kanzlr

lässt mich recht kalt...nachdem ich das schon übel finde, daß bei Shimano der linke Schalthebel gerastert ist...

war mit dem bikers in Spittelau sehr zufrieden.

von Time kenne ich nur die Atac (MTB). Die verwende ich am Tourenrad und muss sagen, daß sie sehr gut funktionieren, aber die niedrigste Auslösehärte ungefähr der härtesten meiner Exustar SPD - Straßenpedale entspricht

S'Gott, jetzt poste ich hier herüben auch mal was Ist vor ein paar Tagen fertig geworden: Koga Miyata FullPro-O Stahlrahmen mit original Alu-Gabel und Koga Steuersatz vor ein paar Wochen überaus preiswert erworben. Schaltwerk, Naben, STIs sind Ultegra 6600, Bremskörper 6500. Kurbel eine VO Grand Cru compact, Umwerfer ein Microshift Arsis Vorbau 3TTT Mutant (weil der original Vorbau den Koga verwendete, ein Deda Murex, auch schwarz war, und ich den Mutanten immer schon mal haben wollte). Lenker ein Bontrager select race Lenkerband Fizik Sattel: Specialized Romin (abgelabelt) Felgen: Exal XR1 http://kanzlr.zenfolio.com/img/s10/v18/p709919607.jpg http://kanzlr.zenfolio.com/img/s10/v18/p1001240241.jpg http://kanzlr.zenfolio.com/img/s1/v22/p624230101.jpg edit: die seltsam aussehende Kabelführung im letzten Bild kommt daher, daß der Lenker leicht nach links eingeschlagen war, und ich das Vorderrad immer mit dem rechten Bremshebel bremse

keine Ursache *g*

Also ja, wunderbares Rad und auch schön, die Entstehungsgeschichte mit zu bekommen. Die Lackierung gefällt mir zwar überhaupt nicht, aber das ist einfach Geschmackssache tres bien!

falls du den noch nicht kennst: http://www.ritzelrechner.de da kannst du dir genau anschauen, was dir welches Paket bringt.

Vermiss dich doch mal ganz. Also Spannweite (Arme auseinander und messen) und Oberkörperlänge noch dazu. 57 ist schon recht hoch für 82/83 Schrittlänge. Auf der anderen Seite hast du einen langen Oberkörper (und eventuell lange Arme? Nachmessen!). Also bräuchtest du eigentlich eher sowas wie einen 54er mit einem langen Oberrohr und langem Vorbau. Ich hab selbst ca. 82cm Schrittlänge und fühle mich auf meinem eigentlich etwas zu niedrigen 52er viel wohler als auf meinem leicht zu großen 56er (wobei das 52er mit einem 53,5er Oberrohr recht lang für die Höhe ist), bin aber auch "nur" 177

Du meinst den Umwerfer, vorne Wie weit ragt er denn Richtung pedal? Wenn er korrekt eingestellt ist, sollte er kaum über das Kettenblatt drüber schauen. Außerdem hängt das ja auch stark vom Pedal ab. Bei einer ungünstigen Kombination aus Pedal mit kurzer Achse, weit abstehendem Umwerfer und breiten Schuhen kann das schon sein. MTB Schuhe gibts ja von Wanderbock bis Rennradschuh mit Profilsohle in allen Varianten.

ja klar, von unten hat man in jedem Fall mehr Kraft, keine Frage sind halt auch vergleichsweise langschenkelig, das kostet natürlich auch Kraft Natürlich macht in der Praxis, vor allem wenn mans so wie ich auch, als Hobby betreibt, eine Tiagra auch ökonomisch mehr Sinn und funktioniert auch gut, keine Frage. Aber ein schönes Stahlrohr und dann eine der billigsten Gruppen dran...aber in der Praxis ist es erst mal nicht so wichtig. Tange Prestige ist der Rohrsatz aus dem das Rad ist. Der ist für Stahlrohre relativ leicht und steif Bremst du mit vorne oder mit hinten? Wenn du vorne bremst (was ja auch immer zu bevorzugen ist), dann solltest schon gut zum stehen kommen. Sicher, daß die Bremse richtig eingestellt ist?

Tange Prestige und dann Tiagra dran!?! Jeschisch Wie bist du mit den Tektros zufrieden? Hab die 539 am Stadtrad und sie sind, in verbindung mit Shimano SLR Hebeln OK, aber selbst gscheit eingestellt mit swisstop Belägen nicht die Außereisser...die RX100 am Moser meiner Freundin bremsen wesentlich direkter.

Großes - kleines Kettenblatt + Größtes - kleinstes Ritzel. also 52-39 + (zum Bsp) 21-11 = 23

hat ja nicht nur was mit den Blättern vorne, sondern auch mit den Ritzeln zu tun. Im zweifelsfall ist ein Schaltwerk mit mehr kapazität besser als eins mit zu wenig. Solange die Kettenlänge passt wirst überhaupt keine Probleme damit haben. Höchstens die Kettenspannung ist bissl besser bei kurzem Käfig, du sparst minimalst Gewicht durch eine bissl kürzere Kette, is aber echt schnurz. Zur Kapazität hab ich das fürs 105er mittellang gefunden: größtes Ritzel: 28 Zähne Gesamtkapazität: 39 Zähne kleinstes Ritzel: 11 Zähne Max Zähnedifferenz Kettenblatt: 22 Zähne und das fürs kurze: größtes Ritzel: 28 Zähne Gesamtkapazität: 33 Zähne kleinstes Ritzel: 11 Zähne Max Zähnedifferenz Kettenblatt: 16 zähne