Arthur

Hallo! Ich würde bei diesen Sachen extrem vorsichtig sein. Natürlich sieht der Preis sehr verlockend aus. Aber bei diesen Teilen weiß man nie, was man bekommt. Ich spare lieber ein paar Monate mehr und kauf mir Qualität! Die wiegt dann auch noch weniger. Wenn ich schon Karbonteile kaufe, dann sollen sie auch vom Gewicht her passen. Sattelstütze und Sattel bekommst du von namhaften deutschen Herstellern um 240g. Kostet dann halt 400€. Ich jedenfalls werde es so machen. Für mich ist Sicherheit und Vertrauen bei diesen Teilen extrem wichtig. Arthur http://r2-bike.com/Tune-Komm-Vor-Sattel http://r2-bike.com/New-Ultimate-Carbon-Sattelstuetze-272-309-316

Hallo! Ich hätte noch eine Frage zu den Tune Naben. Was unterscheidet die King Kong Naben von den Prince und Princess Naben? Vom Gewicht sind es ca. 30 g. Der Preisunterschied ist jedoch beachtlich. Ist die Haltbarkeit der Prince Princessnaben größer? Ansonsten würde ich nie über 200€ mehr für 30g ausgeben. Danke Arthur

Hallo! Was würdest Du empfehlen. Die ZTR Alpine oder die ZTR Podium. Die Alpine ist bis 100 kg freigegeben, die Podium bis 77 kg. Haltbarkeit ist mir schon sehr wichtig. Man würde halt ca. 100 g sparen. Danke Arthur

http://r2-bike.com/notubes-extralite-laufradsatz-alpine-mdx Was haltet ihr von dem? Ist bis 100 kg freigegeben. Hat jemand Erfahrungen mit der Steifigkeit? Haltbarkeit ist mir schon wichtig!

Gewicht, Gewicht, Gewicht!

Hallo! Ich möchte mir einen neuen Laufradsatz zulegen und sehe vor lauter Bäumen den Wald nicht mehr. Würde 900-1000 € ausgeben. Soll für CC und Marathon sein, leicht und steif. Ich selbst wiege 60 kg. Was würdet ihr mir empfehlen? Danke Arthur

Hallo! Fahre seit 3 Saisonen mit dem Ergobike 8008 trs pro und kann nur sagen: super! Wenn du wirklich im Sinn hast regelmäßig zu trainieren, gibt es imho nichts Besseres. Besser ein paar 100 € mehr ausgeben und etwas Gutes anschaffen. Das spart viel Frust. Glaub mir. Grüße Arthur

Hallo! Ich suche DVDs um das Training etwas kurzweiliger zu gestalten. Es soll nicht eine Trainings DVD sein, wo man Computer und Ergobike miteinander verbinden muß. Will einfach nur trainieren ohne den ganzen Schnickschnack. Ganz normale DVDs, die jeder Player abspielen kann. Es müsste aber eine Cockpit-Ansicht sein, wie wenn man eine Strecke abfährt. Was empfehlt ihr mit? Danke Arthur

Ich fahre einen 44er Rahmen, Pedale: PDM 540, 325 gr. Beim Montageständer ist eine Waage integriert.

Also danke mal für Eure interessanten Antworten. Mein Bike wiegt ohne dem Drum herum 12,8 kg und hat eine XT Vollausstattung. Wie gut ich mitfahren kann weiß ich nicht, muß ja erst mal ein Rennen fahren. Ich fühl mich recht gut in Form, aber das will nix heißen. Ich finde beide Ansätze sehr gut. Erst mal fahren und dann schauen wo ich bin, einfach mal Spaß haben und später evtl. das Rad wechseln. Noch interessanter ist der Beitrag von AFX für mich. Es stimmt schon, daß immer nur vom Gewicht geredet wird. Alle glauben, ohne ein 4.000 Euro Bike hat man eh keine Chance bei einem Rennen. Man braucht sich nur die Räder anschauen, mit welchen bei so Rennen wie dem Südtirolcup gefahren wird. Da wird man schon richtig neidisch. Viel wichtiger ist doch, was man in den Beinen hat und vor allem, wie AFX richtig sagt, im Kopf. Ihr habt mir beide echt geholfen! Ich werde mir ein paar neue Laufräder besorgen und mal schauen, was machbar ist. Danke und Tschüß

Hallo! Ich besitze ein Ghost RT Actinum 7500 von 2009. Es wiegt mit allem Drum und Dran (Pumpe, Werkzeug, Pedale) 13.3 kg. Da ich nächste Saison wahrscheinlich CC Rennen bestreiten werde, ist mir das Gewicht zu hoch. Andererseits fährt sich der Fully abwärts einfach super, auch die Traktion aufwärts ist echt gut. Bei 21% Steigung hat das Hardtail eines Kollegen durchgedreht, während ich den Anstieg ohne Probleme hochfahren konnte. Was sagt ihr. Leichtes Hardtail kaufen oder z. B. leichte Laufräder drauf und die Vorteile eines Fullys nutzen? Für leichte Laufräder zahlt man ja auch gleich 1.000 Euro. Danke für Eure Antworten Arthur

Im Wohnzimmer bei 20° und Ventilator. Fühle mich sehr gut dabei, das Schwitzen hält sich in Grenzen. Das Ergobike ist so vor meinem Schweiß sicher, ich muß es nicht mit Handtüchern einpacken. Habe lediglich ein Handtuch auf meinem Lenker.

Dann ist ja alles klar! Danke für die Antwort. Ist das Krafttraining mit einem Premium 8i möglich? Tschüss

Ich trete die 400 Watt hauptsächlich, wenn ich Kraftintervalle fahre. Da trete ich mit 60 Rpm. (Beim Kraftprogramm bis 400 Watt trete ich sie mit 90 Rpm für 2 Min. Programm 20). 2 Minuten Kraft, 3 Minuten Pause. Danach 40 Watt steigern, wieder 2 Minuten Kraft, 3 Minuten Pause usw. Dabei komme ich bis auf 800 Watt, also stimmt entweder etwas mit dem Gerät nicht oder mit mir. Wenn ich veti richtig verstehe, dann muß ich also bei 400 Watt mindestens 70 Rpm treten, bei 800 Watt wären es dann 140! Wie soll man denn dann Krafttraining machen? Ich tippe eher auf das Gerät. Es wurde aber wie gesagt, die Hauptplatine ausgetauscht. 400 Watt sind hart, aber durchaus tretbar. Mfg Arthur.

Hallo! Auch ich habe dieses Problem. Allerdings tritt das Phänomen bei mir ab 400 Watt auf. Habe das Ergobike eingeschickt, es wurde die Hauptplatine ausgetauscht. Leider kenne ich immer noch keinen Unterschied. 400 oder 800 Watt ist egal, ich trete beides problemlos. Die Wattbegrenzung ist auf 800 eingestellt, die Kontrollleds arbeiten korrekt. Ich weiß nicht so recht, was ich jetzt machen soll, wahrscheinlich lass ich bis zum Frühling alles, so wies ist. Oder bin ich wirklich ein Arm"strong" geworden? Vielleicht hat jemand eine andere Erklärung? Danke und tschüß Arthur