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NoPains Merida Silex Gravel Dropper Projekt

NoPains Merida Silex Gravel Dropper Projekt

NoPains Merida Silex Gravel Dropper Projekt

22.04.24 07:10 9.906Text: NoPain
Martin Ganglberger

Größe: 175 cm
Schrittlänge: 84 cm
Gewicht: 70 kg
Fahrstil/-können: Rennrad & Gravel, gute Ausdauer, wenig Power, volles Risiko bergab - wird allerdings selten belohnt

Klicke für alle Berichte von NoPain
Fotos: Erwin Haiden
Showroom: Die Metamorphose von Meridas neuestem, out-of-the-box Adventure-Gravelbike zum Komfortwunder mit FSA und Shimano GRX 1x12.22.04.24 07:10 8473

NoPains Merida Silex Gravel Dropper Projekt

22.04.24 07:10 8473 NoPain
Martin Ganglberger

Größe: 175 cm
Schrittlänge: 84 cm
Gewicht: 70 kg
Fahrstil/-können: Rennrad & Gravel, gute Ausdauer, wenig Power, volles Risiko bergab - wird allerdings selten belohnt

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Erwin Haiden
Showroom: Die Metamorphose von Meridas neuestem, out-of-the-box Adventure-Gravelbike zum Komfortwunder mit FSA und Shimano GRX 1x12.22.04.24 07:10 8473

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Empfohlene Beiträge

vor 2 Minuten schrieb NoNick:

Ahso, war mir nicht ganz klar, dass jwtzt von 1x12 die rede ist, nachdem du das da geschrieben hast.

 

In der Geschichte ist vorrangig von 1x12 die Rede. Der Clou ist, dass sich mit der 1x12 MicroSpline-Kassette quasi ein größerer Bereich abdecken lässt, als mit der 2x11. 

 

Ich habe mich beim letzten Rad für 2x11 entschieden, damit ich in der Ebene gscheit andrücken kann und die steilen Hügel noch raufkomme, das wäre sich mit 1x11 nicht ausgegangen. Nun ist es mit 1x12 für mich kein Problem mehr.

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vor 29 Minuten schrieb NoPain:

In der Geschichte ist vorrangig von 1x12 die Rede. Der Clou ist, dass sich mit der 1x12 MicroSpline-Kassette quasi ein größerer Bereich abdecken lässt, als mit der 2x11. 

 

Ich habe mich beim letzten Rad für 2x11 entschieden, damit ich in der Ebene gscheit andrücken kann und die steilen Hügel noch raufkomme, das wäre sich mit 1x11 nicht ausgegangen. Nun ist es mit 1x12 für mich kein Problem mehr.

Brauchst du so extrem leichte Gänge? Ich find bei 1x12 44 oder 46 mit 10-51 eine geile Übersetzung. So braucht man fast nie das langsame 10er und 13er fahren sondern hat die Kette immer schön zentral.

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vor einer Stunde schrieb NoNick:

Wenn ich mit dem Crockett fahr ja, wenn ich mit dem Checkpoint fahr, kannst schauen, dass das 600er tadellos im 2f Mode auch eine 36er schaltet (das lange 105er übrigens auch ;) Obwohl auf den Schachteln immer max 34z steht

 

Ich meinte eher das Silex, aber auch auf deinen DIY paintjob wäre cih gespannt (weiss aber nimma ob Crocket oder Checkpoint)

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vor 5 Minuten schrieb ruffl:

Brauchst du so extrem leichte Gänge? Ich find bei 1x12 44 oder 46 mit 10-51 eine geile Übersetzung. So braucht man fast nie das langsame 10er und 13er fahren sondern hat die Kette immer schön zentral.

44 würde sicherlich auch gehen. Aber mit 42 hab ich einfach mehr Reserven. Fahre teilweise sehr steile Stücke an der Traktionsgrenze des Hinterrads und da komme ich mit einer höheren Kadenz besser über feuchte Wurzeln, als mit dem dicken Gang.

 

Und ehrlicherweise brauch ich 42-10 jetzt schon recht selten.

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Gerade eben schrieb madeira17:

Ich meinte eher das Silex, aber auch auf deinen DIY paintjob wäre cih gespannt (weiss aber nimma ob Crocket oder Checkpoint)

Ahso, wenn posts dazwischen rutschen wirds ohne Zitierung manchmal a bisl konfus 

War/ist  das Crockett, das Checkpoint fährt noch mit Farbe lt Auslieferung

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vor 9 Stunden schrieb NoPain:

Ich beziehe mich im Text auf das 2x11 Schaltwerk der Vorgängergruppe.

Shimano: Das RD-RX810 Schaltwerk kann Kassetten mit 11-30 Zähnen bis hin zu Kassetten mit 11-34 Zähnen aufnehmen.

https://bike.shimano.com/de-DE/product/component/grx-11-speed/RD-RX810.html

Ja, 34Z offiziell, aber es gehen auch 40 🤷🏻‍♂️

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