1 x X fach eigenbau

[carver]

Um keinn neuen Thread aufzumachen frage ich hier nach:

Race Face Aeffect Kurbel BOOST. Was ist bei der Kurbel Boost? Ist das der Spider mit Kettenbätter oder ist die Achse länger.

Im IBC Bike Markt gibt es einige solche *2fach Kurbeln zu verkaufen. Ich würde umrüsten auf 1fach

Bearbeitet 25. März 2017 von carver

[carver]

:

Um keinn neuen Thread aufzumachen frage ich hier nach:

Race Face Aeffect Kurbel BOOST. Was ist bei der Kurbel Boost? Ist das der Spider mit Kettenbätter oder ist die Achse länger.

Im IBC Bike Markt gibt es einige solche *2fach Kurbeln zu verkaufen. Ich würde umrüsten auf 1fach

 

 

 

Keiner eine Ahnung?

[GrazerTourer]

Das Kettenblatt sitzt 3mm weiter außen. Das ist alles.

[muerte]

Weiß nit genau wo das hin passt, aber von Sunrace gibts jetzt eine 11 fach Kassette für Shimanofreilauf mit 11-50 ! Abstufung auch recht OK finde ich!

https://www.actionsports.de/sunrace-kassette-cs-mx80-11-fach-11-50-schwarz-22591?c=256

Sunrace kann i net verlinken, de HP geht bei mir grad net.

Scheinbar mit aktuellen Shimano XT/XTR und SRAM X1 kompatibel!

[MalcolmX]

aber 520 gr, schon ein ziemlicher Anker...

[muerte]

Hmm i weiß gar nit was normale Kassetten so haben?

[Gipfelstürmer]

Hmm i weiß gar nit was normale Kassetten so haben?

 

eine 10-42 xx1 hat ca. 270 gramm ;-)

[muerte]

Echt, oag!!! Is jo des doppelte. Naja, die wird aber halt auch 300 Mücken kosten, diese kostet 70 oder so!

 

Is halt wie bei anderen Bauteilen. Kannst dir einen schicken leichten Carbonrahmen um 3000 Euro kaufen oder halt einen der schwerer is und aus Alu um 1000?

[MalcolmX]

die E13 9-44 wiegt so 320gr...

 

ich bin kein Grammzähler aber 520gr sind brutal...

[ruffl]

die E13 9-44 wiegt so 320gr...

 

ich bin kein Grammzähler aber 520gr sind brutal...

 

 

 

Die Qualität eines Sunrace Produkts ist ebenfalls brutal.*

[riffer]

Diese Sunrace kostet 100,- und geht nur mit Shimano - und sie ist fast doppelt so schwer wie die 300,- Eagle Kassette. Im Prinzip steht das halbwegs in Relation, weilEagle Premium ist...

[giantdwarf]

also eine SunRace MX8 11-fach Kassette 11-46 wiegt nach Werksangabe 465g bzw. gemessene 479g

vs. XT 11-fach Kassette CS-M8000 11-46 Zähne Werksangabe 441g

 

der Gewichtsunterschied is akzeptabel

der Preisunterschied hat mich dazu bewogen es mal mit der Sunrace zu probieren

da kann auch der Verschleiß deutlich höher sein, als bei der XT und es rentiert sich noch immer

aus der Praxis kann ich leider noch nix berichten

 

@ruffl: worauf hast du das mit der "Qualität" bezogen?

[Gili]

Die Qualität eines Sunrace Produkts ist ebenfalls brutal.*

 

achso? mMn komplett identisch zu Shimano von der Qualität her, nur besser abgestuft.

Bin eine 10-fach 11-42 3000km gefahren ohne jegliche Probleme und dann noch eine 11-fach 11-42 für etwa 1000km.

Besser sind nur die teuren Sram-Kassetten, da merkst wirklich einen Unterschied.

 

Sunrace vs. Shimano is ein totes Rennen. Beides schwer, Schaltverhalten gleich, Lebensdauer wohl auch.

[ruffl]

Hatte die auf einem Testbike, die Steighilfen waren unter Last etwas überfordert, das konnte die XT danach deutlich besser.

[flaka]

Habe auch eine Sunrace 10 - fach 11-42 derzeit ca. 3500 km und 75.000 Hm drauf, habe noch keine Probleme, das Schalten geht auch gut, kann aber schon gut sein das unter Last die Shimano da besser ist.

[giantdwarf]

Ok. Dann bin ich mal gespannt.

[riffer]

Ehrlich gesagt muss man den Preisvorteil der Sunrace auch nicht überbewerten. Bei 11-46 sind es nicht einmal 20,-, also 1-2 Ketten. Die Abstufung schaut da zwar besser aus als bei XT, in der Praxis glaub ich auch mehr an die XT - u.a. weil ich eine 10-fach Sunrace bei der zweiten Ausfahrt zerstört hatte.

 

Wie gesagt gehen die e13 toll. Bei der Haltbarkeit mache ich mir Gedanken, ob nicht die Eagle sich eventuell ausgezahlt hätte, wobei sich momentan bei meiner geringen Kilometerleistung kein Verschleiß ausmachen lässt.

[muerte]

Hm, ich fahr die Sunrace auch schon über 1 Jahr ohne Probleme. Bin mit Schaltverhalten voll zufrieden. Vorteil für mich war halt das es keinen Sram Freilauf brauchte. Damals gabs auch noch keine wirklichen alternativen.

[romanski]

Packt das XT M8000 Schaltwerk mit kurzem Käfig ein 50er Ritzel? Oder braucht man da wieder irgendeinen Spezialkäfig?

[carlown]

Hab mir auch die 11-46iger also CSMX8 angesehen (ca. 480g), fahren ja bereits einige (muerte, romanski?) - preislich voll gut und die Abstufung mit nem 30iger auch schön gestaffelt, definitv besser als ne Stock XT m8000er. Aber 510g für ne Kassette die auch bewegt werden will da sträuben sich mir die haare wenn ich an meine 10-42er um 180€ mit 260g denke.

 

Hab schon mal mit der ethirteen 9-46 geliebäugelt, wobei mich die 3 Aluritzel stören, wo man ja die meiste Zeit verbringt - da zahl ich ungern 280-320€ und hab die dann 2000km oben. Alternativ gibts ja noch die Hope (brauch wieder EVO Freilauf) oder halt Garbaruk - wenn die nur lieferbar wäre hätt ich sie schon längst mal getestet, denn die finde ich echt spannend was Gewicht/Bandbreite/Preis angeht.

 

Vor kurzem was von ner INGRID bei r2 gesehen, kennt die schon wer?

[Gili]

... wenn ich an meine 10-42er um 180€ mit 260g denke...

 

aha...und wo gibt's die wenn man fragen darf?

[muerte]

Hab mir auch die 11-46iger also CSMX8 angesehen (ca. 480g), fahren ja bereits einige (muerte, romanski?) - preislich voll gut und die Abstufung mit nem 30iger auch schön gestaffelt, definitv besser als ne Stock XT m8000er. Aber 510g für ne Kassette die auch bewegt werden will da sträuben sich mir die haare wenn ich an meine 10-42er um 180€ mit 260g denke.

 

Hab schon mal mit der ethirteen 9-46 geliebäugelt, wobei mich die 3 Aluritzel stören, wo man ja die meiste Zeit verbringt - da zahl ich ungern 280-320€ und hab die dann 2000km oben. Alternativ gibts ja noch die Hope (brauch wieder EVO Freilauf) oder halt Garbaruk - wenn die nur lieferbar wäre hätt ich sie schon längst mal getestet, denn die finde ich echt spannend was Gewicht/Bandbreite/Preis angeht.

 

Vor kurzem was von ner INGRID bei r2 gesehen, kennt die schon wer?

Ich glaube bei e13 kann man die Aluritzel einzeln wechseln.

[carlown]

aha...und wo gibt's die wenn man fragen darf?

 

War 2016 einmal im Set-Angebot mit Kette - hab das mal unfairer Weise so rausgerechnet, wobei hier ne 310g xg1180 für 175€ auch ganz gut ist. (aber natürlich nicht diese Spreitzung hat)

 

Hab mir nochmal die e13 angesehen, ich glaub mit den Gangsprüngen von 18% bzw. 20% wirds etwas blöd wenn man nicht sein eigenes Tempo fahren kann, kann mir z.B. gut Vorstellen, dass meine Freundin da mit dieser Kassette und ich nebenbei mit ner normalen XX1 zu weit auseinanderliegen. Oder ist das unbegründet?

[muerte]

War 2016 einmal im Set-Angebot mit Kette - hab das mal unfairer Weise so rausgerechnet, wobei hier ne 310g xg1180 für 175€ auch ganz gut ist. (aber natürlich nicht diese Spreitzung hat)

 

Hab mir nochmal die e13 angesehen, ich glaub mit den Gangsprüngen von 18% bzw. 20% wirds etwas blöd wenn man nicht sein eigenes Tempo fahren kann, kann mir z.B. gut Vorstellen, dass meine Freundin da mit dieser Kassette und ich nebenbei mit ner normalen XX1 zu weit auseinanderliegen. Oder ist das unbegründet?

 

Is bei dir wurscht, ich erinnere dich mal: http://bsc-flatlines.blogspot.co.at/2016/11/warum-ein-28er-blatt.html

[Gili]

Hab mir nochmal die e13 angesehen, ich glaub mit den Gangsprüngen von 18% bzw. 20% wirds etwas blöd wenn man nicht sein eigenes Tempo fahren kann, kann mir z.B. gut Vorstellen, dass meine Freundin da mit dieser Kassette und ich nebenbei mit ner normalen XX1 zu weit auseinanderliegen. Oder ist das unbegründet?

 

komplett unbegründet. du kannst ja die Trittfrequenz entsprechend variieren.