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Spooney

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  1. Hallo. Ich habe gestern mein ZR Team 5.0 von Radon bekommen. Kostet mit Versand nur 650€. Bin von der Ausstattung und der Qualität um diesen Preis echt schwer begeistert! Einzig die Federgabel soll nicht so der Hit sein, aber ich denke für Schotterpisten und Waldwege sollte auch die Dart3 vollkommen ausreichen. Ich kann das Rad nur weiterempfehlen. mfg
  2. Hallo. Ich habe gestern mein ZR Team 5.0 von Radon bekommen. Kostet mit Versand nur 650€. Bin von der Ausstattung und der Qualität um diesen Preis echt schwer begeistert! Einzig die Federgabel soll nicht so der Hit sein, aber ich denke für Schotterpisten und Waldwege sollte auch die Dart3 vollkommen ausreichen. Ich kann das Rad nur weiterempfehlen. mfg
  3. Ich weis, ein guter Händler ist sicher Gold wert, aber das Yellowstone 4.0 ist schon seeehr verlockend...
  4. Was ist der Vorbau und der Spacer? Ich hätte alles so original bestellt wie auf der Homepage beschrieben. Ohne irgendwelche Extrawürschtel. Braucht man eigentlich diese Iridium-Shox-Pumpe die einen um 25€ dort angeboten wird? Wie sind eure Erfahrungen mit Internetrad und Einstellen/Servicieren beim Händler vor Ort?
  5. Maximal 800€ (inkl. eventuellen Versand) Das Yellowstone 4.0 ist ja wirklich ein Super-Tipp! Dankeschön. Ausstattungsmässig ist es ja besser als das Merida, oder? Bin halt nur skeptisch bezüglich Versand. Immerhin bin ich auf dem Bike noch nie gesessen. Und was ist wenn es irgendwelche Probleme mit dem Rad gibt? Die meisten Händer sind sicher angefressen wenn man mit einem "Internetrad" zum Service vorbeikommt.
  6. Also wenn ich nach TFS 500 suche dann bekomme ich genau 3 Themen. Und zwei davon sind von mir :f: Und beim dritten geht es nicht explizit um das 500er.
  7. Scheint ja nicht so beliebt zu sein das Bike Kann mir denn wirklich keiner dazu Tipps geben? bidde, bidde
  8. Hallo, Bei der Suche nach dem richtigen MTB-Hardtail für mich bin ich über das Merida TFS 500 Disc gestossen. Mein Händler vor Ort hat es lagernd und würde es mir für 690€ inkl. dem ersten Service anbieten. Frage: Ist das TFS 500 ein gutes Rad? Ist das ein guter Preis? Welche Alternativen würdet ihr in dieser Preisklasse vorschlagen bzw. empfehlen? mfg Spooney
  9. Danke für die Erklärungen. Da mein Händler vor Ort Merida vertreibt, und mir diese Marke auch sehr sympathisch ist, werde ich mich wahrscheinlich für ein Merida entscheiden. Das Matts TFS 500 Disc gefällt mir sehr gut. Was sagt ihr dazu? Und was ist besser? Magura oder Disc-Bremsen? Preislich sind sie gleich. Und was ist eigentlich der Unterschied zwischen den Merida Hardtail-MTB, den Trail-MTB und den Sub-MTB??? Fragen über Fragen! Der Thread gehört jetzt ja eigentlich schon ins Technikforum...
  10. Erstmal Danke für die Antworten. Das Merida TFS 500 schaut ja schon ganz gut aus. Gefällt mir. Jedoch leider keine Scheibenbremsen. Welche Bremsen hat es? V-Brake? MTB mit dünneren Reifen wäre ebenfalls eine Überlegung wert, jedoch glaube ich nicht, dass ich je ein "richtiges" MTB benötigen werde. Ein MTB hat ja auch kleinere Räder als ein Cross, oder? Wäre über weitere Kaufempfehlungen noch sehr dankbar. Kenn mich echt Nüsse aus und will mir keinen Murks kaufen. Kann mir wer kurz die Unterschiede der Schaltungen erklären? Das würde mir bei der Suche nach dem richtigen Rad schon sehr helfen. mfg Spooney
  11. Hallo, Bin neu hier, heiße Roli, bin aus Langenlois und bin absoluter Bike-Newbie! Bin auf der Suche nach dem richtigen Bike für mich. Momnetan bin ich eher auf ein Cross-Bike eingestellt. Fahre vorraussichtlich zu 2/3 auf der Strasse und zu 1/3 im leichten Gelände (Feldwege, Waldwege). Ich glaube ein Crossbike wäre da die richtige Wahl, oder? Preismässig sollte das Bike zwischen 600 und 800€ liegen. Wünsche: Federgabel, Scheibenbremse Welche Schaltung ist denn ausreichend für mich? Kenn die Unterschiede zwischen Deore, LT, XT leider (noch) nicht. Ich hoffe ihr könnt mir helfen und mit etwas empfehlen. Vielen Dank. MfG Spooney
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