erikm

Weils vorher schon angesprochen worden ist - Gigasport hat den ganzen Mai eine Rabattaktion, mit einem Artikel -20%. Muss man scheinbar Mitglied von einem Verein oder einer Firma sein - aber wer ist das nicht ... Online geht's auch ...

@Siegfried - Hast du die ungefähren Kosten im Kopf? Ich hab auch das Trek X-Caliber mit 2x10, wäre eigentlich interessant (aber halt doch eine Spielere ..)

Bilde ich mir das nur ein, oder ist das (mit Kettmaps) schon mal gegangen?

Also mein Kettler C10 kann mit Rouvy verbunden werden. Was ich tatsächlich nicht geschafft (oder ist das so gewollt - wer weiss das schon ...) - ist die direkte Übertragung der Steigung ans Rad. Was passiert: Ich muss manuell die Wattzahl (per Drehrad am Ergo) einstellen. Fahre ich nun in der Ebene, erziele ich mit der gleichen Wattzahl eine viel größere Geschwindigkeit als in einer Steigung. Ich hätte mir jetzt erwartet, dass die Leistung automatisch raufgeht am Berg .. irgendwie macht es ja Sinn, aber soll das wirklich so sein ? Und noch eine Challenge des Ganzen möchte ich nicht unerwähnt lesen - hier muss ich erst nochmal schauen, ob ich es gelöst bekomme. Der Kettler kann sich entweder mit Rouvy verbinden via BLE oder mit dem Puls-Brustgurt. Daher MÜSSTE man den Gurt mit dem PC verbinden. Das geht ja auch soweit ohne Fehler, aber bis jetzt nimmt Rouvy trotzdem den Puls von den integrierten Handpulsmessern statt des Gurts. Hoffe, das hilft ein wenig ...

Also als Reign Fahrer seit 2015 (2 LTD) kann ich auch sagen, dass es ein super Bike ist, mit dem ohne Sorgen auch (fast) überall raufkommt. Wenn es steiler wird, muss ich (so wie viele andere mit anderen Radln) schieben - da ist eher die Kraft und die Ausdauer die Grenze. Auch runter geht es super - die Aussage "es hat mir Fahren beigebracht" würde ich aber gerne relativieren - für mich zumindest. Es ist so, dass ich keine Grenze des Rads gefunden hab, insofern hab ich gelernt, z.B. in Bikeparks zu fahren, Trails mit Wurzeln und Steinen zu meistern etc. Alles was nicht geht (für mich: zu steil wenn gleichzeitig eng, ausgesetzt, Sprünge/Drops > 0.5m) ist durch den Kopf begrenzt. Allerdings sollte dir bewusst sein: Das Reign zwingt dich aber nicht zu einer besonders sauberen Fahrweise.

Vergiss halt nicht, dass du neben dem Service bei einem Händlerbike auch selten den Listenpreis zahlst. Entweder ein Rabatt in Höhe von 10-20% ist drinnen, oder halt Zubehör, was du sowieso brauchst (Pedale, kleinere Umbauten, ...) Grad das Giant Reign hat jetzt kein schlechtes P/L Verhältnis. LG

Warum nicht ? Wenn der Preis passt? Für Gewährleistung ist eh der Händler zuständig ... Einzig Softwareupdates werden halt keine mehr kommen.

Gibt's von irgendwem Erfahrungsberichte zu den günstigen Modellen, wie der TransX YSP19 (ca. 140€), der Kindshock E30i (160€) oder der eTEN um 130 ? Die eTENi gibt's auch um 140€. Ich hab mich mal auf eure Empfehlung hinaus auf Remote-Modelle beschränkt, und zwar jene mit 27.2mm weil mein Trek X-Caliber (also ein Hardtail) dieses Mass braucht.... Falls Bedarf besteht, kann ich die Links zum Shop auch noch posten ... LG ErikM

Ich war gestern voll geflasht ... hab den alten Hans Krampf am Hinterrad durch einen Specialized Ground Control Grid ersetzt (27,5; 2,3 Zoll). Und auf einmal gibt's kein seitliches Wegrutschen mehr ... Und dabei ist der sogar noch recht günstig, mit um die 40€ - fragt mich aber nicht nach dem Gewicht. Und Rollwiderstand bergauf ist gefühlt okay, aber im Prinzip ist's mir wurscht ob ich 600 hm schaff in der Stunde, oder doch nur 580 ...

Ich denke, die Versender schenken sich da nicht viel. Um 50€ mehr gibt's das https://www.radon-bikes.de/mountainbike/hardtail/zr-team/zr-team-29-70-2018/ ... was auch nicht so übel bestückt daher kommt. Und von Canyon gibt's auch sicher was um den Preis ... Man muss dabei halt auf die Beratung verzichten. Wobei man ehrlich sagen muss, dass gerade in dieser Preisklasse auch Händler-mässig was geht - schließlich muss man noch die Versandkosten dazurechnen. LG

Ich hab mir den jetzt Baron Project 2.4 bestellt, eigentlich als Ersatz für meinen 3 Jahre alten Hans Dampf am Hinterrad. Nun bin ich am Überlegen, den Baron vorne drauf zu tun, und den Butcher Grid von vorn nach hinten ... Frage aller Fragen: Zahlt sich der Aufwand aus, oder fahre ich den Butcher Grid fertig ... Rad ist ein Giant Reign 2 LTD ... und Wetter und Terrain ist wie es ist -- aber halt meistens Wald (zumindest dort wo es auf den Grip ankommt ...)

Es gibt auch ein 7" TouchDisplay für den Raspi, das man direkt anschließen kann und ein Gehäuse dazu. Haben wir in der Firma rumliegen, kannst dir anschauen kommen. Mit Party jetzt in der Fastenzeit schaut's schlecht aus :-) Aber im Sommer würde ich vielleicht drauf zurückkommen. LG ErikM

Ich finde KOMOOT recht nett, weil man damit auch navigieren kann https://www.komoot.de/ Die Planung kann man am PC oder am Handy direkt machen, und es synct hin und her .. Allerdings weiss die Karte nicht, ob ein Weg nun freigegeben ist oder ob der Forstsaufseher hinter dem Baum lauert. Leider ist die Auswertung der Touren nicht ganz so toll - man kann nicht mal "einfach" sagen, wie lang man zur Pause gefahren ist - weil die Zeitskala im Diagramm sich nicht ändern lässt. Wenn's mehr um die Herausforderung geht, ist natürlich STRAVA toll ... King of the Mountain sag ich nur ... LG Erik

Ich wärm hier mal mit ... welchen Weg empfiehlt die werte Gemeinde heutzutage vom Murtal (Knittelfeld/Zeltweg) nach Graz ? Über den Steinplan geht's irgendwie zum Alten Almhaus? Und dann runter nach Köflach ? Und wie von dort weiter ? LG ErikM

Wenigstens wissen wir jetzr, wo der Ruf herkommt, dass die Mountainbiker für die Hüttenwirte finanziell nichts bringen, höchstens alles dreckig machen und anstinken, und nur ihre mitgebrachten Müsliriegel essen ... Für ein Miteinander ....

Und warum hast du das gemacht ? (Ich mein, suspekten Burschen 140€ für ein altes Radl gegeben .... weil sie es uU vielleicht eventuell unrechtmäßig besessen haben) Da kannst ja nur draufzahlen ...

Also ich hab das Giant Reign 2 LTD vom letzten Jahr (heuer ist glaub ich nur die Farbe anders). Wie MalcolmX sagt - ein Super Allrounder, auch im Park kein Problem. Und bergauf fehlt mir auch nix ... ausser Muskeln oder Kondition ... anders gesagt: Mit einem Bike mit anderer Geometrie und weniger robusten (=schweren) Teilen (hier insbesondere die Reifen und Laufräder ...) ist man vielleicht schneller oben ... Im letzten Bike Magazin war übrigens ein Test von All Mountains (also ~ 140 mm Federweg) - da hat das Giant Trance net gar so gut abgeschnitten im Vergleich. Kannst ja mal schmökern ...

Nicht jetzt so wegen des Bikes, sondern mehr wegen der Landschaft rundherum ...

Hallo, habe ein paar Mal vergeblich versucht, die Beschreibung für meine Anzeige hinzuzufügen ... Mit "lalala" als Test hat es funktioniert - doch ich habe es nicht geschafft, einen sinnvollen Text hinzuschreiben .. Könnt ihr da mal reinschauen, bitte ? Danke ErikM

Allerdings verstossen wohl die wenigsten Biker gegen das Jagdgesetz ... In der Steiermark gab's eine lange Diskussion, aber Jäger/Jagdaufsichtsorgane haben nur das Recht, z.B. Wilderer anzuhalten. Mountainbiker und Schwammerlsucher sind da nicht eingeschlossen. Siehe: http://www.landwirt.com/Steirische-Jagdgesetznovelle-Landesrat-klaert-ueber-die-Aufsichtsjaeger-auf,,15209,,Bericht.html

Ich hab auch schon erlebt, dass wir zu viert mit 2 Koffern (27 und 19 kg so circa) umpacken mussten, damt wir auf 24/22kg kommen (bei 23kg Freigebäck ...) ... war aber Lufthansa. LG ErikM

Ich hab mein Bike schon ein paar Tage in der Börse. aber scheinbar brauchen die Nigerianer und Südafrikaner keine Tourenfullies? Vielleicht meldet sich ja wer anderer ...

Done, aber die Sache mit dem Eintrittspreis finde ich blöd. Egal ob 3 oder 15 EUR - will ich aus Prinzip nicht zahlen. Und wer soll das kontrollieren, gar die SUV-Fahrer im grünen Gewand?

Hab mir heuer ein Stage bestellt - das war nach genau einer Woche bei mir in der Einfahrt ... Der Zusammenbau war recht einfach, nur die Sache mit dem Schrauben kontrollieren sollte man beherzigen. Also auch von mir eine Empfehlung, super Preis-Leistungsverhältnis.

Also bei uns im Raum Knittelfeld wirst du auf einige Schwierigkeiten stossen. Soweit ich weiss ist die Auffahrt zum Steinplan von Kleinlobming aus nicht mehr möglich, und der Tremmelberg ist auch gesperrt. Das würde sich natürlich umfahren lassen, aber. Dann ist es halt nur mehr halb so toll.