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degoe

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  1. Passt da lässt sich sicher was machen meiner seite. Schreib mir einfach kurz vorher nochmal an(zu Erinnerung) dann können wir uns gerne mal treffen und unsere startracks die Spuren geben.... cya on track Bastian
  2. Ok,ja dann hoffen das es sich ausgeht fur dich zwecks kohle,und dann werden wir uns sicher mal in der ein oder andere bikepark sehen. mfg Bastian.
  3. Das Startrack ist neh sehr gute rennmachine,macht einfach tierisch Spass,und ist fast unkaputbar.Fahre jetzt seit drei Jahre das startrack und war vom Anfang an begeistert über dieses bike,Auch wenns schwer aussieht,fährt es sich sehr leicht und am wichtigste,es bleibt sehr stabil bei höhere Geschwindigkeiten. Und auch wenn er 250mm Federweg hinten hat,muss ich sagen das Mann davon nichts merkt beim fahren,außer es wird mal knapp beim Sprung(oder so was.. ),dann auf einmal merkt Mann doch das er noch a bissl mehr Reserve hat. mfg degoe. ps erhlicherweise muss ich dazu sagen das ich fur nox fahre....
  4. sers. Habe des auch schon öfters gehabt,und muss sagen das CB. dort sehr kulant ist und mir immer wieder die Feder ausgetauscht hat. Hab sogar mal die klemme selber gebrochen gehabt,und auch die haben sie direkt ohne Probleme ausgetauscht. Also wie Mankra schon geschrieben hat,einschicken lassen und neue bekommen. degoe
  5. thx,fährt sich auch gut muss ich sagen
  6. danach sieht er aus ja...aber wiegt "nur" 18,7 kg..also geht noch
  7. doppelt..internet spinnt..sorry
  8. Du bist schnell und hast Style, bist bestens für die neue Saison vorbereitet und top motiviert. Doch Dir fehlt noch das passende Equipment zum Sieg. Dann könnte das Angebot von Nox für dich genau das Richtige sein: denn Nox bietet für die Bereiche Downhill, Fourcross, Dirt und Cross Country noch Unterstützung in den Kategorien “A-Team”, “B-Co-factory” und “C-cofactory” an. Hier sind die Infos direkt von Nox: Wie kannst Du unterstützt werden? A – Team Pilot Du fährst in der Lizenzklasse? Dein Leistungsniveau ist durchschnittlich sehr hoch und Du zählst zu den Top Ten in Deiner Klasse? Du bist an einer längeren Zusammenarbeit mit NOX Cycles interessiert? >>> Wir bieten Dir ein Vollsponsoring B - Co-Factory Pilot Du fährst in der Lizenz- oder Hobbyklasse? Deine Leistung ist gut und Du bist top motiviert, Deine Ziele zu erreichen? Du hast einen hohen Bekanntheitsgrad in der Szene?Du kannst uns sonstige Gründe nennen, warum gerade Du NOX B – Co Factory Pilot werden willst? >>> Wir bieten Dir Material zu Co-Sponsoring Konditionen C – Co Factory Pilot Für Dich zählt weniger der Leistungsgedanke, als vielmehr der Spaß am Biken? Du hast einen guten Bekanntheitsgrad und siehst Dich als „Local hero“ in Deiner Gegend? Du bist von der Marke NOX überzeugt und willst nichts anderes fahren? >>> Wir bieten Dir Material zu Co-Sponsoring Konditionen Wenn Du Dich zu einem der oben genannten Kandidaten zählst, schicke Deine ausführliche Bewerbung per Mail an Christian.Scholz@hawkbikes.com.
  9. WAAAAASS???? tut mir leid aber ohne lift ist es kein bikepark...also studie gescheitert....
  10. hallo habe gerade diese text im internet gefunden, wer weist noch was davon und ob des stimmt ? habe es von decline-magazine.com. bron: Decline magazine This just in.... Hi everyone, I wanted to clarify one of the rule changes for 2007. Riders must have 20 UCI points to be eligible to race in a 2007 World Cup event. Those 20 points can be accumulated as of 12/31/06 or in 2007. If you have 20 UCI points by the end of this year then you are set for the first World Cup next year. This is for ALL disciplines. Please forward this on to anyone that may be considering racing a World Cup next year. Thanks Alison Dunlap
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