Hari1984

Titan beschichtete bremsscheiben oder normale von alligator?

kann ich da bremsscheiben von Alligator oder Ashima auch nehem!? passen die zusammen wenn ich die Xt bremse nehme? hat wer erfahrung mit den bremsscheiben ?

mit der compact - mit einer etwas höheren trittfrequenz, fährt sich's einfach komfortabler. und das ganze ohne geschwindigkeitsverlust. ich hab auf meiner compact sogar ein 48 statt ein 50 montiert! dadurch brauch ich vorne selten schalten und ich mag hohe trittfrequenzen! übrigens...allen die glauben, jemanden wegen einer kurbel auslachen zu müssen ... das gleiche problem hab ich auch am anfang gehabt, bis sie mich bei einer ausfahrt fertig machen wollten aber ist ihnen nicht gelungen am ende konnten sie nicht mehr! seit dem ist ruhe mit den blicken auf meine Kurbel!

Hat wer Erfahrung mit Radon Bikes? ich hab nicht nur eins zuhause! sind wirklich tolle bikes und hat auch immer alles gepasst mit dem versand und bezahlung! kann nichts schlechtes sagen und preis/leistung sind sie super! die haben schon auch einen entwickler und arbeiten mit velotech zusammen! die rahmen sind wirklich sehr steif und auch sehr leicht. ich warte schon auf die neuen 2012modelle, weil sie alles neu überarbeitet haben!

wäre dann sogar die MT2 besser oder wie!? hat die MT2 eine hebelweitenverstellung auch! Gewicht ist ja auch noch super glaube ich oder!?

Danke für die schnellen antworten! hat wer ein gewicht von der xt bremse vorne 180mm scheibe und hinten 160mm scheibe?

nur sind die glaub ich relativ schwer die XT-Bremsen!(Gewicht??) Deore kommt sowieso nicht in frage!

wieso nicht Elixir 2012?

Hallo zusammen! ich steh wieder vor einer entscheidung, was ich auf mein bike montieren soll! welche ist besser, leichter, usw... ! habt ihr ev. schon erfahrungen mit den neuen 2012 bremsen gemacht!? Ich möchte entweder eine Avid Elixier 9 oder eine Elixier 7 (unterschied!?!?) oder die neuen von Magura MT4 oder MT6 was würdet ihr an meiner stelle kaufen!? vielleicht hat schon wer diese bremsen am bike, dass er vor bzw. nachteile kennt!

bei einem normalen händler' (oder div. sport shops) bezahlst du für einen XT- Zahnkranz Listenpreis in Österreich 83.- und Kette 27,.- +Arbeit ca. 20-30.-!

ich hab eine zuhause wenn du noch eine brauchst!

ich hab mal eine reba gehabt da hate ich das gleiche problem! probier mal zuerst die ganze luft rauslassen, dann die tauch rohre herausziehn auf deine 100mm federweg, danach die positive luftkammer befüllen mit den 120psi (vielleicht bischen mehr wegen dem abschrauben der pumpe), danach auf die bronze varbenen tauchrohre einen Kabelbinder montieren und runter schieben bis du den dichtringen (wo das weisse der gabel anfängt) und dann die negative luftkammer befüllen auch ein bisschen mehr als die 120psi (wegen luftaustritt beim abschrauben der pumpe!) Die gabel sollte dann sich ein bischen zusammenziehn 1 bis 2cm) wenn du die luft aus der negativ kammer wieder entlerst dann siehst du an den Kabelbinder wieviel negativfederweg zu hast! probier's mal aus ich hab mich damals auch gespielt bis das gepasst hat! sonst gibts sicher noch gabelspezialisten hier im bikeboard die sich besser auskennen!

hy! hab eine Avid Elixier 5 scheibenbremse(2010) und wollt fragen ob man beim hebel den druckpunkt irgendwo verstellen kann! eine hebelweiten verstellung hat sie! danke im voraus

sorry hab ich nicht gewusst! ich habs erst jetzt gesehn

2012 bringt ritchey wieder bikes am markt ein 26" und ein 29"er! natürlich sind die rahmen wieder aus stahl! hab am wochenende schon eins in garda beim festival gesehn und hab mich schon:love: preise für europa stehen noch nicht fest !

zum ersten mal eine XT-Gruppe in schwarz :love: Bislang blieb das Zweifach-Kettenblatt Shimanos Top-Gruppe XTR vorbehalten, jetzt stattet der Komponentenriese auch die XT mit einer Zweifach-Kurbel aus. Erhältlich ist die Kurbel für den Mountainbike-Trail-Einsatz mit einer 38-26-Übersetzung, für Cross-Country-Piloten kommt eine 40-28-Version. Neben dem Zweifach-Kettenblatt wird es die XT auch weiterhin als Dreifach-Kurbel mit einer 42-32-24-Abstufung geben. Bei den neuen XT-Bremsen kommt jetzt auch Shimanos Bremsscheiben-Technologie Ice-Tec zum Einsatz – bislang ebenfalls nur für XTR erhältlich. Die Ice-Tec-Scheiben weisen eine dreilagige Sandwichstruktur auf, bei der ein Aluminiumkern zwischen zwei Edelstahlschichten angeordnet ist. Vorteile: die Scheiben sind zum einen leichter und sollen außerdem Wärme besser ableiten. Laut Shimano soll die Oberflächentemperatur der Scheiben dank Ice-Tec um rund 100 Grad reduziert werden. Spezielle Ice-Tec-Beläge mit Kühlrippen senken die Temperatur um weitere 50 Grad. Die neuen XT-Bremsen sind als 160-, 180- und 203-mm-Version mit Center-Lock- bzw. 6-Loch-Aufnahme erhältlich. Für ein aufgeräumtes Cockpit und einige Gramm Gewichtsersparnis sorgt die I-Spec-Option. Mit nur einer Schelle werden dabei Brems- und Schalthebel am Lenker befestigt. Bei den Laufrädern haben XT-Käufer die Wahl zwischen Trail- und Cross-Country-Modellen. Die Trail-Räder kommen mit 15-mm-Steckachse vorne und 12-mm-Steckachse bzw. Schnellspanner hinten. Die Cross-Country-Versionen sind am Hinterrad durchweg mit Schnellspanner ausgestattet, vorne besteht die Wahl zwischen Schnellspanner und 15-mm-Steckachse. Mit dem PD-M785 bringt Shimano ein neues XT-Pedal für Trail-Biker. Mit integriertem Käfig soll es 408 Gramm wiegen und eine 8,5 Mal größere Kontaktfläche zum Schuh bietet als das Vorgängermodell. Parallel dazu erhältlich: ein Cross-Country-Pedal (Modellname PD-M780), das laut Shimano 343 Gramm auf die Waage bringt. Die neuen XT-Komponenten sind laut Shimano ab Juli 2011 in den Farboptionen Silber und Schwarz erhältlich.

hab mir gerade den neuen biker's best katalog angesehn unter anderem die Cheyenne MTB FS 8000 Disc Carbon und bin drauf gekommen, dass der rahmen glaub ich der gleiche ist wie der von Radon Black Sin!?!? Sind die baugleich?

Ein Bekannter von mir will sich ein Carbon-Hardtail kaufen preis ca1800.- ich hät an ein Cube Reaction GTC oder, dass neu Radon Black Sin gedacht! Was halltet ihr von den Rahmen/bikes!? oder könnte wer andere Rahmen/bikes empfehlen? Danke im voraus

ja die gibts mal zu kaufen, aber erst 2012 oder 2013!!!

danke für die schnellen antworten erstmal! würdet ihr mir dann die apex oder 105 empfehlen!? hab im verein gehört, dass viele lieber sram fahren würden als shimano (ist sram wirklich knackiger vom Schalten?)

Hallo! da ich bei RR-Komponenten nicht so top drauf bin wollt ich fragen, was besser oder gleich ist vor/nachteile!?? möcht mir eigentlich eine Sram APEX Gruppe kaufen, preis ist fast der gleiche wie Ultegra eigentlich und die 105 ist eigentlich billiger! (die sram apex gruppe befindet sich auf dem rennrad, dass ich mir kaufen möchte) was würdet ihr mir empfehlen!?!? was sollte ich tun? danke im voraus

Gehts um Shimano oder Sram Kurbeln oder ander??

aber von der X7 Kurbel gibts sowieso nur eine ausführung! (nur bei der XX gibts 2 verschiedene!!! Das ist der Breitere Qfaktor von der XX (ich glaub 163mm) oder so also die GXPKurbel! Sollte auf jedes Bike passen!