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Le Tour Ultime

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Alle Inhalte von Le Tour Ultime

  1. Wunderschönes wetter begleitet Thomas Ratschob auf seine letzten kilometer, 28°C und leicht bewölkt... Thomas hat noch ca 10km vor sich und darf sich dann endlich freuen auf ein echtes bett, und der zweiten platz gehört im nachdem sich Franz Preihs zurück gezogen hat, Preihs hatte ziemliche probleme die letzten tagen innerhalb sein team... und er wird bald auf seine homepage stellung nehmen zu das was passiert ist.. jetzt ist eigentlich nur noch einen teilnehmer unterwegs... auch auf dem warten wir noch.. auch er zeigt ein richtigen Ultra fahrer zu sein auch wenn er noch 440 km vor sich hat.. komplett am ende ist will er von aufgeben nichts wissen.. Respect Julian... LTU Edit: GRATULIERE im Ziel
  2. zur erklärung: das GPS ist eine hilfe sowohl für die fahrer als auch für uns um alles ein bischen im auge zu haben.. jedes team ist für sich selber verantwortlich, jedes team muss sich telefonisch melden beim headquarter wenn sie einen timestation passiert sind, dieses wird dann von uns händisch im computer eingegeben (auch wir können fehler machen) es sind officials unterwegs die immer wieder irgendwo auftauchen und die fahrer beobachten, sollten die etwas entdecken dann gibt es eine verwarnung oder eine zeitstrafe.. (wie passiert bei den brüder nachdem sie richtung timestation 20 den falschen weg gefahren sind) das GPS macht files, in diesen files können wir sehen welche strecke gefahren ist und wie schnell.. wenn wir hier dingen entdecken die nicht sein können oder eine abkürzung die zeit oder renn entscheidend wirkt, gibt es auch da eine strafe... das GPS oder Roadbook ist keine garantie das man sich nicht verfahren kann, sondern eine hilfe damit es nicht zu oft passiert aber es kann immer passieren... wir haben unser bestes getan um cheating oder abkürzen entgegen zu treten und haben auch dieses jahr wieder was gelernt für nächstes jahr... wir glauben auch das jemand der sich wirklich ULTRA fahrer nennt es nicht mit sich selber verantworten kann wenn er einen kürzeren weg wählt oder cheating betreibt.. also applaus für alle.... für eine wahnsinns leistung.... LTU
  3. also ihr hattet bei 20 timestations einen höheren schnitt Stimmt, die Weltens brüder waren also bei 19 Timestations schneller als euch... dabei hatten sie einen etwas höheren schnitt wie ihr.... insgesamt 9.4km/h und wenn ich bei euch in der timestation-liste schauen sehen wir von station 15 - station 16 also Bedoin nach Malaucene einen schnitt von 37,1 km/h und das über 42km ich sag nichts aber das ist fast euer schnellsten schnitt über die ganze tour... das einzige was mir da wundert, ihr fahrt da am Mont Ventoux... nicht schlecht... also fang jetzt bitte nicht in euer forum an anderen zu beschuldigen.. dafür haben wir ein GPS system das wir auswerten und uns genau zeigt was los ist und Officials die ein auge auf das rennen gehalten haben... LTU
  4. Noch ca. 5km für das Team Orthomol bis Timestation Overpelt das team hat ca. 1.15 rückstand auf die Weltens brüder, das wird also sehr sehr schwer um diese noch zu überholen... dafür wartet eine kleine überraschung in Overpelt... Das Team ist super gefahren und vorallem respect für Annabelle unglaublich wie sie sich gehalten hat zwischen den männer... es war ein sehr sehr schweres rennen und 4069 km in 6 tagen und ein paar stunden ist nicht ohne... wir glauben es war eine super veranstaltung und freuen uns jetzt schon auf nächstes jahr.. wir werden sicher ein paar sachen noch ändern um es auch für den zuschauer noch intressanter zu machen... also feuert euere manschaft nochmal richtig an... weil verloren haben sie sicher nicht!! es ist immer noch ein paar kilometer bis ins ziel... und verlierer gibt es bei uns sowieso nicht... sondern nur helden LTU EDIT: 22.16 das Team ist jetzt in Overpelt
  5. @ Tom Cool Wahrscheinlich haben die Jungs nicht aufgepasst, Geschlafen oder ... keine ahnung, wir haben die zeiten von die brüder kontroliert, die geschwindigkeit und die strecke und haben da nicht entdecken können das die brüder abgekürzt haben... auch unsere officials unterwegs haben nichts auffäliges gesehen ausser das eine vergehen für dem sie schon bestraft sind..... @ All noch 245km mittlerweile leichte rückenwind, angenehme 22°C und strahlenden sonnenschein, noch immer geht es auf und ab aber bald gehts ins flache.. der aktuelle rückstand auf die brüder beträgt 50 minuten LTU
  6. wir wollen es noch ein bischen spannender machen: Die Brüder haben einen vorsprung von 25 minuten Die Brüder haben eine zeitstrafe von 30 minuten Die Brüder sind 10 minuten später gestartet Also haben die brüder momentan einen vorsprung von nur 5 minuten also spannender geht nicht und das nach 3700 km LTU EDIT: die ersten zielfoto´s stehen jetzt online EDIT: Video Tom Ratschob online
  7. noch 349km, es geht immer noch auf und ab... aber die Weltens bruder wollen es jetzt wissen... sie wollen nach hause.. Team Orthomol hat wieder ein bischen zeit verloren 25 minuten der rückstand ...es sind noch ca. 12 stunden fahrzeit, sollten die Weltens brüder gewinnen dann ist das der zweite sieg beim härtesten radrennen der welt, letztes jahr waren sie nach 6 tagen 19 stunden und 40 minuten auch schon sieger... LTU
  8. Noch immer leichten gegen wind für die 4er teams, aber dafür scheint die sonne und hat es angenehme 20°C der aktuelle rückstand auf die Weltens Brother beträgt 20 minuten... Auch ist das erste team am ziel angekommen... Radlegende Rob Kish und sein Partner Marshal Reeves haben nach 7 tagen 19 stunden und 21 minuten die 4069 km vollendet und damit die LTU 2006 siegreich abgeschlossen.. LTU
  9. Es wird nochmal schwer, die Teams haben die Ardennen erreicht und Jure überholt, es war eine kalte nacht und jetzt geht es mit leichten gegen wind durch Belgien, die nächsten 200 km gehts nochmal richtig auf und ab.. und erst wenn die Holländische grenze passiert ist, wo es (man glaubt es nicht) noch ein paar böse steigungen gibt wird es langsam wieder flach... dann noch ein stück flach durch Belgien richtung Ziel in Oisterwijk... bei den solofahrer hat Franz Preihs seine zweite jugend entdeckt und hat Tom Ratschob ein stück hinter sich gelassen... LTU
  10. http://img450.imageshack.us/img450/1994/routekaart1ll0.jpg LTU
  11. ist in Oisterwijk - Holland LTU
  12. Alle teams und fahrer haben sowohl ein Routebook als auch ein GPS wo die strecke vorein programiert wurde, auch die strecke selbe hat markierungen die an schwierige stellen die richtung angeben dieses bedeutet trotzdem aufpassen für die mannschaft.. man kann sich also trotzdem leicht verfahren... Sponsor unser GPS system ist GPS buddy, dieses system wird vorallem in LKW´s verwendet sodas man von der firma aus schauen kann wo der LKW sich befindet.. auch werden files angelegt die die komplette strecke speichert.. geschwindigkeit und gefahrene strecke... die Weltens Brother sind tatsächlich gestern eine abkurzung gefahren und nach auswertung der daten hat le tour rausgefunden das dei Weltens Brother eine halbe stunde vorteil gehabt haben.. dies erklärt auch die zeitstrafe... sonst ist noch nichts aufgefallen ausser das beide teams sich ein spannendes rennen liefern.. Franz Preihs ist eine stück am auto gehängt und hat 15 minuten bekommen.. EDIT: obwohl uns gemeldet wurde das franz ziemlich am ende ist und über´s aufegeben denkt gibt er nun wieder ziemlich gas.. Thomas Ratschob fahrt sein tempo weiter.... und das alles bei wunderschönes wetter.. auch hat die LTU beschlossen das es KEIN zeitlimit für die ziel einfahrt gibt... das rennen hat also ein offenes ende... im vergleich zu letztes jahr gibt es etwas mehr berg und das rennen ist trotz schönes wetter doch etwas schwerrer als letztes jahr... Jure Robic braucht ungefähr 20 Stunden länger als letztes jahr... wir wünschen euch noch viel spass mit LTU le tour ultime..
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