biker1970

189,5cm 92cmSL 81cmSitzhöhe - Large oder X Large? laut Canyon Large

Endurace CF SL 8 Aero wäre meine heutige Wahl(7,47kg!), habe das Endurace CF SL BJ 2017 (mein erstes RR) mit 105er und bin sehr zufrieden damit (das würde dann am Smarttrainer montiert bleiben). Oder auf ein Ultimate umsteigen? + Sportlicher - Übersetzung nicht so bergfreundlich (ist mir sehr Wichtig!)

RR von meinen Vater Puch Mistral Ultima Dura Ace

Foto ist frisch nach Aufbau Ich hatte das selbe Problem als "Langhaxer" soll ich das L oder XL bestellen...

Mein Fehler Vorbau hat 110 mm nicht 90 mm (hab mich verschrieben)

Nein ich fahre mit 90 mm Vorbau, und der passt mir gut.

Servus habe ähnliche persönliche Daten, und das gleiche Problem L oder XL bei 190cm Körpergröße/93cm Schrittlänge und fahre seit 3 Jahren das Endurace CF SL Disc 8.0 in XL - bin sehr zufrieden

Radfahren im freien.....die Ansteckungsgefahr ist sicher nicht hoch, ABER DAS VERLETZUNGSRISIKO! Falls man zu Sturz kommt, durch was auch immer(Fahrfehler, tech. Defekt, etc) Jeder sollte in dieser Zeit versuchen seinen Betrag zu Leisten um das Gesundheitssystem auf keinen Fall unnötig zu belasten, auch wenn es einen schwer fällt. Smarttrainer auf die Terrasse oder Balkon - Gemeinsam sind wir stark

Gibt es eine Faustformel übers Jahr? z.B. Offseason: 200 - 300 TSS (6-8Wochen) Aufbau : 350 - 500 TSS (6-12Wochen) Wettkampfphase: 450 - 600 TSS (1-2Wochen) Regeneration: 200-300 TSS (1Woche) Aufbau : 350-500 TSS etc. etc. Oder wie teil man effektiv die Saison ein? Ich weiß das das sehr individuell ist, hoffe aber auf ein paar Tipps

DANKE Also reicht einfach wieder Kette tauschen...Kassette mittauschen(noch nie getauscht)?

Mein Canyon 2017 hat ca.8500 km runter.... Möchte jetzt Kette und Kassette erneuern (Kette bei ca.5000 km gewechselt) , wann sollte ich Kettenblätter mittauschen, oder gleich gesamte Kurbel und Trettlager? Bis jetzt läuft alles einwandfrei?

"könnte ich es mir einfach nicht kaufen, nicht wegen der oben genannten stereotypen sondern weil ich dem jagdreiz den so ein rad auf andere ausübt einfach nicht standhalten will/kann" Stimmt absolut, du wirst bei jeder Ausfahrt der gejagte sein.....

Alles klar, Danke Reini

Leistungsmessung an der Pedale: 300Watt /80TF 300Watt./90TF Ist der gleiche Widerstand/Speed,etc....oder? 300Watt Widerstand am Hinterrad, wäre der Unterschied +10TF enorm. Aber an der Pedale bleiben 300Watt immer 300Watt, oder?

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Danke Kickr2018 bestellt

Wollte auch einen bestellen,..weiter abwarten.

Puch Ultima, aber ich habe keine Ahnung was es Wert ist...

Puch Ultima Mistral RH50 Dura Ace

Das hört sich objektiv und für mich total sinnvoll an Einen PM zur Gänze ausnutzen, ist wahrscheinlich nur den Profis samt ihren Trainern möglich. Aber wer nutzt schon seine Dura Ace, etc. aus? Unter dem Strich muss doch jeder für sich Entscheiden, was für ihn Sinn macht. Bin nur ein Hobby Radler der Freude am Radfahren hat, ab und an bei einen Hobby-Rennen mitfährt und an seiner Leistung feilt. Mit PM macht es noch mehr Spaß, z.B. sich bei div. Strava Segmenten zu verbessern, oder seine FTP zu überprüfen und diese verbessern. Nutze ich meinen PM voll aus, sicher nicht. Hab ich meine Leistungen verbessert? Ja ich hab es schwarz auf weiss , ich werde besser:D. Das ist für mich nach einen anstrengend Ausfahrt, eine Art Belohnung/Selbstbestätigung ein kleines Erfolgserlebnis was dem Ego guttut. Eines ist mir jedoch klar. Wenn die Leistungen sich nicht mehr verbessern, und das kommt so sicher wie das Amen in der Kirche... ist der PM nicht ein scheixxdreck, der dir die Freude am Radfahren nimmt, was kein Mensch braucht, etc.. Dann hat man es schwarz auf weiss, das man nicht mehr besser wird bzw. schlechter, und muss damit fertig werden. Wer damit ein Problem hat, sollte die Finger von einen PM lassen.

Meine Meinung: PM hat doch nur Vorteile, also es gibt nur einen einzigen Nachteil, die Anschaffung. Die Daten die er liefert, bzw. du, musst du selbst interpretieren und dein Training danach ausrichten. Auf jeden Fall siehst du wo die Reise hingeht, bzw. wie du dich weiterentwickelst. Das Körpergefühl wird dir weder ein PM noch ein Pulsmesser ersetzen. Ich würde es mit einer Waage vergleichen, wenn du dein Körpergewicht verändern willst.

Die Felge ist neu, und es stand darauf max.2,3bar Ich habe den Mantel x mal eingeschmiert und aufgezogen, er ging nie richtig raus....bis ich kurz mal auf 3,5bar aufpumpte

Sitzt der Vorderreifen richtig auf der Felge? Also rundherum gleichmäßig?? Das war der Fehler! Schande über mein Haupt:eek: Auf der Felge stand max.2,3 bar, das war Zuwenig. Kurz mehr Druck rein, bumm und gut war es:D

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Asymmetrisches Felgenprofil.... Ich hab keine Ahnung mehr was es sein kann....