holauzn

Hallodri Siegfried! Dankschön für deinen Beitrag. Ja hat schon den neuen Drehpunkt. Nein hab das Bike glaub i ned zsamgritten. bin do halt eher einer von der heiklen Seite. Eh a blöder Brauch. Hab mal eine ziemlich gute Aussage gehört. Und zwar gibt es Leute die verbrauchen oder gebrauchen ein Bike. Würd mich eher zu letzeren zählen. (verbrauchen fahren bis es nicht mehr geht; gebrauchen ständig warten und service machen; mach ich auch gern geb ich zu.;-) Bin da halt eher einer von der heiklen Sorte Gruaz

Ahoi miteinand! Hoff bin hier im Unterforum Kaufberatung richtig , da ich gerne wissen würde, was ihr für einen angemessenen Preis haltet. Würd es gern einem Freund verkaufen und weis überhaupt nicht was ich verlangen soll bzw. darf. Find in der Bikebörse leider kein Fuel ex von 2009 woran man sich vielleicht hätte richten können. Federgabel: RP 24 Staubabstreifer getauscht, neues Öl und Federweg um 1cm verlängert. Hintere Stoßdämpfer: RP 23 Dichtungen getauscht Laufräder Bontrager Rhythm Elite wheel system, 28mm, tubeless ready Reifen Muddy Mary 2,35 Schalthebel:SRAM X-9, 9 speed w/MatchMaker Umwerfer: Shimano Deore XT Schaltwerk: SRAM X-0 Spannfeder getauscht.inkl beider Schaltrollen Kurbelgarnitur: Shimano Deore XT 44/32/22 Kurbellager neu Kassette: Shimano XT 11-32, 9 speed Pedale: Shimano XT Sattel: Bontrager Race Lite w/hollow stainless steel rails Sattelstütze: Bontrager Race Lite, 5mm offset Lenker: Syntace Vector 740mm alu Vorbau: Syntace Megaforce 40mm Steuersatz: Ritchey Superlogic Bremsen: Avid Elixir R Custom SL, hydraulic disc; 203mm rotors 185mm rear rotor Laufleistung: ca 2500km auf Wanderwegen, Schotter, etc, sturzfrei, würd mich als eher vorsichten Biker bezeichnen. Hab relativ viel getauscht was bei meinem Körpergewicht und Fahrstil vielleicht nicht gleich nötig gewesen wäre, bin da aber relative heikel sobald ich was höre wird meist getauscht. Neu unter anderem: Komplette Lagerung des hinteren Laufrades inkl. Freilauf; alle Gelenke am Bike neu, Bremsbeläge, Griffe von Crankbrothers, Kette Also zusamengefasst alles was rot ist wurde neu gemacht. Bitte Vorschläge für einen fairen Preis beiderseits natürlich. Gruaz Hannes

muas meinen obigen eintrag berichtigen hab noch kein neues bike! hab das fuel ex 8 nur probiert sowie das stumpjumper und das stomp bin noch immer auf der suche nach meinem bike! (aber ex 8 hat bleibende eindrücke hinterlasen) werd mich aber noch eine weile umhören und neue bikes testen. hätt da aber schon noch eine frage: weis jemand was das fuel ex 9 (2009) wiegt? und hat schon jemand das lycan (ktm) probiert.

Geb da jetzt auch meinen Senf dazu Bin noch immer auf der Bikesuche. Hab das Fuel Ex 8 (2009) und soweit ich das beurteilen kann, super (subjektiv) Hätt auch schon ein Angebot für ein fuel ex 9. Jetzt wollt ich mal fragen ob schon wer Erfahrungen mit dem neuen Ktm Lycan hat. Schaut mich nämlich auch sehr gut an

na hab nicht immer eine waage mit aber ich bin so frech und frag den verkäufer ob er mir das rad wiegt (ausser die waage lügt so und jetz möcht ich mal danke an die alle auskunftgeber sagen! werd mir das alte stomp wahrscheinlich net kaufen werde mal noch eine weile rumstöbern und probieren bis mein bike dabei ist. außerdem hab ich grad ein neues forum gesehen "welches fully?" oder so heißt das da werd ich gleich reinstöbern danke an alle

Ganz schöne Differenz hier zwischen den Kaufpreisen! Zwischen 1000 und 1800€ ist meiner Meinung nach ein ganz schöner Unterschied. Aber 1800 wären mit eindeutig zuviel. Hab heute ein Lexx mit 12,5 Kg (mit Pedale) um ca. 2200 € (alles XT,scheibenbremsen julie, u-turn gabel und monarch dämpfer) gesehen.

hab was vergessen und zwar Schwinge ist aus Carbon und das mit dem 2005er Modell hab ich nur aus dem Internet. Vielleicht ist es auch ein neueres?

Bin noch komplett unschlüssig Das Bike passt mir, soweit ich das entscheiden kann pimpifein (172cm) Bin aber erst unlängst mit einem neuen Bike gefahren mit Shimano XT Scheibenbremsen und neuer Manitou R7 Gabel ---- super Also bin nicht so der Bikespezialist aber dieses Stomp hat nicht viele KM drauf da der Rahmen keinen einzigen Kratzer, Kette noch nie rausgefallen (Vermutung da Kurbel und Rahmen ohne Kratzer), Original Reifen hinten 1mm abgenutzt ---- Fazit fast neu dieses Bike eben etwas älter Bisschen erschrocken war ich vom Gewicht (trotz Carbon Rahmen und bin nicht so der Carbon Fan), da mit V-Brakes und und XT Ausstattung doch 11,5 kg (mit Pedale) Noch eine Frage: Wie ist das jetzt mit der Sitzstrebe? Hab in einem Forum gelesen, das diese fehleranfällig sind bzw. Risse bekommen und von Simplon getauscht werden.?

Habe jetzt von einem Bekannten ein simplon stomp zum probieren größe passt perfekt nur hätte ich gerne scheibenbremsen. Austattung: alles XT Bremsen: Avid Single Digit Gabel: Manitou Skare Dämpfer: Manitou Swinger 3 Way Laufräder: Mavic xm 517 was darf dieses bike kosten wenn ich scheibenbremsen montieren will. (würde auch neue schalthebel brauchen da hier dual control hebel montiert sind) Noch eine Frage: Glaub das ist ein 2005er Modell! Was hat sich da am Rahmen geändert zu den neuen Modellen?