jetzt neu: der "Postet euer Rennrad"-Thread

[123mike123]

Am 11.5.2024 um 23:56 schrieb BikeBär:

Was glaubt ihr, verkauft sich ein auf RR limitierter Sattel wirklich in zB giftgrün (hab ich noch _nie_ auf einem RR gesehen) besser als in Rosa?

gleich "gut"

[Cannonbiker]

Bei der nächsten Fronleichnamsprozession bin ich damit ganz vorn dabei…an der Überhöhung muss ich noch arbeiten, das ist ma a bissl zviel😉

 

Bearbeitet 19. August von Cannonbiker

[PLR]

vor 30 Minuten schrieb Cannonbiker:

Bei der nächsten Fronleichnamsprozzession bin ich damit ganz vorn dabei…an der Überhöhung muss ich noch arbeiten, dass ist ma a bissl zviel😉

 

Außerdem fehlt noch der Flaschenhalter fürs Weihwasserflaschl 😇

[hermes]

vor 1 Stunde schrieb Cannonbiker:

Bei der nächsten Fronleichnamsprozzession bin ich damit ganz vorn dabei…an der Überhöhung muss ich noch arbeiten, das ist ma a bissl zviel😉

 

hoffentlich sind bei der letzten kreuzigung nicht zuviele nägel auf der straße liegen geblieben.

[bigair]

vor einer Stunde schrieb NoWin:

Woher nimmst die Zeit zum RR fahren? 

kurzfristig: kinderhaus beginnt morgen, schule beginnt in 13 tagen.

mittelfristig simma eh alle arbeitslos. dann stellt sich nur die frage: rennrad oder gravel. 

[Tom Turbo]

vor 5 Stunden schrieb kapi:

Ich musste feststellen, dass ich das Endergebnis des schwarz-goldenen Canyons noch gar nicht gepostet habe (der hintere FlHa wurde mittlerweile tiefergelegt)

 

Absolut stilvoll aufgebaut 👌 Hab von dir aber nichts anders erwartet 😁

 

Gesamtpaket vor 5 Jahren noch 🔝

ich war selbst bis zu letzt mit normaler Brake unterwegs, aber alles andere als nun elektrisch und innenverlegt für mich keine Option, auch wenn vieles mühsamer als zu No Disc und No Di2 Zeiten war 🥺

[kapi]

vor 14 Stunden schrieb Tom Turbo:

Absolut stilvoll aufgebaut 👌 Hab von dir aber nichts anders erwartet 😁

 

Gesamtpaket vor 5 Jahren noch 🔝

ich war selbst bis zu letzt mit normaler Brake unterwegs, aber alles andere als nun elektrisch und innenverlegt für mich keine Option, auch wenn vieles mühsamer als zu No Disc und No Di2 Zeiten war 🥺

Danke!

Naja, ist ja elektrisch und innen verlegt...ich bin für (fast) jeden neuen geile Scheixx zu haben😉

[Tom Turbo]

Das es DI2 geschalten ist hab ich eh gesehen 😉aber wenn du einmal Disc gefahren bist fährst du keine normale
Bremse mehr. Hab mich auf lange dagegen gewehrt 😂

Ich habe lange mein 2. Rad für GC und Malle ohne Disc gehabt weil ich es mit dem Transport ( Akkus, Disc usw,) gegenüber mir verteidigt habe. Mittlerweile bin ich schneller beim Transport Auf.-Abbau als ich es mit meinem Foil mit klassischer Bremse war.
GC ohne Disc nie mehr, und selbst die beide Male heuer auf Malle in den Bergen mit Disc einfach 🥰

 

selbst du Bowdenzüge für die normal Bremse würden mich nun optisch stören 🙄

Wie gesagt dein Aufbau 🔝 und für Wienerwald&co. sicher ausreichend 

Bearbeitet 20. August von Tom Turbo
.

[kapi]

vor 12 Minuten schrieb Tom Turbo:

aber wenn du einmal Disc gefahren bist fährst du keine normale
Bremse mehr.

Gilt halt nicht für mich 😉

[BikeBär]

Am 19.8.2025 um 11:52 schrieb kapi:

Ich musste feststellen, dass ich das Endergebnis des schwarz-goldenen Canyons noch gar nicht gepostet habe (der hintere FlHa wurde mittlerweile tiefergelegt)

 

Wo isn dieses CaneCreek Schaltauge her?

Und bringt das was (Steifigkeit und Schaltpräzision zB) oder is es einfach nur geil?

 

PS: Extrapunkte fürs Nokonisieren der Bremszüge, wusste gar ned dass es die noch gibt!

 

Bearbeitet 20. August von BikeBär

[kapi]

vor 12 Minuten schrieb BikeBär:

Wo isn dieses CaneCreek Schaltauge her?

Vom Chinesen, CaneCreek hat damit garantiert nichts zu tun, wozu sie CankeCreek raufgepinselt haben ist mir nicht ganz klar.

 

 

vor 12 Minuten schrieb BikeBär:

Und bringt das was (Steifigkeit und Schaltpräzision zB) oder is es einfach nur geil?

Der Vorteil ist, dass es "Direkt Mount" ist, für das Standardschaltauge braucht man sonst einen Adapter....also schöner, leichter und (mutmaßlich) steifer

 

 

vor 12 Minuten schrieb BikeBär:

PS: Extrapunkte fürs Nokonisieren der Bremszüge, wusste gar ned dass es die noch gibt!

Nachdem meine Lagerbestände schon zur Neige gingen, hab ich mich jetzt neu eingedeckt (ist noch alles problemlos neu erhältlich)

Bearbeitet 20. August von kapi

[zett78]

Löst mein SL7 ab.

Der LRS ist nur vorübergehend, da kommt noch etwas hohes von Light bicycle rein 

 

 

Bearbeitet 9. Oktober von zett78

[madeira17]

Ich hab mein Kletterrad aktualisiert. Kürzere Kurbel 165mm (passt mir sehr gut, jetzt ist der Bauch nicht mehr so im Weg, wird jetzt sukzessive auf alle Räder ausgerollt) mit XCADEY Powermeter, die 11x Ultegra Di2 (die kam auf einen Rahmen den ich weitergegeben habe) wurde gegen eine 105 Di2 getauscht. Ein paar China-Titanschrauben, denn manche billige (Sattelstütze!) rosteten schon recht brav vor sich hin.

Derzeit 6,86kg

 

 

 

[trekkerat]

Nicht meines, ich war aber passiv-aktiv-treibende Kraft dahinter, das Gerät ist nun Teil der (weiblichen) Familie.

Erstes mit elektronischer Schaltung, aber Shimano sauber geblieben.

Ausgewechselt wurde die Kassette auf 34, die Sattelstütze auf Kurz und 0 Setback und der Sattel auf 155mm.

Wiegt so mit Ultegra Pedalen und FlaHaltern ca 7,7 kg, etwas hecklastig die Gewichtsverteilung. Laufräder sind die Roval Rapide iii. Noch sind die standardschläuche drin…

Warum? Wahrscheinlich weil ich sowas auch gerne gehabt hätte alsa Junga…

Bearbeitet 7. November von trekkerat

[Markus78]

Weihnachtsupdate für mein Scott:

nach Saison 1 im Zuge Service neuer LRS Newman Streem Vonoa Climb mit neuen 30mm Mäntel im Tube Setup und Gabelschaft um 2 Spacer kürzen lassen.

Nun all in 6,40 kg (Gr. L),

ohne FlaHa, TachoHa und Pedale 6,04 kg.

 

 

[zett78]

Am 11.9.2025 um 13:55 schrieb zett78:

Löst mein SL7 ab.

Der LRS ist nur vorübergehend, da kommt noch etwas hohes von Light bicycle rein 

 

 

 

 

etwas Hohes von Light Bicycle ist heute angekommen 😁

Vorne 47mm, hinten 53mm

Maulweite 25mm

 

[used_shoe]

uuuuh die Airia! bitte sehr gern fahreindruck bzw. erfahrung damit posten, die hatte ich schon öfter als einmal im warenkorb.