Marathonradl mit eingebautem Spaß, oder Downcountry, wie das jetzt heißt

[Gili]

vor 26 Minuten schrieb GrazerTourer:

Wird knapp, aber er wird's schaffen!

zur not muss i halt in teure laufradl investiern, aber egtl will i des ned.

 

ob ichs schaff hängt in erster Linie davon ab, was das Rahmenset inkl Gabel wiegt. Sonst wird eh fast alles getauscht

Bearbeitet 20. Dezember 2023 von Gili

[zec]

Wollte gerade fragen, was der Rahmen wiegt? 😁

Als kleiner Anhaltspunkt: Bei meinem Spur wiegen Rahmen, Dämpfer und Achse 2375g - der erste Aufbau lag inkl. Pedale und Flaschenhalter bei 11kg glatt.

[Gili]

ich rechne auch mit 2,4kg inkl Dämpfer&Achse, weils der C-Rahmen is und nicht der CC

[zec]

Dann gehen sich die 11,5kg locker aus!

[Gili]

morgen wissen wir mehr - soeben die Versandbestätigung erhalten 😍

[Flo7]

Heut ist mein neues Vitus Rapide FS gekommen. War ein Super Angebot, da konnte man nicht nein sagen. Wird noch etwas umgebaut...

 

[stef]

sieht gleich aus wie nmein carbonda... nur mit farbe....

 

welche rahmengrösse hast da?

 

[Flo7]

vor 3 Minuten schrieb stef:

sieht gleich aus wie nmein carbonda... nur mit farbe....

 

welche rahmengrösse hast da?

 

Ist ein Carbonda und Größe ist ein Medium.

[Gili]

vor 31 Minuten schrieb Flo7:

Heut ist mein neues Vitus Rapide FS gekommen. War ein Super Angebot, da konnte man nicht nein sagen. Wird noch etwas umgebaut...

 

kann man um ca 1400 natürlich mitnehmen

100mm widersprechen aber dem "eingebauten Spaß" ein bisschen

[Flo7]

vor 1 Minute schrieb Gili:

kann man um ca 1400 natürlich mitnehmen

100mm widersprechen aber dem "eingebauten Spaß" ein bisschen

wird ja umgebaut 😏

[Flo7]

Es nimmt Formen an...

 

 

Build ist Low as Possible-> Gewicht und Money! 

 

Dämpfer kommt noch ein Sidluxe Ultimate 165x42,5mm ohne Remote-> Remote Zeugs kommt komplett weg. Scheiben, Tublessmilch und Pedale Fehlen am Foto.

Aja Wheels wiegen 18XXg, sind Slowbuild Zi30SLA mit alten 350er Naben 6Loch-> Könnte man easy ca. 500g sparen.

 

Reifen bin ich noch unschlüssig...

 

Aufbaukosten dürften deutlich unter 1800€ liegen.

 

Grüße Flo

Bearbeitet 19. Januar von Flo7

[mahalo]

😅

Wenn sich deine Jugendliebe auf den Lenker setzt um mit dir durch die Stadt zu fahren, dann weisst du es ist mehr als nur Liebe. Dann wirds dreckig...

 

PS: 10,5 kg wahrscheinlich alleine wenn du den Schaft gekürtzt hast.

Bearbeitet 19. Januar von mahalo

[Gili]

vor 2 Stunden schrieb Flo7:

Es nimmt Formen an...

 

 

Build ist Low as Possible-> Gewicht und Money! 

 

Dämpfer kommt noch ein Sidluxe Ultimate 165x42,5mm ohne Remote-> Remote Zeugs kommt komplett weg. Scheiben, Tublessmilch und Pedale Fehlen am Foto.

Aja Wheels wiegen 18XXg, sind Slowbuild Zi30SLA mit alten 350er Naben 6Loch-> Könnte man easy ca. 500g sparen.

 

Reifen bin ich noch unschlüssig...

 

Aufbaukosten dürften deutlich unter 1800€ liegen.

 

Grüße Flo

stark und echt schön!

aber unter 1800€? die sid ultimate bei rcz um 200 geschossen? speedneedle? lrs?
oder rechnest gebrauchtteile nicht mit rein? 

 

mit scheiben und TL-milch dann ca 11,4kg, wahnsinn für den preis!

[bs99]

vor 1 Minute schrieb Gili:

stark und echt schön!

aber unter 1800€? die sid ultimate bei rcz um 200 geschossen? speedneedle? lrs?
oder rechnest gebrauchtteile nicht mit rein? 

 

mit scheiben und TL-milch dann ca 11,4kg, wahnsinn für den preis!

Der Flo7 hat immerhin das RCZ-Game durchgespielt 👆

[Flo7]

vor 24 Minuten schrieb Gili:

stark und echt schön!

aber unter 1800€? die sid ultimate bei rcz um 200 geschossen? speedneedle? lrs?
oder rechnest gebrauchtteile nicht mit rein? 

 

mit scheiben und TL-milch dann ca 11,4kg, wahnsinn für den preis!

 

Nein, ist alles komplett. Eigentlich ist fast alles neu...

 

Die Teile, die montiert waren, werden noch verkauft. Also Abrechnung kann ich erst final machen, wenn die Teile auch verkauft sind. Im Idealfall ist die Gabel, Dämpfer und LRS ein 1:1 tausch  Dann würde es noch günstiger werden.

Bearbeitet 19. Januar von Flo7

[zec]

Also, gerade an einem solchen Bike finde ich einen Remote-Lockout gar nicht so schlecht! Den Lockout verwende ich bei meinem Spur immer wieder, muss da aber zum Hebel greifen. 

[FloImSchnee]

Geil.

 

Preis: oag!

[Flo7]

Was meinst ihr, sind 25mm Felgen noch zeitgemäß auf so nem DC Bike?

 

Welche "leichten" Reifen könnt ihr empfehlen?

Bearbeitet 22. Januar von Flo7

[Gili]

vor 7 Minuten schrieb Flo7:

Was meinst ihr, sind 25mm Felgen noch zeitgemäß auf so nem DC Bike?

 

Welche "leichten" Reifen könnt ihr empfehlen?

ja, 25 ist völlig in Ordnung! Hab mich auch ganz bewusst für 25er entschieden. Die 2,4er funktionieren damit ausreichend gut.

 

Bzgl Reifen:

Wie leicht und welche Dimension?

In meiner Auswahl waren:

Wolfpack Speed/Race

Speci FastTrak/GroundControl

Kenda Rush/Booster/Karma

Onza Canis

Vittoria Mezcal/Barzo

Conti CrossKing 2.2/2.3

Schwalbe Ralph/Ray/Ron/Will

 

[GrazerTourer]

25 hat auch meine Stimme. 

[FloImSchnee]

Damit das nicht alles so einig ist hier  : ich tät mittlerweile 30mm nehmen.

Bzw. habe ich auch tatsächlich, beim zweiten, robusteren LRS für's Ripley.  

Auf Wanderwegen iss noch egal, aber bei gelegentlichen Anliegerkurven kommt mir vor, wird der Reifen besser abgestützt und schmiert/knickt net ganz so leicht weg. 

[NoNick]

Was fährts ihr dann am enduro, wenn das xc radl 30er "braucht"?

[mahalo]

Wenn man am XC Radl genauso 2,4" Reifen fährt wieso sollt sich dann die Felgenbreite unterscheiden? Würdest immer 2,2er fahren könntest wahrscheinlich 22,5mm Felgen auch fahren. Ob man mit einem DC Bike in Anlieger wirklich prwsst, dass man die schmalere Felge spürt ist was anderes.

[trialELCH]

vor 34 Minuten schrieb NoNick:

Was fährts ihr dann am enduro, wenn das xc radl 30er "braucht"?

33er 😉

[Gili]

vor 7 Minuten schrieb mahalo:

Wenn man am XC Radl genauso 2,4" Reifen fährt wieso sollt sich dann die Felgenbreite unterscheiden? Würdest immer 2,2er fahren könntest wahrscheinlich 22,5mm Felgen auch fahren. Ob man mit einem DC Bike in Anlieger wirklich prwsst, dass man die schmalere Felge spürt ist was anderes.

mir isses am Enduro auch wurscht ob es 25er, 27er oder 30er Felgen sind. Würd ich 2,5er oder 2,6er Reifen fahren, würd ich das anders sehen. Aber bis 2,4 kommt man mit 25ern sehr gut zurecht und kann sich das Mehrgewicht mMn sparen.