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Mavic Plasma und Notch im Test

Mavic Plasma und Notch im Test

13.08.13 10:43 21.462Text: Erwin Haiden
Erwin Haiden

Größe: 180 cm
Schrittlänge: 85 cm
Gewicht: 73 kg
Fahrstil/-können: Gemütlicher Allround-Mountainbiker, gerne auch knackig bergab

Rennrad & Gravel: Das Abenteuer steht im Vordergrund

Klicke für alle Berichte von Erwin Haiden
Fotos: Erwin Haiden, NoPain, Mavic (2x)
Im Mavic-Helmfieber gingen wir diesmal weit über die erlaubten Limits: Erst die Plasma-Schmelze machte meinen Lieblings-Helm ein wenig unbequem.13.08.13 10:43 21.470

Mavic Plasma und Notch im Test

13.08.13 10:43 21.4707 Kommentare Erwin Haiden
Erwin Haiden

Größe: 180 cm
Schrittlänge: 85 cm
Gewicht: 73 kg
Fahrstil/-können: Gemütlicher Allround-Mountainbiker, gerne auch knackig bergab

Rennrad & Gravel: Das Abenteuer steht im Vordergrund

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Erwin Haiden, NoPain, Mavic (2x)
Im Mavic-Helmfieber gingen wir diesmal weit über die erlaubten Limits: Erst die Plasma-Schmelze machte meinen Lieblings-Helm ein wenig unbequem.13.08.13 10:43 21.470
"HHOIIIITTTT ” schrie der Polizist, während wir am Quad versuchten, mit der Spitzengruppe mitzuhalten.

Die entgeisterte Blicke des Gesetzeshüters und der umgebenden Zuschauergruppe machten uns auf die Rauchsäule am Heck unseres Gefährts aufmerksam: Dort bog gerade ein Langzeittest in sein unrühmliches Finale - mein geliebter Mavic Plasma Helm wurde zum Plasma-Strahl, der sich weiß rauchend Richtung Himmel verabschiedete.

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Mavic Plasma

Dabei hatte alles so schön begonnen: Seit mittlerweile einem Jahr bin ich begeisterter Fahrer von Mavic-Helmen. Einmal probiert war klar: Der Mavic Plasma wird mein Langzeit-Helm. Ein paar Gramm auf oder ab spielen für mich dabei weniger eine Rolle als der perfekte Sitz. Gerade auf langen Touren gibt es wenig Unangenehmeres als einen schlecht sitzenden oder drückenden Helm. Bei einem Kopfumfang von 58 cm passt mir die Größe M wie angegossen (mit Bandana wird's allerdings ein wenig eng).

Die einteilige Polsterung sorgt für einen komfortablen Sitz ohne Druckstellen. Selbst nach langen und mehrtägigen Touren ist der Plasma kaum spürbar am Kopf. Alutext-Glasfasern als Stege in den Belüftungsöffnungen sorgen beim Plasma für top Luftzirkulation, ohne dabei Kompromisse in Sachen Stabilität einzugehen. Das Haltesystem mit den filigranen Stegen macht nicht nur optisch was her sondern lässt sich auch perfekt mit einer Hand bedienen.

Technisches

Detailansicht
Ergo Ride-Funktionen
Clima Ride
  • Hot Ride
Extras
  • Reflektierende Details
  • Abnehmbares Visier
  • Inklusive Visieraufnahme-Abdeckungen
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Mavic Notch Helm

Ähnliches lässt sich über den Notch sagen, der irgendwo zwischen Enduro-Fullface und XC-Helm angesiedelt ist. Polster und Sitz sind für meinen Kopf perfekt, farblich stehen auch ein neutrales Schwarz oder schwarz/weiss zur Auswahl. Unser Testmodell war mit 313 g sogar etwas leichter als der luftigere Plasma. Dazu bietet er vor allem am Hinterkopf ein bisschen mehr Schutz als gewöhnliche XC-Helme.

Technisches

Detailansicht
Ergo Ride-Funktionen
  • Ergo Fit-Polsterung
  • Ergo Hold SL-Haltesystem
Clima Ride
  • Hot Ride
Extras
  • Reflektierende Details
  • Abnehmbares Visier
  • Mavic Plasma und Notch im Test
Mavic Plasma + Notch
Modelljahr:2013
Testdauer:12 bzw. 6 Monate
+Komfort
+Verarbeitung
+Belüftung
oGewicht Plasma
BB-Urteil:Perfekter Deckel für den Topf
Preis: € 160,- bzw. 95,-
Nach über einem Jahr Dauertest mit Mavic Synchro, Plasma und seit kurzem auch Notch gibt es nur Positives zu berichten: Sowohl Verarbeitung als auch Ergonomie sind auf hohem Niveau. Neben der Optik und dem außergewöhnlich guten Sitz auf meinem Kopf sind es vor allem auch die Belüftung, die Polsterung und das Verstellsystem, die den Mavic Plasma auch in Zukunft zu meiner ersten Wahl machen werden.

Im Allmountain-Sektor bietet der Mavic Notch eine gute Mischung aus Belüftung, Komfort und Gewicht zu einem fairen Preis.

Für all jene, die ihren Mavic-Helm bei einem Sturz zerstören, bietet Mavic mit dem MP3 Programm ein Crash-Replacement an:

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  • 2 Jahre später...

Hi!

 

Hat vielleicht jemand einen Plan, wo ich die hier gerühmte Polsterung nachbekomme? Meine hat sich nämlich nach dem ersten Mal waschen aufgelöst (bei 30 Grad im Schonsackerl). Dachte zu diesem Zwecke ist sie rausnehmbar, leider hat sich aber der Überzug, der für die Haftung am Klett zuständig ist, von der Polsterung gelöst …… die hält also nicht mehr im Helm.

 

Vertretung in Ö konnte ich keine ausfindig machen und F reagiert nicht.

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