Midlife crisis? Margaret, ein 1969er Triumph TR6

[Fuxl]

Am 20.1.2025 um 10:36 schrieb stef:

das wären aber einige blutbilder gwesen ohne handschuh 😉

 

😝 Selber schuld

[stef]

so wars gar nicht gmeint.... eher umgekehrt...

musst so rechnen, wast da an verbandsmaterial gspart hast....

[Fuxl]

Ich will mir für weitere arbeiten an der Margareth einen kleinen Deckenkran in die Werkstatt bauen.

 

Dafür hab ich mir auf Willhaben einen alten I träger gecheckt.

 

 

5m länge

 

 

Aber einen kleinen Tipp für nachmacher.......wenn ihr mitten in der nacht einen alten I Träger irgendwo abholt, nehmt euch eine gscheite Taschenlampe mit!

 

Am nächsten Tag, nach der ersten Grundreinigung, siet das Teil nämlich irgendwie nimma soooooooooooooo leiwand aus

 

 

WTF ...geh lecko mio.

 

Will ich da tatsächlich noch 1000kg auto ranhängen? bzw wie soll über die Krater ne Laufkatze rollen? 

 

 

 

DAs scheiss ding ist löchriger als das auto!  

[Fuxl]

Ich hab das dann mal grob überschlagen

 

Ich hab die Wandstärken des Trägers auf etwa 50% reduziert

 

Als Last hab ich 6000N auf einer Laufkatze angesetzt.

 

 

 

Man erkennt schön das der Träger selbst safe ist, aber wohl meine Schweißnähte die Crux sein werden. Sicherheitsfaktor liegt irgendwo bei 2,5.

 

Da ich besser als Perfekt schweißen kann, mach ich mir in der Hinsicht keinerlei sorgen.  

 

............ ich werd einfach nur eine Seilwinde mit 250kg maximal Zugkraft auf die Laufkatze montieren.  

 

zuerst muss das ding aber mal an die Decke.

 

 

Was gar nicht so leicht ist. Ein bisserl hochziehen bis KNAPP unter die Decke ist leicht.

 

 

Aber wie zum Teufel schafft man die letzten 20cm? 🤔

 

 

 

 

 

 

Trust me! I'm Ingeneeeeer!

 

 

 

 

[bs99]

🫣

[stef]

welche materialstärke hast da gnommen für die laschen?

 

wagenheber variante sieht fein aus! hast eh den junior mitfilmen lassen beim hochheben?

 

[whoknowsme]

Am 26.1.2025 um 23:24 schrieb Fuxl:

Ich hab das dann mal grob überschlagen

 

Ich hab die Wandstärken des Trägers auf etwa 50% reduziert

 

Als Last hab ich 6000N auf einer Laufkatze angesetzt.

 

 

 

Man erkennt schön das der Träger selbst safe ist, aber wohl meine Schweißnähte die Crux sein werden. Sicherheitsfaktor liegt irgendwo bei 2,5.

 

Da ich besser als Perfekt schweißen kann, mach ich mir in der Hinsicht keinerlei sorgen.  

 

............ ich werd einfach nur eine Seilwinde mit 250kg maximal Zugkraft auf die Laufkatze montieren.  

 

zuerst muss das ding aber mal an die Decke.

 

 

Trust me! I'm Ingeneeeeer!

 

 

 

 

Wie man sieht, hängst Du schon sehr an Deinem Leben….….……wenn auch manchmal nur am sprichwörtlichen seidenen Faden, oder in diesem Fall, unterm dünnen Brett 🤞

[Fuxl]

die laschen sind 2mm.... im kritischen Bereich auf gedoppelt. aber die wandstärke is da ned kritsch. wie gesagt entstehen nur Spannungsspitzen im Übergang zum Träger. Somit kommts auf die PERFEKTE Schweißnaht an die perfekt in die Wurzel reicht.

 

 safety first!

 

beim hochheben hab ich den träger nur mit zwei spax befestigt...3x35   Hat auch gehalten, wollts fast so lassen. 

[NoNick]

vor 5 Minuten schrieb Fuxl:

Hat auch gehalten, wollts fast so lassen. 

hat deine Frau eh den Zugang zum BB Account? das Ende der Geschichte hätt ma dann schon gerne gelesen

[Fuxl]

🤔 Weils eh schon wurscht is........Deckenwinde von Temu kaufen?  

 

oder auf aliexpress gibts eine die wird sogar als "Dekorationskran" angeboten  

 

https://de.aliexpress.com/item/1005005743726657.html?spm=a2g0o.productlist.main.27.62de4d62Q4WFgg&algo_pvid=d0979dfb-ee89-483d-bf7c-f6bd057b12e8&algo_exp_id=d0979dfb-ee89-483d-bf7c-f6bd057b12e8-26&pdp_npi=4%40dis!EUR!84.08!55.49!!!85.32!56.31!%4021039a5b17383103738027356e19d3!12000034185465678!sea!AT!751515243!X&curPageLogUid=1Zpgb2QzLA01&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

 

[GrazerTourer]

vor 3 Stunden schrieb Fuxl:

🤔 Weils eh schon wurscht is........Deckenwinde von Temu kaufen?  

 

oder auf aliexpress gibts eine die wird sogar als "Dekorationskran" angeboten  

 

https://de.aliexpress.com/item/1005005743726657.html?spm=a2g0o.productlist.main.27.62de4d62Q4WFgg&algo_pvid=d0979dfb-ee89-483d-bf7c-f6bd057b12e8&algo_exp_id=d0979dfb-ee89-483d-bf7c-f6bd057b12e8-26&pdp_npi=4%40dis!EUR!84.08!55.49!!!85.32!56.31!%4021039a5b17383103738027356e19d3!12000034185465678!sea!AT!751515243!X&curPageLogUid=1Zpgb2QzLA01&utparam-url=scene%3Asearch|query_from%3A

 

Mehr als zwei 3x35mm Spax wird's aushalten. Go for it! 

[Fuxl]

Voll der coole Zufall. Ich hab ein paar fragen in einem TR6 Forum gestellt.

 

Und tschak prack hat sich ein Vorbesitzer der Margaret gemeldet

 

von 1974 bis 1977 in seinem besitz:

 

 

und von 1977 bis 1979 in seinem besitz:

 

 

 

Generell hatte das Fahrzeug davor anscheinend schon eine bewegte Geschichte.

1974 wurde es bereits als Einspritzer gekauft. 1969 wurde es aber anscheinend als Vergaser mit US-spec produziert. aber gleich 1970 nach Deutschland importiert.

Die Vermutung geht dahin das ein amerikanischer GI in Deutschalnd ihn gekauft hatte, und dann in Deutschland verkaufte. Wer den umbau auf Einspritzer gemacht hat, ist ungewiss.

[trailmaster]

vor 1 Stunde schrieb Fuxl:

Generell hatte das Fahrzeug davor anscheinend schon eine bewegte Geschichte.

1974 wurde es bereits als Einspritzer gekauft. 1969 wurde es aber anscheinend als Vergaser mit US-spec produziert. aber gleich 1970 nach Deutschland importiert.

Die Vermutung geht dahin das ein amerikanischer GI in Deutschalnd ihn gekauft hatte, und dann in Deutschland verkaufte. Wer den umbau auf Einspritzer gemacht hat, ist ungewiss.

Lässige Geschichte. Mein Bertone wurde auch von einem GI in Deutschland nach US Specs geordert, wurde aber auch dann nicht exportiert. Und im Laufe der Zeit von Einspritzer auf 2x Doppel Weber umgebaut.

[stef]

also die originalfarb find ich schon richtig geil... eigentlich das ganze auto....

 

zur fertigstellung musst dir dann auch den schnauzer wachsen lassen

[Venomenon]

Coole Geschichte. 

Kann Stef nur beipflichten, die original Farbe bei dem Wagen 😍 und die Scheinwerfer in der Mitte vorm Grill👍🏻

 

Das mit dem Schnauzer wachsen lassen und dann ein passendes Foto ins TR6 Forum stellen

 

[Fuxl]

Hab noch ein paar alte Fotos erhalten.

 

 

 

Also ich dachte ja immer das er in der zeit in der er abgemeldet war so verrostet ist. also in den 40ig Jahren von 1979 weg. Aber wenn ich mir die Tür auf den Bildern von 1977 ansehe, ist er wohl eher in den ersten 8 Jahren verrostet. 

 

 

[bs99]

vor 23 Minuten schrieb Fuxl:

Hab noch ein paar alte Fotos erhalten.

 

 

 

Also ich dachte ja immer das er in der zeit in der er abgemeldet war so verrostet ist. also in den 40ig Jahren von 1979 weg. Aber wenn ich mir die Tür auf den Bildern von 1977 ansehe, ist er wohl eher in den ersten 8 Jahren verrostet. 

 

 

Das dürfte den damaligen Autos eigen gewesen sein, zumindest bestimmten Marken.

Mein Vater hatte einen Alfa Sud Ti aus der Zeit (mit Weber Doppelvergaser, naturalmente 🤌), den musste er ein Jahr nach Neukauf komplett entrosten und lackieren lassen.

[stef]

ich glaub das war a partybitch

[stef]

Gerade eben schrieb bs99:

Das dürfte den damaligen Autos eigen gewesen sein, zumindest bestimmten Marken.

Mein Vater hatte einen Alfa Sud Ti aus der Zeit (mit Weber Doppelvergaser, naturalmente 🤌), den musste er ein Jahr nach Neukauf komplett entrosten und lackieren lassen.

beim alfa sud sind ja die rohkarossen vorm werk gstanden in sizilien in meeresnähe....

 

[123mike123]

vor einer Stunde schrieb Fuxl:

Hab noch ein paar alte Fotos erhalten.

 

Cool, dass auch der Mike Krüger damit gefahren ist. 😉

[Fuxl]

200kg Winde geschenkt bekommen.

Lief nur mehr in eine Richtung. Sicherheitschalter ausgebaut, und schon funzt das teil wieder

 

[Fuxl]

Hier ist einiges weitergegangen, aber nicht wirklich was zum zeigen.
Im Grunde ist die Wanne fertig geschweißt. 🥳

 

Jetzt ist erstmals eine Scheidung angesagt. Was der eigentliche Grund für den Deckenkran war

 

 

Alt lack und co vom Rahmen zu entfernen is echt mühsam. Und ich hab schon angst wenn ich das bei der Wanne dann machen muss. Jeder winkel is einfach nur oarsch zum schleiffen.

 

 

Nach dem Schleifen hab ich alles mit Oxyblock N eingelassen. das zeug kriecht wirklich unglaublich gut in Spalten.

Hab versuchsweise einen rahmen Querstrebe eingeschraubt lassen. da sind links und rechts zwei handtellergroße flanschplatten dran die flach mit dem Rahmen verschraubt sind. also wirklcih platte auf platte. kein sichtbarer Spalt.

Ich hab nur Außen drüber gestrichen, und hab nicht extraviel in den spalt gegossen. Am nächsten Tag hab ich den Träger demontiert, und 100% der Fläche war getränkt von dem zeug.  

 

Nach 3 Tagen Trocknung hab ich dann die erste Schicht Brantho 3in1 drüber gestrichen. 

 

 

Macht gleich einen viel fertigeren Eindruck wenn da Farbe drauf is.

 

Jetzt steht das entlacken und putzen der Wanne an  

 

 

grusselig das ganze.

 

 

 

[GrazerTourer]

vor 1 Stunde schrieb Fuxl:

Hier ist einiges weitergegangen, aber nicht wirklich was zum zeigen.
Im Grunde ist die Wanne fertig geschweißt. 🥳

 

Jetzt ist erstmals eine Scheidung angesagt. Was der eigentliche Grund für den Deckenkran war

 

 

Alt lack und co vom Rahmen zu entfernen is echt mühsam. Und ich hab schon angst wenn ich das bei der Wanne dann machen muss. Jeder winkel is einfach nur oarsch zum schleiffen.

 

 

Nach dem Schleifen hab ich alles mit Oxyblock N eingelassen. das zeug kriecht wirklich unglaublich gut in Spalten.

Hab versuchsweise einen rahmen Querstrebe eingeschraubt lassen. da sind links und rechts zwei handtellergroße flanschplatten dran die flach mit dem Rahmen verschraubt sind. also wirklcih platte auf platte. kein sichtbarer Spalt.

Ich hab nur Außen drüber gestrichen, und hab nicht extraviel in den spalt gegossen. Am nächsten Tag hab ich den Träger demontiert, und 100% der Fläche war getränkt von dem zeug.  

 

Nach 3 Tagen Trocknung hab ich dann die erste Schicht Brantho 3in1 drüber gestrichen. 

 

 

Macht gleich einen viel fertigeren Eindruck wenn da Farbe drauf is.

 

Jetzt steht das entlacken und putzen der Wanne an  

 

 

grusselig das ganze.

 

 

 

Was geht eigentlich schneller? Selbst ein 100m² Haus bauen, oder so ein Auto restaurieren/"neu" bauen?

[stetre76]

@GrazerTourer wenn's a englisches Auto ist, dann kenn ich glaub ich die Antwort

[Venomenon]

Ui, der Schutz von der Flex is unten, ich sehe jetzt schon Blut fließen....