Bikerbernie

Bin super zufrieden mit dem Stereo - echt lässiges Spaßbike! Über die Tricon kann ich ja bei Gelegenheit und nach einiger Testzeit wiedermal berichten....

Gute Frage... Nachdem ich den NN UST noch zuhause hatte und ich den mit den neuen LR wieder verbauen konnte, hab ich ihn mal ans VR montiert - auch weil es ein 2,25er ist und der Fat Albert ein 2,4er mit schlauch. War also auch eher eine optische Entscheidung, da der schmälere hinten net so guat ausschaut...mal schauen - werds mal testen wie es mir so taugt...

Nachdem ich mein Bike mit einem neuen LRS gepimpt hab, möcht ich auch wiedermal was hier posten: Cube Stereo "The One" Standardausstattung mit DT Swiss Tricon LRS

Ich bin mir nicht ganz sicher, ob ein 20" passend für mich ist. Tendiere eher zum 18" (Größe 180, Schrittlänge 84). Meinungen?

Danke für eure Antworten! Die Verfügbarkeit der Bikes ist sicherlich ein Kriterium. Wie ich gehört habe, hat Cube grobe Lieferprobleme. Wie es im Moment bei Canyon aussieht weiß ich noch nicht - man hat aber ja auch schon so manch Negatives gehört... naja, mal schauen. Hab mir das Cube gesten bei Starbike angeschaut und bin auch kurz probegesessen - allerdings auf dem Top-Modell, das mir zu teuer ist. In den Rahmen hab ich mich jedenfalls verliebt :love: echt ein geiles Bike, jedenfalls mein Favorit. Mal schauen ob sich eines in vertretbarer Zeit auftreiben lässt... Bernie

Hallo Leute, ich bin am überlegen, mir eines der beiden genannten Bikes zuzulegen. Jetzt könnt ihr mir vielleicht bei einigen offenen Fragen weiterhelfen: - Gibt es jemanden der bereits beide Bikes probegefahren ist? Erfahrungsberichte? - In Tests habe ich gelesen, dass sich der lange Radstand des Cube negativ auf die Wendigkeit auswirken soll. Merkt man diesen Unterschied in der Wendigkeit auch tatsächlich, wenn man die beiden Bikes nicht im direkten Vergleich fährt? (Canyon 1137, Cube 1147 in 20") Was sind generell eure Meinungen zu den beiden Bikes? Von der Ausstattung her sind die beiden vergleichbar, auch was das Gewicht angeht. Preislich liegt das Cube etwas über dem Canyon, optisch präferiere ich aber das Cube in weiß :love:. Danke für euer Feedback, Bernie

Hi zusammen, vielen Dank für die Antworten. Sobald mal ein passendes Wochenende ohne Schnee ist, würde ich gerne auf eure Angebote zurückkommen. bis dahin noch gute Fahrt bernie

Hallo Leute, da ich meiner Freundin das Biken/RRfahren schmackhaft machen will, möchte ich gerne mal eine gemeinsame Ausfahrt mit ihr machen Dazu bräuchten wir allerdings ein halbwegs passendes RR für Körpergröße 1.68m. Weiß jemand, wo ich ein entsprechendes Rad in Wels/Umgebung leihen könnte, bzw. hat jemand ein passendes zuhause, das er für einen Tag/Wochenende zur Verfügung stellen könnte? Danke im Voraus für eure Tipps oder vielleicht sogar Angebote!!

echt sehr fein!!

danke für die kommentare, werd sie zu herzen nehmen. für die zukunft gilt also: klein/klein=böse, klein/groß=geräuschfrei lg, bernie

hallo leute, ich brauche bitte technischen rat: bei meinem renner (ultegra sl 08, kompakt 2fach) kommt mir die kettenlinie nicht ganz ideal vor. fahre ich vorne am kleinen kranz und hinten klein, streift die kette an den nieten an der innenseite des vorderen großen kettenblattes, weil die kettenlinie so schief ist. dadurch ist es mir auch nicht möglich den vorderen umwerfer ideal einzustellen. bei vorne klein streift er entweder bei den (hinteren) beiden kleinsten oder, je nach einstellung, bei den beiden größten ritzeln. wie kann ich dem abhilfe verschaffen? gibts dieses problem bei rennern öfter? beim bike hatte ich nie derartige probleme. bitte um tipps. daunkeschen bernie

vollkommen richtig: 2008er PRIDE die fulcrums find ich auch genial, werten optisch jedes rad um einen grad auf. ein paar detailfotos hab ich auch noch:

ganz genau kann ichs noch nicht sagen, aber um die 7,5 kg....

seit freitag mein neues spielzeug :love: :bounce:

Danke für eure Tipps - ist ohnehin auf 1.960,- raufgekraxelt. Zu teuer...

Hallo Leute, bitte um eure Meinungen: Was haltet ihr von dem Ding und wieviel würdet ihr noch dafür auslegen? http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=5227429376 Danke für eure Antworten. LG Bernie

hi, also laut meinen erfahrungen kann ich folgendes berichten: hatte zweimal hayes scheibenbremsen (mag, hfx), beide mit 160er scheiben. unbedingt, wie du auch vorhast, vorne eine größere scheibe montieren. mit 160ern gibts deutliches fading bei gar nicht mal allzu langen abfahrten. adapter von postmount auf is2000 ist kein problem, das mit der einfachen justage stimmt aber nur bedingt. zwar ist die bremse schnell eingestellt, aufgrund der erfahrungsgemäß eher schlampigen verarbeitung der hayes-bremsen (ob das auf die el camino auch zutrifft kann ich nicht sagen) was schrauben und unterlegscheiben, etc... angeht, gibts nach einiger zeit wieder ein schleifen und die bremse gehört wieder neu eingestellt. fahre jetzt auch die hope mono mini mit 180er vorne. ist vielleicht nicht ganz so bissig wie beispielsweise eine magura louise fr, aber super zu dosieren und absolut standfest auch auf langen abfahrten. die einstellung ist zwar etwas mühsamer (unterlegscheiben) jedoch: einmal richtig eingestellt war es bei mir nie wieder nötig nachzujustieren. wenn ich also die wahl hätte hayes oder hope: eindeutig hope. leicht, super bremswirkung, erstklassig verarbeitet und ausserdem eine der schönsten bremsen am markt :love: , wobei da formula auch unter den spitzenreitern ist und die neue oro ja auch top funktionieren soll.... lg bernie

Fahr seit dem Frühjahr die Mono Mini mit 180er vorne und 160er hinten. Funktionieren super und schaun mörder aus. Auch bei langen Abfahrten standfest (im Gegensatz zu den Hayes HFX9 die ich vorher hatte) und das bei niedrigem Gewicht. Kaufte über ebay in den USA um fast die Hälfte billiger als bei uns.

bin mit originalbelägen unterwegs - funzn recht ordentlich. werd mir aber deinen tipp mit den goldenen ebc für den nächsten tausch merken.

oiso: hayes hfx mag: ist bissig, standfest, dabei aber quietschanfällig und nicht gerade ein superleichtgewicht. hayes hfx nine: auch bissig aber bei weitem nicht so standfest wie die mag - liegt wohl daran dass die mag die wärme besser ableitet. quietscht auch gern und is noch ein bisserl schwerer. hope mono mini: fahr ich seit dem frühjahr und ist von den 3 genannten, gefahrenen, die beste und problemloseste. verarbeitung sowieso das beste wo gibt, 180er scheibe vorn und einmal gut eingestellt nie wieder probleme. verlangt ein bissl mehr handkraft als die hayes und ist nicht ganz so bissig, dafür aber super standfest und perfekt dosierbar. leider nicht ganz günstig....dafür wundenschön a fliederstaun

Fahr den Gobi seit ca. 1 Monat und er passt viel besser zu meinem Hintern als der SLR den ich vorher hatte. Is sehr bequem - vorausgesetzt er passt...

hi, fuhr bisher einen slr und hatte immer leichte probleme damit. bin jetzt auf fizik gobi umgestiegen und muss sagen - sehr komfortabel. wirklich empfehlenswert wenn er zum bobscherl passt...

grüssi, kann mich den anderen nur anschließen. bei preis/leistung gibts sicher andere bikes die mehr bieten, aber in puncto verarbeitung und auch vor allem lackierung und design gibts kaum was besseres, meiner meinung nach - geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden. fahr seit einem jahr ein 2003er palomino race disk und hatte bis dato null probleme - kann es nur weiterempfehlen... ...und weil i oben cannondale glesn hab: die sind zwar auch megageil aber beim preis könnens eh a fesch mit klein mithalten....

soweit ich jetzt weiß: Aussenmaß Rahmen... lg Bernie

jo - mit circa so einer antwort hob i grechnet.... trotzdem danke!