gummiadler

komisch.....gestern war der ganze Dreck plötzlich weg..........liest da einer mit? :-)

Ottensheim ist ja jetzt offen, es ist aber schon komisch , dass heuer im Bereich der Ein und Ausfahrten der Rollsplit nicht weggeräumt wurde. Ist super gefährlich wenn man von Ottensheim kommt und bergab die Kurve zum Tor in Wilhering etwas schneller fährt. Warten die Betreiber etwa dass einer auf die Schnauze fällt, damit sie einen Grund haben dauerhaft den Übergang zu sperren?????

Wilhering war gestern um 17 Uhr gesperrt. Von einem fehlenden Geländer hab ich nichts gemerkt.

@maniman.......ebenfalls Danke für die Info, dann hats wohl auch keinen Sinn wenn ich heute eine Aschachrunde plane.

Asten ist offen während Ottensheim noch geschlossen ist...............Die Begründung dafür seitens des Betreibers wäre interessant.

Da es in den Monaten November und März öfter zu längeren Schönwetterperioden kommen kann, die eine eis- und schneefreie Benutzbarkeit ermöglichen, ist VERBUND im Interesse der Bevölkerung bereit, künftig*bei warmen Wetterverhältnissen in diesen Monaten die Kraftwerksübergänge für den Radfahrer- und Fußgängerverkehr zu öffnen. Es sind daher insbesondere die Wochenenden um die Osterzeit bei Schönwetter unkomplizierter geregelt. Die Entscheidung über die Öffnung liegt jedoch bei VERBUND. Und wie sollen die Radfahrer bei ihrer Tourplanung wissen ob offen ist oder nicht?................ist doch eine SCH....Regelung.

Laut aktueller Wilheringer Gemeindezeitung, die ich gerade vor mir liegen habe, wird der Kraftwerksübergang vom 1.April bis 30.9. geöffnet. Da steht nix dabei von "bei Schönwetter früher schon". Der Winter beginnt offensichtlich für die Kraftwerksbetreiber schon am 1.Oktober...........................suuuuper!

wenn die Sehne wirklich aus der Führung hüpft solltest du aber arg vorsichtig sein. Bei mir ist vor 10 Jahren die Päroänalsehne(steinigt mich nicht wenn ichs falsch geschrieben habe) beim Sprunggelenk aus der Führung gesprungen und hat mir dabei auch noch die Bänder ruiniert. Bedeutete 15 Tage Krankenhaus, danach 8 Wochen Gips und 3 Monate Physiotherapien.

der für mich wichtigste Unterschied ist, dass ich auf dem Rad sitze, auf dem ich auch meine Touren fahre.

ob der Hofer was ist kann ich nicht sagen hab mir den Tacx Satori gekauft und bin damit voll happy. gibts momentan hier http://www.bike24.net/p14735.html zu einem tollen Preis.

Die Grenze zum Durchdrehen des Reifens muß man mit ein paar mal nachstellen rausfinden. Wobei es am einfachsten ist wenn jemand den Anpressdruck einstellt während einer am Bike sitzt. Rollenreifen gibt es anscheinend für 28" Crossbikes nicht und abgefahrenen Mantel habe ich leider keinen, mal sehen wie der Mantel das wirklich verkraftet. Werd aber sicher verstärkt auf Risse beobachten.

wie wärs, es mal mit weniger Anpressdruck zu probieren? Dadurch wird das ganze auch leiser. Ich hab auch bei meiner Tacx erst gedacht, die Walze müsste voll stark anpressen und hab dann den Druck immer mehr verringert. Dadurch ist das Ding sicher um die Hälfte leiser geworden. Irgenwelche Anzeichen von Abnutzung konnte ich bei meinem Reifen(Schwalbe Marathon glaub ich) bis jetz nicht feststellen. Zusätzlich habe ich noch eine 1cm dicke Gummimatte unter den Tacx gelegt und damit ist der Lärm trotz Profil absolut kein Thema.

ich habe 27 Jahre lang geraucht, die letzten Jahre schon ca. 60 Sargnägel/Tag. Mit 20 Jahren habe ich mir ein Rennrad gekauft und fuhr damit ca. 40 km Touren(Ebene) mit ca. 25-27 kmh/Schnitt. Vor 7 Jahren habe ich zu Rauchen aufgehört, habe 17 kg zugenommen, habe mir heuer im Frühjahr ein Crossbike gekauft und fahre damit ,trotz 31 Jahren und im Vergleich zu damals 30 kg mehr auf dem Buckel die selben Runden mit dem selben Schnitt und das lockerer als damals. Bin mir sicher, dass bei 20 Sargnägeln/Tag locker eine Leistungsdifferenz um die 30% entsteht. fG Robert von dem Geld das meine Frau und ich durchs Aufhören ersparen, fliegen wir seither 2-3 mal im Jahr nach Griechenland. Das war vorher nicht möglich