daMichl

Demnächst kommt dann ein Rückruf weil es passieren kann das man über den Lenker absteigt....bei zu starker Betätigung der Vorderbremse. :f:

Gibts da nicht auch unterschiedliche Ausführungen? Zum Thema: Ich fahre vorne eine Rubberqueen...(nix TL Ready)die war nicht gerade einfach dicht zu kriegen, aber jetzt 1A Dafür hat es mir voriges Jahr im Bikepark am Lift einen BIG Betty UST von der Felge gefetzt...Reifenwulst gerissen. Wenn einem sowas wärend dem fahren passiert...na danke!

Reifen müssen nicht unbedingt gewechselt werden, eventuell mal vorher googeln ob deine jetzigen funktionieren würden. Am einfachsten ist es natürlich mit "Tubeless ready" oder richtigen UST Reifen. Würde aber aus Kosten und Gewichtsgründen keine UST kaufen. Die Auswahl ist auch bescheiden. Man kriegt aber auch viele "normale" Reifen dicht. Crossmax ST sind mit ziemlicher Sicherheit UST Felgen. Ventile würde ich die nehmen: https://www.bike-components.de/de/Mavic/UST-Ventil-p11628/

Ist mir letztens auch aufgefallen...ich hoffe ja mal doch nicht das hier ein Mountainbiker die Finger im Spiel hatte. Richtig asozial sowas. :k: War immer für eine kleine Fartechnikeinlage gut ... Ich nenn den Weg übrigens "Glöckerlsteig" ;-)

Also zusammengefasst: Es kann sein das sich der Schnellspanner zu weit Richtung Felge öffnet, und wenn man dann mit OFFENEM Schnellspanner fährt, kann sich dieser in der Bremsscheibe verhaken und zum Sturz führen. Deswegen eine Rückrufaktion zu starten ist wirklich sehr fürsorglich.

Also...interessante Anleitung. Wo hast die denn her? Hättest ja auch gleich dazuschreiben können was man da auf dem Foto sieht. Wenn da noch kein Schaltwerk dabei ist, könnte es wirklich etwas kurz sein. Ich würds einfach mal durch das Schaltwerk fädeln und schauen ob sie bei groß/groß noch zusammen passt! Meine Methode beim Ketten kürzen: Ich fädel die Kette immer durch das Schaltwerk, schalte groß/groß und schau dann wie es passt...

Sag mal, was soll man den anhand von dem Foto erkennen? :f: Lässt sich groß/groß nicht schalten wenn das Kettenschloß montiert ist? Ansonsten besorg dir noch ein Kettenschloss/Reperaturstift und verlänger die Kette einfach wieder. Würde sie nicht zu kurz lassen. Einmal nicht aufgepasst und schon brauchst ein neues Schaltwerk.

@Yellow Ist doch ganz einfach: Hinz und Kunz kann mit dem Auto auf die Hohe Wand fahren und es ist ein extrem beliebter Family-Ausflugshügel. Zusätzlich ist auch eine große Fläche betroffen, da ja alles in der richtigen Höhe war. Ergo wurde mehr darüber berichtet als über die weniger beliebten Bergerl. In den jeweiligen Gemeinde und Bezirksblättern gab es natürlich schon Berichte und auch im ORF&Co wurde erwähnt das es auch andere Waldgebiete betrifft. Aber halt nicht so ausdauernd wie über die Hohe Wand. ;-)

Tatsache ist das offensichtlich immer wieder und über verschiedenste Hersteller verteilt, versucht wird beim Rostschutz zu sparen. Das führt alle Jahre wieder zu extremen Roslauben. Mazda 6 2002-2008 ->rosten so wild das ein Kadett dagegen gut da steht Mitsubishi Galant 97-2004 ->Noch schlimmer Golf 3 -waren Katastrophal E36/46 BMW´s Diverse Mercedes um die Jahrtausendwende..... Und das sind nur diejenigen die ich persönlich kennen gelernt/gesehen habe... Kaum glaubt man das der Rost kein Thema mehr ist, greift irgend jemand in die Trickkiste und baut einen Rostkübel. Also aus der Welt ist das Thema noch lange nicht. Audi ist da mehr oder weniger die rühmliche Ausnahme. (gibt sicher auch andere...kenn halt nur die Audi´s persönlich)

Meinst du die Karlsruhe? Martinsruhe sagt mir jetzt nix...

Würde das auch so sehen...außermittig aufbohren ist auch mit einer Standbohrmaschine schwierig. Auffräsen oder feilen ist da eher das Mittel der Wahl. Alu würde ich feilen, ist in eh in ein paar minuten erledigt. Wenn es nur mittig aufgebohrt werden soll geht auch mit einer normalen Bohrmaschine.

Eine Lösung wäre: Nicht in die Glotze starren, stattdessen die gewonnene Zeit nutzen, rausgehen und selber (Rad)Sport machen.

Na DAS Kettenblatt hatte es wirklich notwendig...

Mein Auto... 2 Wochen nach einer neuen Lichtmaschine sind mir nach Weihnachten die Handbremsseile komplett festgefroren, also heute neue Handbremsseile einbauen lassen.... Keine 10km von der Werkstatt weg, reißt mir die Windschutzscheibe auf 25cm...

Meinst du das ernst? Du hast aber schon gelesen das es sich hier um Betrug handelt, oder?