Simplon

Mr. T2, Pavo Granfondo, Razorblade 29 Superlight, Kuro 275 Alu

der threadtitel ist super

der threadtitel ist super

 

danke. ist schon korrigiert

der threadtitel ist super

 

und sonst hast du nix zu sagen? ;o)

und sonst hast du nix zu sagen? ;o)

 

Du auch nicht?

Hast doch in letzter Zeit nicht übermäßig positiv von Simplon gesprochen.

Wie ist den jetzt Deine Einschätzung zu Simplon generell? Sind sie wieder österreichischer, hämmerlerischer?

Du auch nicht?

Hast doch in letzter Zeit nicht übermäßig positiv von Simplon gesprochen.

Wie ist den jetzt Deine Einschätzung zu Simplon generell? Sind sie wieder österreichischer, hämmerlerischer?

 

Das sind Eurobike News - also Informationen von Simplon - ich selber konnte mir visuell vor Ort ein Bild machen und mit den neuen Leuten plaudern.

 

Ansonsten müssen wir auf mögliche Tests in der Praxis warten.

 

Mein persönlicher Eindruck ist, nach einem längeren Gespräch, dass Simplon selbst einiges erkannt hat und es starke Bestreben gibt, Änderungen herbeizuführen. Es gab wie geschrieben massgebliche Umbesetzungen im Team, ich höre wieder mehr Vorarlberger Dialekt (trotz deutschem Finanzeinistieg) - was mir persönlich gefällt, und nach den ersten Aussagen könnte ich mir vorstellen, dass die nächsten Jahre durchaus Interessantes auf uns zu kommt.

 

Ich will mich aber auch nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, dass ich selber über ein Jahrzehnt Simplon Werksfahrer war zuzüglich meiner guten Beziehung zum Altmeister Heinz Hämmerle, führt natürlich dazu, dass ich mir wünschen würde - dass sie wieder voll auf die Erfolgsschiene kommen.

Bearbeitet 2. September 2015 von Reini Hörmann

und sonst hast du nix zu sagen? ;o)

wie immer

 

das mr.t gefällt mir, aber aus dem alter bin ich raus. passender wäre das granfondo, aber das ist schia..

wie immer

 

das mr.t gefällt mir, aber aus dem alter bin ich raus. passender wäre das granfondo, aber das ist schia..

 

das Raptor Dropout ist aber eine geile Innovation...wäre auch was fürs Graveln..(jetzt red ich schon wieder drüber..;o) - wenn es so funkt wie ich mir das vorstelle..

wie immer

 

das mr.t gefällt mir, aber aus dem alter bin ich raus. passender wäre das granfondo, aber das ist schia..

 

So schia.. ist das Pavo GF auch nicht.

Sieht am Foto, dem Scott Solace ähnlich, wobei das Simplon schön edler aussieht, als die kunterbunten Scott.

So schia.. ist das Pavo GF auch nicht.

Sieht am Foto, dem Scott Solace ähnlich, wobei das Simplon schön edler aussieht, als die kunterbunten Scott.

 

 

 

hat im

Original durchaus edel ausgesehen - klare Linien - die linsenoptik verzerrt bissl - finde es auch nicht so schlecht

hat im

Original durchaus edel ausgesehen - klare Linien

 

Die hohe Zeit ist lang vorüber.....

 

Das aktuelle GF Pavo schaut so gefällig aus wie die meisten Carbonrahmen aus dem Backofen.

Für alle die weniger Wert auf Optik sondern mehr auf die Fahreigenschaften legen wäre interessant in wie weit es sich von der Konkurenz absetzt um die ausgerufenen Preise rechtzufertigen.

 

Das neue Razorblade fällt ebenfalls unter diese Kategrorie.

 

Wüsste aktuell aber auch nicht was optisch an den ganzen ausgelutschten Diamantrahmen noch rauszuholen wäre außer besserer STW, mehr Komfort, mehr Aerodynamik - idealerweise eine Kombination aus der heiligen Dreifaltigkeit.

So schia.. ist das Pavo GF auch nicht.

Sieht am Foto, dem Scott Solace ähnlich, wobei das Simplon schön edler aussieht, als die kunterbunten Scott.

 

mir gefällts nicht, wenn die sattelstütze länger als das sitzrohr ist, wobei ich nix grundsätzliches gegen sloping hab.

die ausfallenden der gabel sind richtig bäähhhh.

 

@gravel: hast du das open gesehen? auf den fotos schaut das ja richtig geil aus. preis ist halt wahrscheinlich üppig.

mir gefällts nicht, wenn die sattelstütze länger als das sitzrohr ist, wobei ich nix grundsätzliches gegen sloping hab.

die ausfallenden der gabel sind richtig bäähhhh.

 

@gravel: hast du das open gesehen? auf den fotos schaut das ja richtig geil aus. preis ist halt wahrscheinlich üppig.

 

 

 

ja - das open hab ich mir angesehen - sehr fein - hab in 6.8 fred ein foto eingestellt - preis war keiner dran ;-)*

Hätte das PAVO GF noch Scheibenbremsen dran und wäre mein "altes" blaues PAVO nicht so perfekt würde ich schon mit Sparen beginnen.

Wobei ich nicht verstehe, wofür man im Simplon-Sortiment, neben dem Kiaro auch noch das Pavo GF benötigt.

Sinnvoller empfinde ich den Weg, den andere Hersteller beschreiten: ein Alu- und ein vergleichbarer Carbonkomfortrenner.

Wobei ich nicht verstehe, wofür man im Simplon-Sortiment, neben dem Kiaro auch noch das Pavo GF benötigt.

Sinnvoller empfinde ich den Weg, den andere Hersteller beschreiten: ein Alu- und ein vergleichbarer Carbonkomfortrenner.

 

Seh ich ähnlich, wir haben uns auch gewundert...der Name Pavo stand bei Simplon seit Beginn an für die besten Rennmaschinen aus dem Haus.

Ich denke, dass nach dem Wechsel auf Schlüsselpositionen immer ein wenig Zeit vergehen muss, um die Richtung besser zu erkennen.

Ja voll geil die Simplonies geben ja Gas - und mei Frau killt mich - ebenso die Bank ... muss ja noch den Kredit vom letzten Bike abstottern....

So nun was kaufen????????

Mr.T - der hammer aber nix fürs Kreuz...

dann eher a neues RZB....