Nummerntafeln und Haftpflichtversicherung?

6.8 --- interessant, hast du einen Link dazu?

Skurril jedenfalls, die Sportauswahl.

Warum Skifahren nicht wenn Snowboard schon usw.

Sicherheitsplakette Fahrräder: was für ein Schwachsinn. Kapieren sie nicht, dass sie Radln so einfach wie nur irgendwie möglich halten müssen, um möglichst viele Autofahrer auf's Radl zu bringen?

Grundsätzlich wäre ich dafür, dass jeder, der sich im öffentlichen Verkehr bewegt, auch die Regeln kennen muss (ergo Führerschein), ABER ... da sehr viele Autofahrer keine Ahnung von vielen Verkehrsreglen haben obwohl sie einen Schein ihr Eigen nennen, ist das wohl auch sinnlos.

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Taferl sofort: falls man das erlaubt für alle E-bikes, die schneller als 25 gehen (und dann runter vom Radweg damit).

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Für alle, die sich über rücksichtslose Radfahrer aufregen: Das Problem ist die Rücksichtslosigkeit, nicht das Radeln! ;-)

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Sicherheitsplakette Fahrräder: was für ein Schwachsinn. Kapieren sie nicht, dass sie Radln so einfach wie nur irgendwie möglich halten müssen, um möglichst viele Autofahrer auf's Radl zu bringen?

Das Radl ist der Regierung bzw. den beiden Regierungsparteien ja völlig egal. Für die zählt ja nur die individuelle Mobilität per PKW und deren Attraktivitätssteigerung ohne auf Nachhaltigkeit oder Umweltschutz auch nur einen Gedanken zu verschwenden. Anders kann man sich die Ergüsse von Hofer, Köstinger usw. nicht erklären.

I

- Sicherheitsplakette für Fahrräder (ich möchte gerne in der Tuning-Abnahme-Abteilung tätig sein) ob jährlich oder einmalig ist noch nicht fixiert.

Woher hast du das? Gibts da was Konkretes? Ich versteh das aktuell so: Jedes Rad, das auf öffentlichen Straßen/Wegen/Plätzen bewegt wird, müsste zukünftig einer technischen Überprüfung unterzogen werden, welche mittels "Plakette" nachgewiesen werden muss. Das würde aber, sollte ich es richtig verstanden haben, bedeuten, dass ich - summa summarum - 5x eine technische Überprüfung machen müsste.... wegen n+1.

Das wäre ja ein wahnsinniger Aufwand.

6.8 --- interessant, hast du einen Link dazu?

Ist nur ein Brainfuck auf Basis einer Berechenbarkeitstheorie.

In wie weit die Theorie in die Praxis gefuckt wird, das weis ich in exakt 5 Jahren.

Woher hast du das? Gibts da was Konkretes? Ich versteh das aktuell so: Jedes Rad, das auf öffentlichen Straßen/Wegen/Plätzen bewegt wird, müsste zukünftig einer technischen Überprüfung unterzogen werden, welche mittels "Plakette" nachgewiesen werden muss. Das würde aber, sollte ich es richtig verstanden haben, bedeuten, dass ich - summa summarum - 5x eine technische Überprüfung machen müsste.... wegen n+1.

 

Das wäre ja ein wahnsinniger Aufwand.

Möglich wäre es.

Es gibt aber auch Gewinner: Die Versicherungsbranche.

Denn die Behörde wird oder soll es ja nicht machen, wegen Verwaltungskosten(einsparung); Entschlackung.

Es gibt aber auch Gewinner: Die Versicherungsbranche.

Die Versicherungsbranche und alle die über die dazugehörigen Firmengeflechte damit verbandelt sind.

Ich halte es daher tatsächlich nicht für sience fiction, da kommt was auf uns zu.

Sicher nicht kurzfristig, aber mittelfristig.

Kontrollierbarkeit war jetzt noch nie die große Krux, ich darf an Gurtenpflicht, Handy am Steuer, oder die diversen Raucherverordnungen erinnern.

Die freiwillige Helmpflicht für Kinder klammere ich jetzt mal aus, wäre ja fast so wie ein freiwilliges Rauchverbot in Wohnungen in denen Kleinkinder leben oder in Autos in denen Kinder sitzen.

Es wird eher wieder so sein dass es ganz wenige erwischen wird. Die sich deswegen um so mehr aufregen und die Verordnungen deshalb auch im Gedächtnis bleiben.

PS: hier hier wieder ganz ein aktueller Fall von Straftzettel für Radfahrer, wenige erwischt es und die regen sich natürlich auf, das ganze sorgt natürlich für viele law and order Postings der Wut- und Angstbürger mit den üblichen Inhalten und das lesen natürlich auch jene die schon immer gerne in dem Teich fischen.