lector

danke für eure erfahrungswerte, die mich bzgl. Kurbel doch auf Linie 39-26 bringen. bigair: deine auswertung ist eh genau, was ich gesucht habe, nur hab ich die wohl überlesen --> sehr hilfreich !! Und die 11-36 Kassette, so wie auch PLR vorschlägt, macht sinn, um die steilen Rampen noch recht hochfrequent fahren zu können. Danke Leute !!

Hallo Zusammen, ich möchte mir erstmals ein 29er HT aufbauen und bin nun bei der großen Frage gelandet: Welche Übersetzung soll ich wählen ? Bisher nur mit 26er unterwegs gewesen. Einsatzgebiet: Marathon, Langdistanzen Stärke nach eigener Einschätzung: vorderes Mittelfeld Wunschgruppe: SRAM X.0 2fach Das Thema gab es hier im Forum schon mal, jedoch konnte ich keine gute Antwort vor allem für 2-fach finden. Vor allem die Kurbelabstufung sollte ich mir gewissenhaft zurechtlegen: ob 39-26 oder 42-28. Die Kassette wird dann entsprechend angepasst, aber ich denke eine 11er als kleinstes muss es sein. Wer hat schon Erfahrungen gemacht ? Wer hat Tipps für mich ? Bin für jeden Beitrag dankbar Lg Lector

was mich noch interessieren würde: kommt auf zeitnehmung.at noch eine auswertung der einzelnen rundenzeiten ? des tät mi g´frein

So is es: Spitzenveranstaltung, lässige Strecke, perfekt für einen gelungenen Saisonausklang. Keine Frage: I KUM WIEDER !!

passt, das klingt gut !! danke fokus für die auskunft. dem gipfelsturm aufs rennfeld steht kein (echtes) hinternis im weg

grias eich, da meine mtb-heimat der schöckl etc. ist, ich aber dieses wochenend bei euch in der gegend bin, es aber schon mehr als 10 jahre her ist, dass ich das rennfeld befahren habe: mit welcher variante komm ich am höchsten rauf aufs rennfeld bzw. welches festungstor liegt am höchsten ? oder kann ich diese sogar umfahren ? (um"tragen" oder um"schieben" nehme ich natürlich auch in kauf ), oder stehen diese überhaupt noch ? danke für eure hilfe

dank an den WOGO für die viele arbeit. schöne schlacht, schönes bildmaterial, schöne erinnerung.

SPITZEN-Event war das !!! dass ihr das bei dem S**-Wetter so perfekt über die Bühne gebracht habt - RESPEKT. Und geniale Strecke, egal ob am Sonntag mit diesen Bodenbeschaffenheiten, oder vielleicht nächstes Jahr trocken. Wollt eigentlich als Einzelfahrer starten, gott-sei-dank hat mein Kollege im letzten Moment noch zugesagt, und wir sind als 2erTeam gestartet. Denn allein wär ich wohl "verrieben" an diesen Tag ;-)