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Hoi Nach kurzer Recherche was dann ein eine traditionelle Nabe mit Gewinde und eine Kasettennabe unterscheiden habe ich gleich ein Ersatzteil gefunden Nun stellt sich mir noch die Frage auf was ich alles achten muss wenn ich das System wechsle. [*=left]Einbaubreite der Achse [*=left]Größe des Laufrads [*=left]Breite des Laufrads [*=left]Typ der Kasette (muss ja ein UG System sein oder?) Ich will ja keine Werbung machen, aber glaubt Ihr die Teile könnten mir helfen? http://www.fahrrad-richter.de/product_info.php?products_id=2101 http://www.fahrrad-richter.de/product_info.php?products_id=1544 Besten Dank nochmal und MfG

Hy miteinander! Ich habe heute bei etwas Regen Bekanntschaft mit den Tramgleisen gemacht. Dabei hat es das Hinterrad unglücklich erwischt und ich hab' mir einen 8-ter eingefangen. Bei der Werkstatt angekommen, wollten wir dann einfach die Felge tauschen weil sie sich die Speichen nicht mehr nachziehen haben lassen. Beim Öffnen der Sicherung vom Kranz des alten Rads ist dann ein weiteres Malleur passiert, weil die Sicherung, welche die Kränze zusammenhält abgebrochen ist und somit alles bombenfest am alten Rad verschraubt bleibt. Nun stellt sich mir die Frage wie ich meine Reparatur fertigstellen kann. Installiert ist jedenfalls ein Shimano UltraGlide System und Schaltkomponenten von SACHS HURET. Danke die bis hier mal den Text gelesen haben, es geht aber noch weiter mit meinen Lösungsvorschlägen: neue Felge mit neuem HG System und neuer Kette installieren und hoffen, dass am UG Umwerfer alles passt (wegen der Zahnweite usw..) UG System nachkaufen (brauche 5 Kränze und die Verschraubung dazu - google liefert leider keine Verkäufer der Teile) versuchen mit der Flex die alte Sicherung abzubekommen und um eine neue Sicherung schauen Meine Werkstatt konnte mir leider keine weiteren Empfehlungen mehr liefern also starte ich gerne ein Brainstorming. Für alle weiteren Anregungen bin ich natürlich auch gerne zu haben Freue mich auf Euer Feedback & LG