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Geschrieben

ich find das bike echt steil taugt mir ur aber .....

 

 

.... wie funktioniert dass ganze???

 

http://www.gtbicycles.com/sa/uploads/catalog/lg_28.23.G6_GLBL_IT1_BLK.jpg

 

http://www.mtbstyle.com/archives/IMG_2184.jpg

 

http://www.mtb-freeride.com/news/news_images/it1-2.jpg

Geschrieben
wo sind denn da die Vorteile ??

 

schaut aber irgendwie arg aus.. gefällt mir schon ganz gut ...

Entkopplung von Antrieb und Federung

niedriger Schwerpunkt

Schalten im Rollen, ohne Treten zu müssen

was anderes (wegen dem Posing-Faktor warats)

 

Habs 2004 auf der Eurobike geholt zum Fotografieren. War schon ein mörder Gerät, allerdings eben auch mörder schwer und mörder lang (kam mir zumindest so vor)

Geschrieben
Entkopplung von Antrieb und Federung

niedriger Schwerpunkt

Schalten im Rollen, ohne Treten zu müssen

was anderes (wegen dem Posing-Faktor warats)

leichte ungefederte Masse da die "Naben"schaltung innerhalb des gefederten Rahmens und nicht im LR sitzt,

kein Kettenversatz und trotzdem Schaltung

günstigere Schwerpunktverteilung

 

is da eigentlich die Sekundärkette so stark gespannt, dass die nicht dauernd oben und unten an die Kettenstrebe schlägt?

Geschrieben

 

is da eigentlich die Sekundärkette so stark gespannt, dass die nicht dauernd oben und unten an die Kettenstrebe schlägt?

 

...auf diese länge müsste die spannung schon sehr hoch sein um das durchschlagen zu verhindern, die kette schlägt ziemlich sicher an die strebe.

:rolleyes:

Geschrieben
an die strebe hat die kette beim GT DHi aber auch immer angeschlagen, ist doch fast bei jedem bike so, oder?
Geschrieben

Einem Bike das hergerichtet worden ist, damit man es ordentlich schindet, wird des bisserl klappern der Kette auf der Kettenstrebe sicher locker verkraften.

 

Ich find das Bike einfach geil - toll verarbeitet - und wenn ichs mir leisten könnte würd ich den Rahmen sofort kaufen.

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
Einem Bike das hergerichtet worden ist, damit man es ordentlich schindet, wird des bisserl klappern der Kette auf der Kettenstrebe sicher locker verkraften.

 

Ich find das Bike einfach geil - toll verarbeitet - und wenn ichs mir leisten könnte würd ich den Rahmen sofort kaufen.

 

lg, Supermerlin

 

...und wie lange würde der halten? :devil: :wink:

Geschrieben
naja vl. können die taiwanesen im gegensatz zu den kanadiern ja schweissen...? :p :devil:

 

Gebts den Rahmen einfach unseren allseits bekannten BB-Trümmerschrotter(n) und dann seh ma eh, obs in Merlin aushaltet :devil:

 

Aber a gscheid massiver Bock is das trotzdem.... Da schaut ja in Nicolaj sein Getriebebike aus wie a Dreiradler.

Geschrieben
das bike ist garnit so teuer wie ich es mir erwartet hätte, hab auf der GT HP etwas von 6k€ komplett(?) gelesen.
Geschrieben
Gebts den Rahmen einfach unseren allseits bekannten BB-Trümmerschrotter(n) und dann seh ma eh, obs in Merlin aushaltet :devil:

 

oder dem bigair zum polieren mit der flex... :p

 

so wie der rahmen ausschaut is er aber sicher net leicht zum zammenreissn.

Geschrieben
das bike ist garnit so teuer wie ich es mir erwartet hätte, hab auf der GT HP etwas von 6k€ komplett(?) gelesen.

ge das kauftst da glei! und dann fahrst wieda 2 DHls und dir zerreists das Steuerrohr :D;)

Geschrieben
@mole: nein nein jez wird mal mein diesel gefahren und was dann kommt weiss i nit aber bis ich wieder so viel geld hab gibz eh viel neues ^^
Geschrieben

 

... mörder schwer und mörder lang (kam mir zumindest so vor)

 

radstand ist bei M 788.8

bei L 822.9

Geschrieben

also so neu ist das auch ned wieder!habs letztes jahr anfang jänner in nem bikeheft enddeckt als ich im krankenhaus war....

 

aber so sicher ein ganz feines bike!(obwohl der b1 downhiller mit der gearbox gfällt ma noch aspur besser)

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