womanizer

xc is die königsdisziplin im mtb sport. is von der belastung grundverschieden zu marathons. hier musst von anfang an auf anschlag fahren, vor allem die erste runde ist oft tötlich. dazu kommen teilweise sehr anspruchsvolle downhills und giftige uphills. quasi kaum möglichkeiten zum erholen. 2h am anschlag fahren. :k: und vor allem fahren fast nur top-biker xc (austriacup) rennen, was ein sehr hohes niveau verursacht. in kirchschlag gibts sicher eine sportklasse. dort versuchs mal und schau dirs an. xc is super und abwechslungsreich.

des hardtail is aber für ein team sehr billig. außerdem denk ich, dass das kein 2005 modell is. die t-mobile radln gabs schon voriges jahr bei giant niederlande. wo bleiben die echten 2005er bikes. i'm waiting.

allerdings is am sonntag erst der 12.9. also noch eine woche gedulden. ich bin vielleicht auch dort, laut veranstalter habens eine selektive abfahrt neu gmacht. leider kenn ich die alte auch net. ich würd mich mal an die wiener xc fraktion wenden, die kennen kirchschlag sicher. michi, max...

nachfolger vom f360. heisst f430 und wird am pariser autosalon vorgestellt. scharf was. und noch ein pic von hinten.

was willst mit der oidn dosn. na zumindest is er selten und des is auch wieder lässig

ich möcht den zum geburtstag

womit du auf keinen fall falsch liegst

is ja scheiss egal was für a marken des radl hat. hauptsache geil schauts aus und unter 10kg hats. ok, wenns ein trek sein muss, dann würd ich als erstes bei den laufrädern, reifen, schläuchen was machen. gewichtseinsparungen bei bewegten massen sind besonders effektiv.

ich rat dir von trek bikes ab. weder preis noch gewicht stimmen bei den produkten. da gibts wesentlich leichtere modelle zu geringeren preisen.

und quelle der bilder? vielleicht für die gesamte giant palette 2005

na war a ziemlich einsame partie für die zwei. stellt sich für mich die frage, warum sie am bärnkopf gstartet sind, wo doch beim fleckalm circuit in kirchberg alles was rang und namen in österreich hat da war. bis auf die zwei. find i schon a bissi schwach, dass die zwei in österreich sind und ein wichtiges austria cup e2 rennen zugunsten eines marathons spritzen. aber vielleicht warens irgendwelchen sponsoren verpflichtet oder sie wollten nichts mehr vor der wm riskieren (fleckalm war ja doch sehr technisch). schad dass sie nicht in tirol gestartet sind.

hat schon wer erfahrung mit der avid juicy 7?

die felgen san a wahnsinn. am besten auf a3 oder a4. leider schwierig zu typisieren in österreich.

kann mich deiner meinung nur anschließen. hab selten soviel unvernunft und präpotentes gerede wie das von gili gehört. naja unser greenhorn wird sich schon noch die bullhorns abstoßen. für eine lizenzklasse und preisgeld, wäre ich nächstes jahr auch. und die wiederkehr des Austrian Marathon Cups wär auch toll. International forciert die UCI Marathon Rennen, siehe WM und World Series und Österreich entwickelt sich gegenläufig. Das find ich schade, vielleicht macht sich der ÖRV Gedanken dazu. und zum Cirkl. Keine Sorge der bekommt schon sein Preisgeld für den Sieg. Allerdings nicht vom Veranstalter sondern vom Hrinkow. Immerhin lebt da Petr von dem Sport. Just for fun fährt da Petr gar nix.

na da müssens am scale noch arbeiten.

lado fumic lässt sich zurückfallen, um seinem bruder zu helfen. mei nett.

quietschende bremsen sind kein indikator für schwache bremsleistung und so a bissi gequietsche is ja wirklich wurst

super leistung.

ja ich war oben, da es bei uns ja regnete. ich hab das aber nicht geschnallt, dass ich bei euch vorbei gefahren bin. ich bin aber auch ein intervalltraining gefahren, womit ich in intervallphasen nicht immer alles check. aber wost es sagst, irgendeinen mit bb-dress hab ich gsehen. naja wird schon mal passen, uns persönlich kennenzulernen. tut mir leid einfach so vorbeigerast zu sein. und zu den teuren silhouette. jaja, so mitarbeiterpreise sind was feines. ich glaub ich brauch nächstes jahr eh wieder a neue. welche strecke fahrts ihr eigentlich auf die gis?

des is des radl vom rothi. der hats hergegeben, weil er mit der geometrie zu starke rückenprobleme bekommen hat.

vorher in der neuen heimat. jetzt in doppl/hart. und richtig jetzt scheint die sonne und es regnet. donnert hats auch grad. auch glaub auf der mühlviertler seite is besser.

woher weisst du mein outfit. wobei ich silhouette den adidas brillen den vorzug gebe. aber so eine titan minimal art sonnenbrille is leider bei den downhills net zugfest genug. @tiktak: was studierst du eigentlich? schauts mal beim fenster raus es regnet. schas was.

du sprichst mir aus der seele, bin soeben fertig geworden.homepage updaten is so eine extreme hackn. aber seit 2minuten ist mein neues großupdate online. silhouette is ein brillen herstellen in linz, der designbrillen fertigt. unter anderem produziert silhouette auch adidas brillen.das wissen ja die meisten nicht, dass adidas in linz produziert werden.

ich bin früher den prinzensteig gefahren. und ich kann nur sagen es is wirklich net einfach. also wer den prinzensteig bewiesen komplett durchfährt ohne abzusteigen, bekommt von mir a halbe bier. @gumpi: bereits gefahrene rennen findest auf meiner page http://www.entmayr.at.tt und vor hab ich noch krumbach, roadlberg xc, und 1,2 austriacup rennen. ansonsten gibts eh nicht mehr viel zu fahren. ferial arbeit ich in der silhouette falls dir die was sagt.

ich war erst vor kurzem in spanien 12 tage mim auto unterwegs. und dort haben so ziemlich alle verkehrsteilnehmer ein schweres leben. dort gilt das recht des stärkeren, auch zwischen den autofahrern. aber man gewöhnt sich daran. vollgas, hupen, vorrang nehmen und zebrastreifen und fußgänger nicht beachten. und nach 1 tag hast eine delle im auto. zurückgekehrt nach österreich, fühlte ich mich wie in einem friedlichen verkehrsland. beinahe alle fahrer halten sich an regeln. also so schlimm is in österreich wirklich nicht.