×
Samarathon MTB Desert Race 2019

Samarathon MTB Desert Race 2019

22.12.18 14:03 28.524Text: PM, NoPain
Martin Ganglberger

Größe: 175 cm
Schrittlänge: 84 cm
Gewicht: 70 kg
Fahrstil/-können: Rennrad & Gravel, gute Ausdauer, wenig Power, volles Risiko bergab - wird allerdings selten belohnt

Klicke für alle Berichte von NoPain
, NoMan
Lisi Hager

nicht mehr sehr blond, immer noch blauäugig, schokosüchtiger denn je

Klicke für alle Berichte von NoMan
Fotos: Samarathon & Marc Gasch
Team Law & Chaos bei der fünften Ausgabe des Wüsten-Etappenrennens in Israel. NoPain und NoFear berichteten live von ihrem viertägigen MTB-Abenteuer.22.12.18 14:03 28.634

Samarathon MTB Desert Race 2019

22.12.18 14:03 28.63429 Kommentare PM, NoPain
Martin Ganglberger

Größe: 175 cm
Schrittlänge: 84 cm
Gewicht: 70 kg
Fahrstil/-können: Rennrad & Gravel, gute Ausdauer, wenig Power, volles Risiko bergab - wird allerdings selten belohnt

Klicke für alle Berichte von NoPain
, NoMan
Lisi Hager

nicht mehr sehr blond, immer noch blauäugig, schokosüchtiger denn je

Klicke für alle Berichte von NoMan
Samarathon & Marc Gasch
Team Law & Chaos bei der fünften Ausgabe des Wüsten-Etappenrennens in Israel. NoPain und NoFear berichteten live von ihrem viertägigen MTB-Abenteuer.22.12.18 14:03 28.634

Der eine unfit, der andere schlecht vorbereitet, und beide miteinander schon lange nicht mehr am Mountainbike gesessen: Ideale Voraussetzungen für ein viertägiges Etappenrennen durch die Wüste, bei dem dank einstreifbarer UCI-Weltranglistenpunkte das Tempo ganz sicher nie gemächlich ist. Aber wenn die Aussicht auf Kurzarm-Jersey und Sonnencreme im Winter doch so verlockend war!

Wie dem auch sei: Vom 13. bis 16. Februar waren NoPain und NoFear mittendrin statt nur dabei und Bikeboard.at verfolgte das Duo - fast - live. Noch unmittelbarer waren da nur Instagram-Follower dran, die mehrmals täglich Updates direkt von unseren Athleten erhielten.

About Samarathon 2019

  • 1 Monat später...

Da frisst uns der Neid...

 

zum Einen, weil wir das Thermogwand anhaben und auf bekannten Pfaden wandeln, zum Anderen weil die Israel Cycling Academy ein Pro Conti Team ist, dass mehr Fahrer unter Vertrag hat als jedes World Tour Team.

 

Mit dem Startgeld allein lässt sich sowas wohl nicht finanzieren und die UCI Punkte der israelischen Straßenrennen zählen ja auch zur Europe Tour. Is eh super dass einige Nationen soviel Geld für den Radsport ausgeben können, aber wer kann es schon mit den Systemen aus GB und Israel aufnehmen? - Russland?

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

jetzt wiss ma mehr ... :klatsch: :klatsch: :klatsch:

übrigens auch von NoFear, dessen Impressionen in Form von Zitaten seines Teamkollegen allüberall noch eingeflossen sind - also gerne auch nochmal die vorherigen Tage überfliegen!

Ein letztes Update folgt, wenn der Veranstalter die Bilder vom Finale schickt.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Keinen Pokal? - Die haben wohl keine "best dressed" Wertung? - Das Mavic Logo an Kopf und Fuss passt zu den Griffeln; dazu noch die wilden Brillen und Handschuh mit passendem transceiver... schaut super aus. Tip Top.

 

Die sportful Socken gibts zzt. nur in fad oder neon-gelb, da gäbs bei den Franzosen mehr Möglichkeiten zum Entschwärzen, also passendere Farben, schönere Muster bzw. logos/Streifen.

 

Und was hats eigentlich mit dem Herren auf dem starren Rahmen (Bild 43) auf sich? - Fahrt der einfach besser Rad oder gibts Mischungen aus losem Untergrund und schlecht abgestimmter Federung die sich so schwammig anfühlen, dass man vereinzelt auch im Gelände Vorteile mit "low-tech" hat?

Bearbeitet von NoSane
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Und was hats eigentlich mit dem Herren auf dem starren Rahmen (Bild 43) auf sich? - Fahrt der einfach besser Rad oder gibts Mischungen aus losem Untergrund und schlecht abgestimmter Federung die sich so schwammig anfühlen, dass man vereinzelt auch im Gelände Vorteile mit "low-tech" hat?

 

Das ist Watts von den "Revolting Cogs". Ziemlich abgedrehter Typ. Ist alles mit seinem Singlespeeder gefahren. Was das bringt, versteh ich auch nicht. Aber er war saustark und hatte viel Spaß.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen