Das Material der Profis für 2013

[NoFlash]

puh, immer wenn man glaubt schlimmer kanns nicht werden....

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/05/02/1367490261656-1ie78reae0zky-670-75.jpg

[NoControl]

puh, immer wenn man glaubt schlimmer kanns nicht werden....

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2013/05/02/1367490261656-1ie78reae0zky-670-75.jpg

 

ist das foto aktuell oder aus den 80er jahren?

[NoFlash]

bei pinarello haben sie anscheinend sinn für humor http://www.bikeradar.com/road/news/article/pinarello-bolide-time-trial-bike-launched-at-giro-37234/

[reini1100]

Dem Radl heult wenigstens keiner eine Träne nach wenn´s der Wiggins gegen die Wand donnert

 

[Gatschbiker]

bei pinarello haben sie anscheinend sinn für humor http://www.bikeradar.com/road/news/article/pinarello-bolide-time-trial-bike-launched-at-giro-37234/

 

Da Teil hält dem Sedi Test keinesfalls stand...

[wo-ufp1]

Da Teil hält dem Sedi Test keinesfalls stand...

Muss man den Sedi kennen?

 

bei pinarello haben sie anscheinend sinn für humor http://www.bikeradar.com/road/news/article/pinarello-bolide-time-trial-bike-launched-at-giro-37234/

Gut das die Detaillösungen unwichtig sind .

Nachdem es beim Rennradfahren hauptsächlich ums siegen geht, werden sie dafür sicher Humor haben .

[stephin]

Dem Radl heult wenigstens keiner eine Träne nach wenn´s der Wiggins gegen die Wand donnert

 

perfekt und cool geparkt

[thanathan]

Da Teil hält dem Sedi Test keinesfalls stand...

 

allerdings! :-D

stelle mir die schlagzeile vor: "tour- und olympiasieger wiggins von örv-funktionär beim rc-schnecke-fürhjahrsklassiker disqualifiziert" :bump:

[MadMax44]

Da Teil hält dem Sedi Test keinesfalls stand...

 

Und auch an thanathan - eure Sorgen möcht ich haben. Es gibt halt mal ein Reglement und der Sedi ist verbandseitig beauftragt, auf die Einhaltung zu schauen.

Auch beim Pinarello wird die Sattelnase 5cm hinter Mitte Tretlager sein und der Drehpunkt der Schalthebel 75cm vor Mitte Tretlager. Gehe nicht davon aus, das die ein Rad herstellen, das nicht dem Reglement entspricht.

Schön langsam sollte es sich herumgesprochen haben, dass es diese Normen gibt. Musste auch mein Rad umbauen, jetzt passt's und fährt sich nach kurzer Gewöhnungsphase genau so gut wie vorher.

Ein Reglement ist ja auch dazu da, Chancengleichheit herzustellen. Wer das nicht akzeptieren will, muss ja nicht an den Start gehen.

 

PS: Bin mit Sedi weder verwandt noch verschwägert, noch befreundet!

[thanathan]

Und auch an thanathan - eure Sorgen möcht ich haben. Es gibt halt mal ein Reglement und der Sedi ist verbandseitig beauftragt, auf die Einhaltung zu schauen.

Auch beim Pinarello wird die Sattelnase 5cm hinter Mitte Tretlager sein und der Drehpunkt der Schalthebel 75cm vor Mitte Tretlager. Gehe nicht davon aus, das die ein Rad herstellen, das nicht dem Reglement entspricht.

Schön langsam sollte es sich herumgesprochen haben, dass es diese Normen gibt. Musste auch mein Rad umbauen, jetzt passt's und fährt sich nach kurzer Gewöhnungsphase genau so gut wie vorher.

Ein Reglement ist ja auch dazu da, Chancengleichheit herzustellen. Wer das nicht akzeptieren will, muss ja nicht an den Start gehen.

 

PS: Bin mit Sedi weder verwandt noch verschwägert, noch befreundet!

 

hallo mad max! in meinem post ist ein emoticon, das lacht und der smiley, der aufgepumpt wird, sollte die künstliche "aufblasung" der erdachten schlagzeile symbolisieren. ein bissl schmähführen sollte doch erlaubt sein!

 

um weitere missverständnisse zu vermeiden: ich finde es unbedingt wichtig, dass es ein reglement gibt und dass es eingehalten wird. v.a., wenn der schnecke-frühjahrsklassiker zu diesem masters-cup gehört! dann soll es auch so exekutiert werden, v.a. wenn es so sympathisch wie von herrn sedi gemacht wird! und ich hatte überhaupt kein problem, meinen sattel nach hinten zu verschieben.

[MadMax44]

OK, passt - hab's nicht so gelesen.

Bin nur durch die ganzen Diskussionen zu dem Thema in der letzten Zeit etwas "porös".

Also, cu bei einem der nächsten Zeitfahren

[Gatschbiker]

Und auch an thanathan - eure Sorgen möcht ich haben. Es gibt halt mal ein Reglement und der Sedi ist verbandseitig beauftragt, auf die Einhaltung zu schauen.

PS: Bin mit Sedi weder verwandt noch verschwägert, noch befreundet!

 

Bitte nur keinen falschen Eindruck gewinnen! Das Pina hat vorne raus einen LenkerÜberstand den ich so mit dem freien Auge als nicht UCI konform eingeschätzt hab. Ist aber ein Promo Foto und nicht unmittelbar vorm UCI Einsatz. (Wird ja sicher auch als Triarad verkauft und die Profis haben eh alle Mechaniker die die 79 Seiten Reglement kennen...)

 

Reglement ist OK, und der Sedi auch, und ich bin Freund seiner Moonboots.

 

Ciao

Paolo

[6.8_NoGravel]

Bei der gestrigen Giro Übertragung wurde über technische Probleme eines Anfahrers von Mark Cavendish gesprochen, irgendwas mit der elektronischen Schaltung soll es da haben. Fahren die nicht Sram?? Möglicherweise habe ich da aber auch fahrtechnische Probleme eines Anfahrers gehört und nach einem kurzen Nickerchen etwas über technische Probleme bei einer Schaltung.

 

Vielleicht hat es ja wer mitbekommen um was es da wirklich gegangen ist und hier für Aufklärung sorgen.

 

Danke und in Zukunft passe ich selber wieder besser auf.

[NoControl]

Bei der gestrigen Giro Übertragung wurde über technische Probleme eines Anfahrers von Mark Cavendish gesprochen, irgendwas mit der elektronischen Schaltung soll es da haben. Fahren die nicht Sram?? Möglicherweise habe ich da aber auch fahrtechnische Probleme eines Anfahrers gehört und nach einem kurzen Nickerchen etwas über technische Probleme bei einer Schaltung.

 

Vielleicht hat es ja wer mitbekommen um was es da wirklich gegangen ist und hier für Aufklärung sorgen.

 

Danke und in Zukunft passe ich selber wieder besser auf.

 

http://velonews.competitor.com/2013/05/news/mark-cavendishs-sprint-train-still-looking-for-the-right-track_285025

[NoFlash]

Gert Steegmans hatte ein paar hundert Meter vorm Ziel ein Problem mit der Schaltung und Cav musste das Loch wieder zufahren. Deshalb war der Sieg umso beeindruckender. Aber wie du schon richtig sagst fahren die Sram, mechanisch.

bei Eurosport sind's auch nur Populisten

[6.8_NoGravel]

http://velonews.competitor.com/2013/05/news/mark-cavendishs-sprint-train-still-looking-for-the-right-track_285025

 

Danke, das erklärt es

Due to a crash earlier, Steegmans’ derailleur malfunctioned in a crucial moment, dumping his chain to the little ring. .

 

bei Eurosport sind's auch nur Populisten

irgendwie im Ferdy Kübler Universum gefangen

[Flow1981]

Dem Radl heult wenigstens keiner eine Träne nach wenn´s der Wiggins gegen die Wand donnert

 

 

So Donnert hat ers eh ned, eher nett abgestellt

[NoFlash]

Adam Hansen's 105g Schuhe

http://www.cyclingnews.com/news/adam-hansen-taking-competitive-edge-into-his-own-hands

Bearbeitet 14. Mai 2013 von NoFlash

[Buchal]

Adam Hansen's 105g Schuh

http://www.cyclingnews.com/news/adam-hansen-taking-competitive-edge-into-his-own-hands

 

krass! Material? Carbonodilleder?

Bearbeitet 14. Mai 2013 von Buchal

[NoControl]

[feristelli]

krass! Material? Carbonodilleder?

 

für echte gewichtsfuchser mit 0,4g carbon-zechennägel-implantaten.

[Simon]

Wahnsinn!

Den Bock will ich nicht mal geschenkt tragen müssen?!?!

Von den Kosten will ich erst gar nichts wissen ....

 

Prifi sein is manchmal auch nix feines :-)

[Enzo74]

krass! Material? Carbonodilleder?

 

Schaut aus wie ein missglückter Socken, Da kann ich ja gleich Barfuß fahren

[nicopapa]

Armer Adam Hansen.Der Schuh wird sicher 40 min. bei 180 Grad direkt auf dem Fuß gebacken : )

[Gatschbiker]

In 2 - 3 Jahren fahren diese Dinger die Marathoninger, wetten!!!