mkuess24 Geschrieben 4. November 2007 Teilen Geschrieben 4. November 2007 @ Gegenverkehr: War beim Stubalpen Marathon (auch auf der Kurzstrecke) ein Problem. Teilweise konntest du enge kurven nur im fast im Schrittempo fahren, weil du so vorsichtig sein hast müssen, ob nicht ein Auto daherbraust. Für sowas sollte es Streckenposten o.ä geben, die vor der Kurve stehen und die Autofahrer warnen. lg michi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Chricke Geschrieben 2. Dezember 2007 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2007 Das war ein bisschen kriminell, sollte man wirklcih sperren dei Strecke, denn dass war ein großes Manko bei der sonst guten Veranstaltung mfG Chricke Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wo-ufp1 Geschrieben 23. Juni 2008 Teilen Geschrieben 23. Juni 2008 Das war ein bisschen kriminell, sollte man wirklcih sperren dei Strecke, Und, hast es schon gemacht? mfg wo-ufp1 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
24h Freistadt Geschrieben 5. September 2008 Teilen Geschrieben 5. September 2008 Die meisten Veranstalter holen sich schon den Rat von erfahrenen Bikern! Nur jeden kann man es nicht Recht machen! würden wir begrüßen und unterstützen,habe ich mir schon oft gewünscht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
snooff Geschrieben 5. September 2008 Teilen Geschrieben 5. September 2008 ich finde dass die sicherheit grundsätzlich ganz gut organisiert ist...ich meine könnte schlimmer sein. viele VAs makieren uns sogar steine oder ähnliches... nur finde ich, dass 180 grad kurven (dh) gekenntzeichnet werden sollten. was ich auch als sehr gefährlich einstufe, sind wanderer weil die sich manchmal in komische richtungen zerteilen und die frage der haftung im falle ist auch ziemlich verzwickt. es gab heuer ein rennen (hochfrequentiert und sicher nicht unberühmt) wo mehr wanderer auf der strecke waren als rennfahrer! hier würde ich mir wünschen, dass die region ihre urlaubsgäste vl auf dieses rennen hinweist und vl sogar für diesen tag alternativroutenvorschläge mit auf den weg geben könnte... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
16S rDNA Geschrieben 11. März 2009 Teilen Geschrieben 11. März 2009 duerfte ja kein MTB auf der Strasse rumgurken, es sei denn mit Reflektoren vorne, hinten, seitlich und an Pedalen! Waere ein bisschen schwul bei einem MTB Rennen oder RR Rennen (obwohl RR ja ausgenommen sind). Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 26. August 2013 Teilen Geschrieben 26. August 2013 Radweltpokal in St. Johann/Journalisten WM Die RTF-Regel bei knallharten Radrennen und ihre Opfer, echt traurig http://www.regionews.at/newsdetail/Toedlicher_Unfall_bei_Radrennen_in_Tirol-64909 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hansjoerg Geschrieben 26. August 2013 Teilen Geschrieben 26. August 2013 Auf einem Bild der Unfallstelle sah man dass es eine schöne Ecke war um die sie gebogen sind, zumindest machte es den Anschein. Verstehe nicht, warum man so viel Risiko nimmt...... :-( Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 26. August 2013 Teilen Geschrieben 26. August 2013 Auf einem Bild der Unfallstelle sah man dass es eine schöne Ecke war um die sie gebogen sind, zumindest machte es den Anschein. Verstehe nicht, warum man so viel Risiko nimmt...... :-( Die Strecke war zuvor angeblich eine einbahn..aber ich will mich da nicht näher auslassen, neben der Tragik wird das wohl ein gerichtliches Nachspiel haben, was die Sicherung anbelangt. Edit: also die Strecke war lt. Zeugen für die Renndauer bis dahin für den Verkehr nur in dieselbe Richtung befahrbar, wie das Rennen ging. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hansjoerg Geschrieben 26. August 2013 Teilen Geschrieben 26. August 2013 Ja hatte man wo gelesen. Trotzdem wie immer der Verweis auf die Einhaltung der StvO. Aber du schreibst es schon, da muss was extrem schief gelaufen sein. Wo ist ein Vorausfahrzeug, welches einen PKW, gerade wenn er fälschlicher Weise gegen die "Einbahn" fährt an einer vertretbaren Stelle anhält bzw zur Seite winkt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 26. August 2013 Teilen Geschrieben 26. August 2013 Ein Vorausfahrzeug ist gut, aber wenn das Feld schon etwas zerissen ist, ist es für die hinteren Teilnehmer keine Hilfe mehr. Wobei wenn ich mich richtig erinnere, ich war vor ein paar Jahren im Burgenland in der Nähe von Oberwart mit dem Auto unterwegs, als ein Polizeiauto mit Blaulicht blinkend und der Polizist wild gestikulierend alle entgegenkommenden Autos in den Graben geschickt hat. Keine Minute später kam ein großes Hauptfeld und nach 3 Minuten war scheinbar keiner mehr unterwegs. Dann fährt man wieder los und plötzlich kommen doch noch ein paar Teilnehmer auf der Straße herunter. Wer da eine Kurve auf der falschen Fahrbahn schneidet, risikiert sein Leben. Im konkreten Fall möchte ich aber ohne alles zu kennen niemanden vorschnell verurteilen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Reini Hörmann Geschrieben 26. August 2013 Teilen Geschrieben 26. August 2013 Wie gesagt, ich hörte die -einbahn- wurde zu schnell Aufgemacht, warum und von wem Weiss ich nicht, dass der Autofahrer Schuld wäre hab ich so nicht gehört. Es ist jedenfalls unsagbar Tragisch für alle involvierten.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
marty777 Geschrieben 27. August 2013 Teilen Geschrieben 27. August 2013 Tragisch ist das richtige Wort. Laut: http://tirol.orf.at/news/stories/2600094/ ist zumindest klar, dass die Radfahrer die nicht einsichtige Kurfe auf der linken Straßenseite (innen) genommen haben. Das ist am Foto auch recht klar zu sehen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krümelmonster Geschrieben 3. September 2013 Teilen Geschrieben 3. September 2013 Bist oarg ist das heftig Ohne jetzt genau auf diese Sache eingehen zu wollen (ja ich habe gelesen es war scheinbar eine Einbahn) ich finde sämtliche Strecken gehören für Rennen abgesperrt. Ich habe schon so viele blöde Situationen mit Autos während diverser Rennen gesehen Natürlich unterschreibt jeder Teilnehmer eine Erklärung, in der er sich einverstanden erklärt dass die STVO gilt. Aber im Rennen kümmert sich keiner mehr drum... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 3. September 2013 Teilen Geschrieben 3. September 2013 Bist oarg ist das heftig Ohne jetzt genau auf diese Sache eingehen zu wollen (ja ich habe gelesen es war scheinbar eine Einbahn) ich finde sämtliche Strecken gehören für Rennen abgesperrt. Ich habe schon so viele blöde Situationen mit Autos während diverser Rennen gesehen Natürlich unterschreibt jeder Teilnehmer eine Erklärung, in der er sich einverstanden erklärt dass die STVO gilt. Aber im Rennen kümmert sich keiner mehr drum... Dann wirds aber keine Hobbettenrennen mehr geben bei den "RTF´s" wird ja gefahren als ob es um irgendwas geht. Kanns´t dir eine Komplettsperre z.B bei einem kleinen Rennen wie in Freistadt vorstellen?, da wäre ich schon froh wenn an jeder Kreuzung einer steht und den Verkehr etwas beruhigt. Nicht dass ich die Situation gutheiße, aber es wird sich nichts ändern können ohne dass die Veranstaltungen noch teurer werden weil mehr Personal zugekauft werden muss, die Ehrenamtlichen sterben ja schon langsam aus. Am besten ist tatsächlich bei so was gar nicht mehr mitzufahren, dann erspart "man" sich den Ärger. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
weststeirer Geschrieben 3. September 2013 Teilen Geschrieben 3. September 2013 Ich bin schon einige Rennen gefahren, wo ich mir gedacht hab das es ein Wunder ist das nicht mehr passiert. Ich finde jeder Teilnehmer sollte sein Hirn einschalten und nicht um alles in der Welt seine Gesundheit für sein Ego riskieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 15. September 2013 Teilen Geschrieben 15. September 2013 Schwerer Unfall bei „Rund um Laßnitzhöhe“ http://sport.orf.at/#/stories/2192242/ Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wifi Geschrieben 16. September 2013 Teilen Geschrieben 16. September 2013 Schwerer Unfall bei „Rund um Laßnitzhöhe“ http://sport.orf.at/#/stories/2192242/ Das ist nun der zweite schwere Unfall innerhalb kurzer Zeit mit einem Auto auf der Strecke gewesen. Man könnte nun sagen: "Wir üben den Sport auf öffentlichen Straßen aus, da gibt es nie eine hundertprozentige Sicherheit. (Zitat Rennleiter Vidic in der Kleinen Zeitung)". Dass es aber auch anders geht, habe ich am vergangenen Samstag beim Maribor Eko-Maraton erleben dürfen. Bereits in der Ausschreibung des Veranstalters wurde auf die unterschiedlichen Sicherheitsstandards in SLO und Ö hingewiesen (Auszug aus der Website des Veranstalters in Slowenien): Mobile Straßensperre: In der Zeit des Marathons werden alle Teilnehmer, die nicht mehr als 60 Minuten hinter dem führenden Radfahrer zurückbleiben, durch eine MOBILE STRASSENSPERRE geschützt. Bei der Überquerung der Staatsgrenze ändert sich die Situation ein bisschen. Die österreichische Polizei wird die Kolonne schützen, Sie dürfen jedoch ausschließlich auf den rechten Fahrstreifen fahren(!). In Österreich gilt die Straßensperre, so wie diese in Slowenien verwendet wird, nicht." Die 60min. Einschränkung gab es in der Praxis nicht, da die neuralgischen Straßenabschnitte weiterhin komplett in bestimmten Zeitfenstern gesperrt waren. Trotzdem war ich extrem überrascht, als ich, während ich die Strecke befuhr, die Absperrungen gesehen habe. Der Veranstalter hatte wirklich jeden noch so kleinen Feldweg entlang der Strecke mit Absperrband und Aufpasser gesichert! Selbst bei kleinsten Siedlungen von 2-3 Häusern entlang der Strecke stand auf jeden Fall ein Streckenposten! Ich habe gefühlt entlang der Strecke (in SLO, ca. 50km) 300 Streckenposten gesehen. Mehrmals haben mein Partner und ich uns während des Rennens staunend über die Absicherung ausgetauscht. Offenbar ist es wirklich gelungen, die komplette Bevölkerung über das Rennen zu informieren, und darüber hinaus noch zum Mitmachen und Mithelfen zu bewegen, einfach unbeschreiblich. Ich weiss nicht, ob diese Standards in Ö nicht machbar wären, trotzdem sollte man sich vielleicht mal anschauen, wie die Veranstalter in Maribor sowas auf die Beine stellen können! (kleine Anmerkung: mit 20,- Nenngebühr bzw. 35,- bei Nachnennung war der Marathon auch deutlich billiger als in Ö, nur mal so von wegen dass die Sicherheit dann auch wahnsinnig viel kosten würde...) Dass trotz aller Sicherheitsvorkehrungen immer was passieren kann, hab ich dann wenig später erlebt: Über den Radlpass ging es nun nach Österreich. Die Strecke nach Eibiswald hinunter war tadellos komplett gesperrt, alle Kreuzungen und Kreisverkehre durch die Polizei abgesichert. Richtung Leutschach befanden uns in einer relativ homogenen Gruppe die mit etwas Rückenwind und mit meist mehr als 45km/h richtig Druck machte. Vor jeder größeren Gruppe (so auch vor unserer) fuhr ein Motorrad (natürlich aus Slo, Fahrer mit Warnweste und 2 montierten Fahnen zur besseren Sichtbarkeit). Trotzdem hatten wir 100 Schutzengel als ein Autolenker eine langsamer fahrende entgegenkommende Autogruppe überholte und mit gefühlten 150km/h Differenzgeschwindigkeit mit deutlich weniger als einem Meter Abstand an uns vorbeifuhr! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
exotec Geschrieben 2. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 2. Oktober 2021 Ich möchte dieses alte Thema ausgraben. Leider sind wir selbst für andere Starter das größte Risiko! Jeder trägt eine Startnummer am Rücken und will entsprechend seiner Leistung und sicher um die Runde kommen und gesund im Ziel ankommen! Das dann Teilnehmer bei einem EZF gegen die Fahrtrichtung auf der Strecke unterwegs sind, dass ev sogar zu Zweit oder in Gruppe, um nach dem Aufwärmen zum Start zu kommen, oder nach dem Rennen zum Auto, zeugt von sehr wenig Respekt dem Veranstalter gegenüber und keinem gegen seinen Kollegen! Ich dürfte schon vor meinem Start einen fast Steher deswegen eines Starters heute sehen. Bei mir gings weniger glimpflich aus! Und während ich so auf die Rettung wartend in der ersten Kurve gesessen bin, immer wieder welche von uns auf der Strecke runtergekommen! Gehts noch? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kapi Geschrieben 3. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 3. Oktober 2021 Ich möchte dieses alte Thema ausgraben. Leider sind wir selbst für andere Starter das größte Risiko! Jeder trägt eine Startnummer am Rücken und will entsprechend seiner Leistung und sicher um die Runde kommen und gesund im Ziel ankommen! Das dann Teilnehmer bei einem EZF gegen die Fahrtrichtung auf der Strecke unterwegs sind, dass ev sogar zu Zweit oder in Gruppe, um nach dem Aufwärmen zum Start zu kommen, oder nach dem Rennen zum Auto, zeugt von sehr wenig Respekt dem Veranstalter gegenüber und keinem gegen seinen Kollegen! Ich dürfte schon vor meinem Start einen fast Steher deswegen eines Starters heute sehen. Bei mir gings weniger glimpflich aus! Und während ich so auf die Rettung wartend in der ersten Kurve gesessen bin, immer wieder welche von uns auf der Strecke runtergekommen! Gehts noch? gute Besserung Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
üawhr Geschrieben 11. Oktober 2021 Teilen Geschrieben 11. Oktober 2021 Ich möchte dieses alte Thema ausgraben. Leider sind wir selbst für andere Starter das größte Risiko! Jeder trägt eine Startnummer am Rücken und will entsprechend seiner Leistung und sicher um die Runde kommen und gesund im Ziel ankommen! Das dann Teilnehmer bei einem EZF gegen die Fahrtrichtung auf der Strecke unterwegs sind, dass ev sogar zu Zweit oder in Gruppe, um nach dem Aufwärmen zum Start zu kommen, oder nach dem Rennen zum Auto, zeugt von sehr wenig Respekt dem Veranstalter gegenüber und keinem gegen seinen Kollegen! Ich dürfte schon vor meinem Start einen fast Steher deswegen eines Starters heute sehen. Bei mir gings weniger glimpflich aus! Und während ich so auf die Rettung wartend in der ersten Kurve gesessen bin, immer wieder welche von uns auf der Strecke runtergekommen! Gehts noch? Also bei den wenigen EZF, bei denen ich bislang mitgemacht habe (Radmeisterschaften der Wr. und Nö. Kreditinstitute) war das verboten, und führte bei Zuwiderhandeln zur Disqualifikation. Das scheint ja bei "richtigen" Rennen anders zu sein... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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