[NoMan]

Der Leichtbau ist tot, lang lebe der Leichtbau! Und die Vielseitigkeit, und die Ausgewogenheit. Zumindest, wenn sie in dermaßen fesche Formen gegossen werden, wie bei Treks Alleskönner Emonda in zweiter Generation ...

[6.8_NoGravel]

Fein ist die Rosinante geworden.

 

Das Emonda Konzept hat mich so überzeugt, dass demnächst mein Drittemonda seinen Weg zu mir findet.

 

Das mit dem schleifen der Ultegra Scheiben hat sich schnell erledigt, bedarf aber eines radikalen Schnittes denn das wird nicht anders - Ultegra raus und XTR-Scheiben rein.

[Tom Elpunkt]

Sehr schönes Rad haben sie da wieder auf die Räder gestellt! Gut, das ich kein Geld hab, sonst müsst ich so einen Konfigurator auch mal anschmeissen

 

Offtopic: Das Drohnenfoto schaut nach Mavic .jpg-Kompression aus! Lieg ich da richtig?

[alekom]

Ich habe gerade geschluckt, als ich den Preis für österreichische Schillinge umgerechnet habe. Knappe 95000 Schillinge. Wie rechtfertigen Hersteller eigentlich solche Preise? Zumal die Bremsen nach beherzten Griff schleifen. Sorry, für soviel Geld dürfte es überhaupt keinen Makel geben. Jaja, ich hör schon, man darf nicht mehr umrechnen, ich tu's aber bei großen Summen immer. Ein Blickfang ist es, stimmt. Mein allererstes Rennrad hat 5999 ATS beim SchuhSki auf der Ottakringerstrasse gekostet. Gut, das war kein hochwertiges Produkt, aber für einen Jugendlichen ein Traum.

 

btw: Hat grad wer 6899€ übrig ? *übrigens eine Unart Preise auf 99 enden zu lassen, ich runde immer auf, da hat die Psychologie leider keinen Meter bei mir*

[feristelli]

Knappe 95000 Schillinge.

 

Und wieviel in Gulden? Rechnest dein Gehalt auch immer um?

[6.8_NoGravel]

Ein wahnsinn was moderne räder so kosten, das ist schlimmer als die entwicklung beim cornettoindex.

[feristelli]

Ein wahnsinn was moderne räder so kosten, das ist schlimmer als die entwicklung beim cornettoindex.

 

Und da haben wir noch nicht mit Kilopreisen gerechnet -- da hat man früher mehr Rad für's Geld bekommen!

 

Ich muss aber zugeben, dass ich auch nicht 7000 Eulen für ein Fahrrad ausgeben würde.

[Michael99]

Hallo liebe Leute,

 

…. "Allerdings schleifen die beiden 160er-Rotoren nach jedem beherzteren Griff in die Eisen und lassen sich nur durch geduldig-gefühlvolles „Wegbremsen“ wieder zum Schweigen bringen"...

 

dieses nervige Problem hab ich seit beginn bei meinen UltegraDiscs (2015) auch. Was ist da die Ursache und warum läßt sich das mit XTR Scheiben (s.o.) wegbringen. ?

 

- danke

 

 

Gruß

Michael

[6.8_NoGravel]

Welche scheiben sind verbaut?

 

Zugeordnete gruppenscheiben gibt es beim rr erst seit der letzten modellreihe und sie sind leider nicht "the yellow from the egg"

[marty777]

Normalerweise bekommnt man ein Rennrad mit Ultegra Schaltung etwas billiger als knapp 7000EUR.

Klar, nicht mit Disc zu diesem Gewicht, aber mir wären dass zu viele Kompromisse.

 

PS: tolle Fotos!

[NoFatMan]

Man kann ja ein Emonda SL 6 in Standardlackierung und Alufelgen um die Hällfte nehmen, das waere meine Option

[6.8_NoGravel]

Man kann ja ein Emonda SL 6 in Standardlackierung und Alufelgen um die Hällfte nehmen, das waere meine Option

 

Genau so sehe ich das auch.

günstigeren rahmen mit sehr guten teilen kombinieren. Slr zahlt sich fùr mich nur aus wenn die h1 geo oder wie in dem fall p1 gewünscht wird.

[zepequeno]

Sind die Project One Rahmen wegen dieser Lackierung nicht auch um einiges schwerer? Ich bilde mir ein, dass das einmal dabei gestanden ist.

[6.8_NoGravel]

sind je nach gewünschter lackierung teilweise schwerer

radioactive yellow und die glitzereffekt lacke brauchen schon ein paar schichten um halbar und wirksam zu sein.

[Michael99]

SM-RT99S - ich hätte vermutet der Effekt kommt daher das sich ein/die Kolben durch das starke Bremsen schief stellt/en ... und durch das sanfte anbremsen sich dann wieder ausrichtet. Für eine genaue Analyse war mir das dann doch zu unwichtig.

 

- danke

[alekom]

Gibts hier im Forum eine Umfrage was die Leute bereit sind für ein Radl auszugeben ?

 

Vielleicht lesen ja die Hersteller mit (gut in einem österreichisch geprägten Forum wahrscheinlich eher nicht...)

 

Ich kann mich noch sehr gut an meine Zeit als Fahrradmechaniker erinnern, wo ich Kundengespräche hatte, weil sie mit dem Rad nicht zufrieden war, weil es gekracht oder sonstige Geräusche von sich gegeben hat...die sind zu mir mit dem Argument gekommen, das dieses Radl ja eh 199€ gekostet hat. das muss perfekt sein. :f:

 

Solchen Leuten kannst du mit keinem vernünftigen Argument beikommen, warum sie jetzt für ein Rennrad 6899€ ausgeben sollen. Ich schätze das sie mit dem "Vogel zeigen" noch höflich sind.

[feristelli]

Kunden von Rädern um 200 € und solchen um 7000 € sind dann doch sehr unterschiedliche paar Schuhe.

 

... in einem österreichisch geprägten Forum ..

 

Was meinst damit genau?

Bearbeitet 11. August 2018 von feristelli

[NoMan]

Normalerweise bekommnt man ein Rennrad mit Ultegra Schaltung etwas billiger als knapp 7000EUR.

Klar, nicht mit Disc zu diesem Gewicht, aber mir wären dass zu viele Kompromisse.

ja sowieso - aber das ist ja auch ein custom- und kein serien-preis, und somit nur bedingt vergleichbar ...

[marty777]

OK, die Lackierung könnte man aus Budget Gründen einsparen.

[NoFatMan]

Das Emonda SL 6 2019 gibt es in Cany red. 2499 Schade das ich schon das 2018er habe

[NoSane]

Offtopic: Das Drohnenfoto schaut nach Mavic .jpg-Kompression aus! Lieg ich da richtig?

 

Mavic-Air, ist ein Still allerdings kein 4K sondern nur ein Full-HD, daher die miese Qualität, so sieht das normalerweise aus:

https://bikeboard.at/_uploads/_fotos/122195_837148.jpg

 

bzw.

https://bikeboard.at/Board/Saalbach-Big-5-Challenge-Erfahrungen-auf-und-abseits-der-grossen-Tour-th243659

[dr.hannibal]

Gewicht sind die 7,11kg ohne Pedale gemessen?

[6.8_NoGravel]

Gewicht sind die 7,11kg ohne Pedale gemessen?

 

schau genau

[NoSane]

bei all unseren Bikes immer ohne Pedale gemessen.

[Tom Elpunkt]

Mavic-Air, ist ein Still allerdings kein 4K sondern nur ein Full-HD, daher die miese Qualität, so sieht das normalerweise aus:

https://bikeboard.at/_uploads/_fotos/122195_837148.jpg

 

bzw.

https://bikeboard.at/Board/Saalbach-Big-5-Challenge-Erfahrungen-auf-und-abseits-der-grossen-Tour-th243659

 

Die Mavic Pro hat anscheinend eine dermaßen verhunzte Komprimierung, da schaun die Fotos schnell mal so aus, wenn direkt in jpg gespeichert... Die Air wäre schon was.. hab leider meine Spark 2 Wochen vor Präsentation der Air gekauft, in der Annahme, es wird der Nachfolger der Pro und nicht wirklich sowas kleines