Rennradfahren und Gravelbiken im Kamptal

"Darf's noch ein Achterl sein? Oder jetzt lieber das Checkpoint?" Grinsend stellt mich Michael vor die hierzulande anscheinend typische Wahl.
Zugegeben: Erst die Graveltour, dann die Weinverkostung wäre die biochemisch bekömmlichere Reihenfolge gewesen. Bloß soll man Feste bekanntlich feiern, wie sie fallen.

Und der einschlägigen Feste gibt's im Loisium Langenlois wahrlich genug: Sektfrühstück, Erlebniskeller, Heurigenwanderung, Wine Treatment, Dinner mit Weinbegleitung, Winzer.Talk ... neuerdings und dank der Loisium Bikewelt aber eben auch: Gravelride, Rennradrunde, Radtour, MTB-Trails.

Diesem Klientel bietet die Loisium Bikewelt eine wirklich umfangreiche Flotte an Leihrädern, von komfortablen Tiefeinsteigern über potente E-MTBs und schnittige Rennräder bis zu - ebenfalls stromunterstützten - Bikes für Heranwachsende. Ja, sogar an je einen Anhänger für Kleinkinder und Hunde wurde gedacht, und selbst Helme und Rennradschuhe können ausgeborgt werden.
Eine Frage der Ehre, nämlich Michi Mitterbachers Ehre, ist dabei, dass die Räder nur perfekt gewartet, eingestellt und an die Kundenwünsche angepasst ausgegeben werden. Wer's ganz genau wissen will, kann Letzteres sogar mittels professionellen Bike-Fittings durchspielen - gerne auch anhand eines mitgebrachten Bikes.

Für die nochmals anspruchsvollere Kundschaft wird schlagend, was Kooperationspartner Trek im weiteren Sinne unter Demo-Center versteht: Umliegende Händler können jemand, der sich ein hochwertiges Bike des US-Herstellers anschaffen möchte, zwecks ausgiebiger Probefahrt(en) in die Bikewelt schicken. Die Leihgebühr gibt's bei späterem, tatsächlichen Kauf retour.
Eine feine Sache, wenn man sich bezüglich Modell, Größe, Ausstattung oder auch einfach Eignung noch nicht ganz sicher ist! Und für alle anderen zumindest ein Garant, dass in der Bikewelt stets nur aktuellstes Material verliehen wird. Von den optischen Leckerbissen - vorrätig sind auch einige Rennräder in fancy Custom-Lackierungen - ganz zu schweigen.
Hotelgäste erhalten auf sämtliche Leistungen der Loisium Bikewelt zehn Prozent Rabatt. Grundsätzlich stehen der Shop und dessen Angebote jedoch allen Rad-Fans offen.

Unser erstes Tourenvorhaben passt zum vinophilen Umfeld und Vorprogramm wie der Topf zum Deckel: 37 kommode Gravel-Kilometer durch die bedeutendsten Lagen von Langenlois und Co., garniert mit Besonderheiten kultureller und spiritueller Art. Und damit ist gar nicht die köstliche Heurigenjause gemeint, mit der wir unmittelbar vor unserem Aufbruch noch rasch den aufkeimenden Mittagshunger stillen ... wiewohl der im pittoresken Ambiente des 10er-Hauses eingenommene, opulente Snack allemal auch als schöngeistige Erbauung durchgehen könnte.

Keine 100 Meter nach dem Start der 400-Höhenmeter-Runde umfängt uns das Kamptal bereits mit aller Macht und Herrlichkeit: das schon deutlich sprießende Grün der Weinreben, welches sich wohlig 'gen Frühlingssonne reckt und streckt; die schmale, gewundene Asphaltstraße, die hurtig durch die Gärten hinunter Richtung Zöbing kurvt; der blitzblaue Himmel, der sich, garniert mit weißen Wölkchen, wie die Kuppel eines Doms über die sanft wogende Hügellandschaft spannt; und am Horizont die dunklen Silhouetten der waldigen Erhebungen, die dort hinten allmählich zu echten Bergen anwachsen: Rax und Schneeberg zum Beispiel, oder die Mürzsteger Alpen.

Es ist eine urige Welt aus Kellergassen und Weingärten, Steinmauern und Flusswindungen, Wiesen und Feldern und allenthalben hineingestreuten Dörfern und Marterln, die uns da umgibt. So dunkel und geheimnisvoll der Kamp durchs Tal mäandert, so freundlich und offen präsentiert sich im Gegensatz dazu das terrassierte Land.
Nicht jedes Häuschen ist schmuck, nicht jedes Bankett gepflegt. Umso perfekter passen wir mit unseren Gravelbikes ins Bild.

Schon bei der Querung des Heiligenstein, berühmter Riesling-Berg und jedes Jahr im Frühling Austragungsort des legendären MTB-Rennens Kamptal Trophy, wurde umgehend klar, dass die schnellen Geländeflitzer das ideale Sportgerät für diese Gegend sind. Und je weiter wir nun Richtung Südosten vordringen, desto mehr verdichtet sich dieser Eindruck zur unumstößlichen Gewissheit. Schotterpisten, Feldwege, Nebenstraßen, Kellergassen – zwischen den Ausläufern des Manhartsbergs im Norden und dem Wagram im Osten spannt sich ein so dichtes Netz an prototypischem Gravel-Terrain, dass unsere Locals, Bikewelt-Leiter Michael und BB-Chef NoPain, nicht bloß einmal über die beste der vielen, lohnenden Möglichkeiten für den Weg von A nach B sinnieren.

Und so hanteln wir uns von Zöbing weiter über Straß und dessen reizenden Marktplatz ‘gen Gösing. Mal sausen wir durch verwunschene Hohlwege, imposanten Lösswänden zum Greifen nah. Mal bewundern wir besonders liebevoll herausgeputzte Presshäuser. Mal cruisen wir entlang überraschender Geländekanten und genießen die weiten Blicke übers Tullnerfeld bis hin zu den Niederösterreichischen Voralpen.
Dann plötzlich verschluckt uns lichter, grüner Wald. Über weiche Erde und dünnes Geäst geht's flach bergauf, bis mit dem 371 Meter hohen Hengstberg eine namhafte Erhebung des Wagram erreicht ist.

Für die hiesigen Winzer freilich handelt es sich bei alledem um ihre wertvollsten Schätze - und Arbeitsplätze: der bereits erwähnte, ob seiner 21 m hoch aufragenden Warte stets gut erkennbare Riesling-Berg Heiligenstein mit seinem europaweit gesuchten Aufbau aus rotbraunen Sandsteinen und groben Konglomeraten; die Ried Hasel, größte der zehn Straßertaler Weinflächen, wo nebst regionstypischen Weißen auch Burgunder gut gedeiht; der Wagram, seit 2021 DAC-geadelte Geländestufe aus eiszeitlich angewehtem Löss auf ehemaligem Meeresgrund und Donauschotter; oder später dann noch Gobelsburg, uraltes Weinbaugebiet bei Langenlois und heute nicht zuletzt beliebt aufgrund seiner lebendigen Heurigenkultur.

Noch ein paar Leihverträge ausfertigen, Tourentipps geben, Riegel plus Pumpen verkaufen und Trikots probieren lassen, dann sind auch sämtliche Wünsche anderer Kunden erfüllt, und wir können los.
Nebst der gestrigen Stammmannschaft, zu der ein weiterer Michael, nämlich Loisium-Marketing-Berater, Sporttherapeut und Ex-Triathlonprofi "Micky" Szymoniuk, sowie BB-Fotograf NoSane zählen, hat sich heute auch Spa-Mitarbeiterin und Hobby-Triathletin Tanya freigeschaufelt, um unsere Runde zu verstärken.

Erneut visieren wir erst Straß im Straßertale an. Diesmal verlassen wir die Marktgemeinde jedoch nicht wieder ostwärts, sondern folgen dem Verlauf des Gschinzbachs über die B35 ‘gen Norden und Manhartsberg.
Auffallend eng ist hier der Talboden, und steil ragen links und rechts seine nunmehr auch waldigen Hänge empor. Justament an der entrischsten Stelle, wo der Flusslauf eine markante 90°-Kurve einlegt, thront die Burgruine Falkenberg - bzw. der eher spärliche Rest, welcher von der einst gewiss stattlichen, mittelalterlichen Anlage übrig geblieben ist.
"Stimmungsmäßig ganz anders als gestern", schießt es mir an dieser Stelle erstmals durch den Kopf. Und es wird nicht das letzte Mal bleiben.

Über den Manhartsberg drüber müssen wir dankenswerter Weise nicht. Korrigiere: können wir nicht. Die Landesstraße, welche diese langgestreckte, maximal 537 Meter hohe Barriere zwischen Wald- und Weinviertel von annähernd Nord nach Süd durchmisst, ist nämlich – das frühere, abgelegene Waldviertel lässt grüßen – über weite Teile nicht asphaltiert.
Bei der Waldviertel Rallye deshalb gerne für Sonderprüfungen genützt, weichen wir dem waldigen Buckel also rechtsherum aus. Umrunden ihn via Elsarn, Bösendürnbach, Mühlbach und Eggendorf, und sausen ab Kleinburgstall flotten Ganges hinunter nach Plank am Kamp, wo wir flugs die Flussseite wechseln.
Hätten wir Sommer, wäre nun eine Stippvisite im berühmten Kampbad mit seinem rot-weiß-gestreiften Holz-Badehaus nachgerade Pflicht. So hingegen sei als Halbzeit-Tipp lediglich der Hinweis angebracht, dass bis Schiltern keine Einkehrmöglichkeit mehr kommen wird und sich – nicht nur deshalb – Hungernden und Dürstenden der meist ab Mitte Mai geöffnete Strand-Heurige Bachmann empfiehlt.

Mittlerweile hat mein Stoffwechsel seine Schuldigkeit getan. Es ist also nicht unbedingt einfach oder gar wohltuend, dass es rauf nach Thürneustift nunmehr länger bergwärts geht; aber immerhin und auch dank meines hochwertigen Sportgerätes ok. Übrigens bin natürlich ich diejene, welche den Komfort des Endurance-Renners dem Speed des Areo-Racers vorgezogen hat. Und unsere, meine Reisegeschwindigkeit gibt mir Recht.
Binnen dreier Kilometer absolvieren wir knapp zweihundert Höhenmeter; typisch für das Westufer des Kamps zwischen Zöbing und Gars, an dem die Hänge manchmal sogar noch deutlich steiler abfallen und mitunter richtige Wände bilden. Der Ausblick, der sich folglich von oben über den Taleinschnitt bietet, ist entsprechend imposant.

Anschließend schweben wir förmlich über das Hochplateau, zu dem sich das Waldviertel ab Thürneustift immer weiter ausbildet. Wiesen wechseln sich ab mit teils noch braunen, teils schon saftig grünen Feldern. Hie und da spendet ein kleines Wäldchen Schatten oder drängt sich ein knallgelb blühendes Rapsmeer ins Bild. Einsam ist es hier heroben. Einsam und wunderschön.
Abgesehen von ganz vereinzelten Gehöften und dem 180-Seelen-Ort Tautendorf begegnen wir kaum Spuren von Menschen. Die Straßen aber sind bestens erhalten, meist völlig verkehrsfrei, einsichtig und auch mit entgegenkommendem Traktor noch breit genug für alle. Rennradlers Paradies!

Der Stiefernbach bildet nochmals einen guten Grund für ein paar Höhenmeter hinunter, und dann wieder hinauf. Aber fiese Stiche oder böse Rampen muss auf der Gföhler Straße niemand fürchten - eher schon permanenten Gegenwind.
Wobei: Um schließlich trotzdem einigermaßen ermattet in die Palettenmöbel der Brauerei in Schiltern zu sinken, genügt es, mit ungleich fitteren Menschen unterwegs zu sein ...