Luke Biketalker Geschrieben 3. April 2019 Teilen Geschrieben 3. April 2019 Trek und Bontrager stellen eine neue Helmtechnologie vor, die bei fahrradtypischen Unfällen Gehirnerschütterungen bis zu 48-mal wirksamer vorbeugt als ein herkömmlicher EPS-Schaumhelm. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
WOLFerine Geschrieben 7. April 2019 Teilen Geschrieben 7. April 2019 Bist du wahnsinnig, des Zeug geht ins Gwicht, hätte mich gefreut über neuen Ballista in glänzend weiß und Sponsoren Stickerset zur Wahl, aber 350gramm ist schon zuviel, dieser im Beitrag sowieso, die Verkaufszahlen werden sich in Grenzen halten... Unglaublich was in letzter Zeit am Markt kommt, nurmehr Pfusch und dadurch schwer Madone, sram axs, usw der Trend geht ins Gwicht.... SCHADE Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 7. April 2019 Teilen Geschrieben 7. April 2019 Das Gewicht ist ein Wahnsinn. Ich denke nicht dass meine schwachen Nackenmuskeln die Helme schmerzfrei tragen können. Vom berguntauglichen Gesamtgewicht des Systems aus schwerer Fahrer, schweres Rad, schwerer Helm mal ganz abgesehen. Nicht nur ein marketingtechnischer Griff ins Weight Weenie Klo. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wo-ufp1 Geschrieben 8. April 2019 Teilen Geschrieben 8. April 2019 Bist du wahnsinnig, des Zeug geht ins Gwicht, hätte mich gefreut über neuen Ballista in glänzend weiß und Sponsoren Stickerset zur Wahl, aber 350gramm ist schon zuviel, dieser im Beitrag sowieso, die Verkaufszahlen werden sich in Grenzen halten... Unglaublich was in letzter Zeit am Markt kommt, nurmehr Pfusch Vor allem eine Verbesserung der Sicherheit. Was auch bei MIPS ein Mehrgewicht mit sich gebracht hat; wie auch die Scheibenbremsen am Rennrad. Und welches im Verlauf der Zeit auch wieder gesunken ist. Aber man sieht, leider, wo die Prioritäten liegen: bei der Werbung, aka Stickerset, Pickerl, Decals . Na dann, schnell ein Selfie mit den unbezahlten Sponsoraufklebern auf Instagram, Snapchat, Strava&Co . Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
WOLFerine Geschrieben 8. April 2019 Teilen Geschrieben 8. April 2019 (bearbeitet) Instagram, Snapchat, Strava&Co hab ich noch nie notwendig gehabt, du Kasperl ich glänze durch Leistung, tschuldigung wenn man nurmehr überteuertes Zeug bekommt axs +200gr , madone +0.8kg , helme +0.150 gramm , garmin quarq 1500_2500euro für über 100gramm usw. Man sollte sich auskennen bzw informiert sein, wenn man mir ans bein pinkelt Ausserdem bin ich Maschinenbauing. und schaue mir neues auch aus anderen Blickwinkel an ich merk aber nurmehr teuerer und schwerer... Auf diesen Marketinggag wavecell und mips will ich jetzt gar nicht näher eingehen... Bearbeitet 8. April 2019 von WOLFerine Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 8. April 2019 Teilen Geschrieben 8. April 2019 ja, an hand deiner postings bei diversen produkt news konnte man schon eine latente unzufriedenheit in bezug auf das angebot der letzten saisonen erahnen... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 8. April 2019 Teilen Geschrieben 8. April 2019 Das Gewicht ist ein Wahnsinn. Ich denke nicht dass meine schwachen Nackenmuskeln die Helme schmerzfrei tragen können. Vom berguntauglichen Gesamtgewicht des Systems aus schwerer Fahrer, schweres Rad, schwerer Helm mal ganz abgesehen. Nicht nur ein marketingtechnischer Griff ins Weight Weenie Klo. kopf nach vorne unten, u beim downhill den speed aufnehmen, für den gegenhang ist keine option? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 8. April 2019 Teilen Geschrieben 8. April 2019 kopf nach vorne unten, u beim downhill den speed aufnehmen, für den gegenhang ist keine option? ich werde über die nachteile meines schweren bontrager wave cel helms genau buch führen und darüber berichten jetzt wo ich mich mittels powerpedalen und porno-headunit-vollausstattung zum gläsernen sportler gemacht habe sollte es ein leichtes sein die vor- und nachteile zwischen meinem 250 gramm bontrager ballista aerohelm und dem 320 gramm xxx-wave cell außerhalb von laborbedingungen zu erfahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 8. April 2019 Teilen Geschrieben 8. April 2019 Danke. Was mich besonders interessiert, ob man mehr oder weniger schwitzt schwitzt, da die Zirkulation ja anders ist. Falls kein Unterschied merkbar, wäre es aber auch ok Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 8. April 2019 Teilen Geschrieben 8. April 2019 Aber man sieht, leider, wo die Prioritäten liegen: bei der Werbung, aka Stickerset, Pickerl, Decals . Laut Auskunft meines Händlers ist es überhaupt kein Problem die Sticker, Pickerl und Decals (für die es übrigens keine Klebepflicht gibt) im Geschäft zu lassen. Dort werden sie nach Ablauf der Rückgabe/Umtauschfrist des Helms dann entweder verschenkt oder fachgerecht entsorgt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 17. April 2019 Teilen Geschrieben 17. April 2019 (bearbeitet) Na dann, schnell ein Selfie mit den unbezahlten Sponsoraufklebern auf Instagram, Snapchat, Strava&Co . Die haben bei dem Helm tatsächlich keine Pickerl beigelegt - ich bin enttäuscht. Was mich besonders interessiert, ob man mehr oder weniger schwitzt schwitzt, da die Zirkulation ja anders ist. Das Gewicht fällt natürlich auf wenn ich ihn mit meinem Ballista oder dem Synthe vergleiche. Im Vergleich zum Oakley Aro 5 schon gar nicht mehr so sehr Am Kopf letztendlich gar nicht mehr. Der Magnetverschluß und die für Bontrager neue Bebänderung ist sehr positiv, das hat mich bei meinen anderen Bontragern immer gestört. Für den einen, einzigen und für alles Helm wäre er mir a) zu schwer (da rebelliert der weight weenie in mir) und b) zu wenig gut belüftet. MAn ein Frühlings/Herbsthelm. Trotz der heutigen 16 Grad war er mir ohne Bandera zu gut durchlüftet, da muss der Stoff wohl die Haare ersetzten Es ist jedoch absehbar dass er bei Temperaturen über 25 Grad eher zu den weniger gut durchlüfteten gehört. Was mir negativ aufgefallen ist - bei Geschwindigkeiten über 60 kmh in Verbindung mit einer bestimmten Kopfhaltung neigt er zum "Pfeifen" Das erinnert zumindest daran den Kupf zu senken. Bearbeitet 17. April 2019 von 6.8_NoGravel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoFatMan Geschrieben 17. April 2019 Teilen Geschrieben 17. April 2019 Danke Wie ich vermutet habe und den tolles Go pro Adapter gibt es auch nicht dazu Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast artbrushing Geschrieben 17. April 2019 Teilen Geschrieben 17. April 2019 Ganz ehrlich, Gewicht ist beim Helmkauf mein aller letzter Punkt auf den ich schau. Mein aktueller mtb Helm hat 343g keine Ahnung ob das schwer ist oder nicht.... Hab mich da nicht mal erkundigt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 18. April 2019 Teilen Geschrieben 18. April 2019 Ganz ehrlich, Gewicht ist beim Helmkauf mein aller letzter Punkt auf den ich schau. Mein aktueller mtb Helm hat 343g keine Ahnung ob das schwer ist oder nicht.... Hab mich da nicht mal erkundigt. Es ist schon so eine Sache, das Systemgewicht (Fahrer+Bekleidung+Ausrüstung) ist bei mir aktuell 77,5. Mit dem Wave Cell Helm 77,6 - das kann schon entscheidend sein beim Hügelsprint. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...