Das Material der Profis

[noBrakes80]

das schönste 2019er ist für mich noch immer das R5 von Sunweb. kann man das eigentlich schon kaufen? das R5 auf der Cervelo HP ist wohl noch das 2018

[feristelli]

wenn sie es jetzt noch schaffen, die kante beim übergang steuerrohr/unterrohr und den ansatz der sitzstreben optisch in einklang zu bringen, dann gibt es eigentlich nichts mehr auszusetzen.

 

Stimmt. Beide für sich sehr schneidig, aber zueinanderpassen tun sie nicht.

[6.8_NoGravel]

 

https://www.bikeradar.com/road/news/article/sram-etap-12-speed-spotted-53213/

Bearbeitet 12. Januar 2019 von 6.8_NoGravel

[6.8_NoGravel]

sagan einen tag lang in australien auf

 

alu

tubeless

bsa innenlager

.....

 

sehr geile aktion von specialized

 

[6.8_NoGravel]

die pro räder 2019

 

[Essi]

sagan einen tag lang in australien auf

 

alu

tubeless

bsa innenlager

.....

 

sehr geile aktion von specialized

 

 

Perfektes setup, Alu war nie ned schlecht, BSA is sowieso gscheiter als alle einpresstn Lager. Nur mit tubeless konnt ich nie...

[6.8_NoGravel]

Nur mit tubeless konnt ich nie...

 

Ich auch nicht, der größte Schwachsinn seit Erfindung des Rad´s.......

 

zumindest bis ich es selber probiert habe und seit dem mag ich es einfach.

[graveloso_marveloso]

Net schlecht die Aktion von Specialized! Die vielen hässlichen Schweißnähte könnt' ma' für einen Sagan noch abschleifen!

 

Alu is back in the Peloton 😉

Apropos 80er: das passt genau zur Entwicklung Flatbar am Gravelbike.

Sage fährt demnächst Paris-Roubaix mit einem 26er Rockhopper 😋 und 29 Zoll wird abgeschaft 😁

[Essi]

Ich auch nicht, der größte Schwachsinn seit Erfindung des Rad´s.......

 

zumindest bis ich es selber probiert habe und seit dem mag ich es einfach.

 

ich mags aus folgenden grund nicht: weil alle floridsdorfer tubeless fahrer immer zu mir in die firma kommen, damit wir die frisch montierten reifen mit unserem industriekompressor aufblasen.

[Dr.Love]

ich mags aus folgenden grund nicht: weil alle floridsdorfer tubeless fahrer immer zu mir in die firma kommen, damit wir die frisch montierten reifen mit unserem industriekompressor aufblasen.

ein sogenannter "blowjob"; sorry thomas, der musste sein.

[Essi]

ein sogenannter "blowjob"; sorry thomas, der musste sein.

 

ja, du hast recht. aber unbezahlt:D

[kel]

Danke für die Tabelle kapi.

 

Wenn ich mich richtig erinner, dann sind die meisten BORA Fahrer letztes Jahr noch mit Felgenbremsen in die Saison gestartet und haben erst nach den Wüstenrennen mehr auf Scheiben gesetzt. 2019 hat Pöstl die willunga hills jedenfalls mit disc's in Angriff genommen. Deswegen stellt sich mir die Frage, wie unterschiedlich sind (diesbezüglich) die Verträge der Profis? - Bekommen manche Fahrer (oder auch teams) "alle Freiheiten" und anderen wird die Mahlzeit sozusagen diktiert?

 

Nachtrag: Johnny Brown hat 2018 auf nem Alu Allez die US Pro Road Nationals gewonnen...

Bearbeitet 22. Januar 2019 von kel

[Essi]

Danke für die Tabelle kapi.

 

Wenn ich mich richtig erinner, dann sind die meisten BORA Fahrer letztes Jahr noch mit Felgenbremsen in die Saison gestartet und haben erst nach den Wüstenrennen mehr auf Scheiben gesetzt. 2019 hat Pöstl die willunga hills jedenfalls mit disc's in Angriff genommen. Deswegen stellt sich mir die Frage, wie unterschiedlich sind (diesbezüglich) die Verträge der Profis? - Bekommen manche Fahrer (oder auch teams) "alle Freiheiten" und anderen wird die Mahlzeit sozusagen diktiert?

 

Nachtrag: Johnny Brown hat 2018 auf nem Alu Allez die US Pro Road Nationals gewonnen...

 

Bora fährt geschlossen Disc heuer und nur ein Rahmenmodell.

[kel]

Bora fährt geschlossen Disc heuer und nur ein Rahmenmodell.

 

Danke! Bedeutet dass für Roubaix, dass alle Peter's Wahl teilen werden - oder dass selbst Peter Sagan keine Auswahl bekommt?

[Fuchsl]

Bora fährt geschlossen Disc heuer und nur ein Rahmenmodell.

 

ham die nicht das tamrac und das Venge im dienst beide aber mit Disc.

[Essi]

ham die nicht das tamrac und das Venge im dienst beide aber mit Disc.

Im Dezermber haben die Mechanics erzählt, heuer nur mehr Tarmac und Disc.

[Essi]

Danke! Bedeutet dass für Roubaix, dass alle Peter's Wahl teilen werden - oder dass selbst Peter Sagan keine Auswahl bekommt?

was willst da für sonderwünsche?an alten crossrahmen? tarmarc, disc,.... eh perfekt! breite reifen werden ja alle dort fahren...

[Fuchsl]

Im Dezermber haben die Mechanics erzählt, heuer nur mehr Tarmac und Disc.

 

Sagan war mal fix in Australien am Venge

[Essi]

Sagan war mal fix in Australien am Venge

Fehler meinerseits, hab venge u tarmac verwechselt. Speci is ned meine Welt...

[kel]

was willst da für sonderwünsche?an alten crossrahmen? tarmarc, disc,.... eh perfekt! breite reifen werden ja alle dort fahren...

 

Irgendwas. Knautschzonen, Dämpfer im Sattel oder im Rohr oder sonst irgendeinen Schnickschnack um das Modell Roubaix von Specialized zu verkaufen. Können ja schlecht sagen: "Wir bauen zwar ein Rad für solche Straßen, aber das Andere ist besser... "

[Essi]

na vielleicht bekommen eh für roubaix a extra gerät. so sondergschichten wie zb des aluradl vom sagan kommen dann halt vom materialsponsor und ned vom team.

[kel]

Womöglich nur diese zigzag Dämpfer unterm Sattel oder am Vorbau... werma schon sehn.

 

Ich hätt gern mal ne geheime Wahl des peloton welches Radl sie lieber fahren würden, weil mir lässt der Fabio k' Aru..

[noBrakes80]

Womöglich nur diese zigzag Dämpfer unterm Sattel oder am Vorbau... werma schon sehn.

 

Ich hätt gern mal ne geheime Wahl des peloton welches Radl sie lieber fahren würden, weil mir lässt der Fabio k' Aru..

 

hehe "cazzo di bici, cazzo di bici!!"

 

also ob das KTM jemand freiwillig wählen würde..? :f:

[kel]

A bisserl schräg bzw. eckig- wie der Tarnkappen Lambo aber ich fand das Radl schaut ur schnell aus, als ichs gesehen hab und das fand ich schön.

 

In Argentinien sind zzt einige revelator unterwegs. Neri-Selle, Sporting Tavira und die Mexikaner auch... glaub ich.

[Gast artbrushing]

Mir gefällt es eigentlich auch sehr gut das ktm