RebiB

hmm.... hat keiner eine idee velcher rahrmenhersteller im internet ungefähr meinen geschmack trifft?! vor allem hab ich noch so viele fragen....

kenn ich schon hab ich selber schon in meine fixie-hitlist aufgenommen! abe is mir dennoch zu farblos

mittlerweile ist es schonwieder ein bisschen länger her.... vor einem jahr bin ich auf dieses forum aufmerksam geworden und ihr habt mich tatkräftigt beim aufbau meines eigenen fixies unterstützt. ich habe es bisher noch nicht gepostet, daher möchte ich das auf jeden fall einmal nachholen... bilder siehe unten... ich liebe dieses fahrrad. mittlerweile habe ich nen anderen lenker und vorbau dran, weil sich der andere irgendwann "selbstständig" gemacht hat. und was ich auf jeden fall noch nacharbeiten werde: vielleicht sind die muffen aufgefallen; leider kann man sie kaum erkennen: hat da jemand ne idee wie man die besser zur geltung bringen kann? so, nun aber zum eigentlichen thema: ich brauch was neues. etwas einzigartiges. wie sag ich nur... etwas für schöne tage ich hoffe ihr begleitet mich auf diesem noch nicht 100%ig durchdachten weg und könnt ein paar tips geben. das wichtigste natürlich zuerst, der rahmen. er soll auffallen. das gesamtbild soll aber nicht kitschig wirken. was mir zum beispiel ziemlich gut gefällt, rahmen von sillgey: http://www.sillgey.com/UpLoadFiles/dsp_product/20080908008/prod_20080908008_L.jpg so ungefähr in die richtung soll es gehen, wenn ich da nicht vielleicht sogar schon das richtige gefunden habe. ich hab mir schon viele andere rahmen im netz angeguckt und bin häufig auf ausländischen seiten gelandet. dahin geht auch gleich meine erste frage, angenommen ich finde einen rahmen, z.b. made in usa... wer hat erfahrung darin, teile aus übersee zu bestellen?! zum budget: is mir relativ egal. soll heißen, ich hab zeit, will es nicht überstürzen und daher können auch teure teile dabei sein. zum werkzeug: ich liebe es selber an allem rumzuschrauben, da freu ich mich am meisten drauf. hab das letzte fixie komplett selbst zusammengebaut, inkl. einspeichen (ich hab immernoch die ersten LRS drin), lager,... hmm, mehr is ja eh nicht bin gespannt auf erste anregungen mfg johannes

ach so... ich hätte jetzt gedacht es hat nen funktionellen vorteil

warum großzügig ablängen?

huch... ich hab mir den thread zwar nicht komplett durchgelesen, aber bis seite 70 oder so hab ich doch recht oft fragen ähnlicher art gelesen. ich wollt auch nich gleich nen neues eröffnen, aber gut...wieder gelernt.

genau das war mein gedanke... endlich mal ein handfestes ergebnis womit ich dann auch den ganzen rest bestellen kann. herzlichsten dank wenn da nur nich wieder das problem mit der wartezeit wär. aber da muß wohl jeder durch...

so... messschieber zur hand genommen und nach besten gewissen gemessen: 107.6 is doch recht eindeutig das ergebnis!!!?

ich hab leider kein gut sortiertes werkzeugarsenal. na ja, dann muß ich halt mal meinen nachbarn nerven. aber stimmt schon! wenn man schon halb gefuscht anfängt.... leider schaff ichs heute nich mehr.

tja... einbaubreite 130 und wenn ich das richtig erkenn dann sind da auch spacer drin. allerdings isses dann doch ne flip-flop nabe. ach, ich werd mich einfach nochmal ransetzen und genauer messen. leider kann ich dies nur mit einem zollstock tun, daher wirds wahrscheinlich sowieso nur semi-genau. naja. notfalls muß ich dann doch nochmal nen neues innenlager besorgen. ach, jetzt raff ich glaube ich das problem... sobald ich die nabe umdreh stimmt die kettenlinie auf der anderen seite nicht mehr?

ja, 103 gehts los. und wenn ich das richtig gesehn hab, dann kommt dann auch schon 107. mitlerweile war ich schon bei einigen shop's zugange. dass ich mich noch mehr vermessen hab glaub ich ganz einfach mal nicht. kann man im zweifelsfall die surly nabe nicht noch ein paar mm umspacern?

hmm. also dass ich das auf beiden seiten abziehen muß, da könnte natürlich was dran sein!!! hinten kettenlinie ziemlich eindeutig 46mm. vorne 53,4mm. macht nen unterschied von 7,4. vorher war die achse 120mm lang. ganz genau genommen komm ich dann auf 105,2mm. so wie du sagst "richtig fest" war es nicht. mal angenommen ich hab mich dann wirklich ein bisschen vermessern, dann komm ich doch mit 107mm ziemlich gut hin? oder ist das alles zu oberflächlich gemessen?

so schnell kriegt mich hier wohl keiner weg... so, das mit dem ausmessen mit einem alten innenlager hat glaube ich einigermaßen funktioniert. ich nehme an, wenn das kettenblatt 8mm zu weit außen ist, dann nehm ich einfach nen innenlager das ne 8mm kürzere achse hat?!

da dies mein erster beitrag ist, erstmal nen großes hallo an alle hier in diesem forum. ich muß zugeben, ich hab mich anstecken lassen... ich war auf der suche nach einem neuen fahrrad, bin irgendwie in diesem forum gelandet und seid einem monat bin ich sehr eifrig dabei, einen beitrag nach dem anderen zu durchstöbern um nach anregungen für mein fixie zu suchen! allerdings hab ich noch eine offene frage: ich hab keine ahnung wie ich auf die richtige achslänge fürs innenlager kommen soll! ihr habt zwar immer eine antwort zu allem geschrieben (dafür nochmal nen dickes lob), aber bei diesem speziellen problem konnt ich keine lösung finden. um mal konkreter zu werden: tretlagergehäuse ist 68mm lang, mitm bsa gewinde, kurbel ne alte shimano 600 und hinterradnabe surly flip-flop 130mm einbaubreite. kettenblatt ist geplant mit 47 zähnen und soll außen angebracht werden (sorry, aber mit dem innen kann ich mich überhaupt garnicht anfreunden ) ich hab sogar schon die kettenlinie vom ritzel rausfinden können (45mm), bin mir aber selbst damit sehr unsicher. ich war auch schon in diversen fahrradläden, aber da ich immernoch nichts konkretes zusammengebaut habe (es liegen immernoch nur einzelteile bei mir rum) konnt ich immer nur vermutungen mit nach hause nehmen... die waren sehr häufig bei 107mm. würd mich freuen wenn ich mich bei euch noch einmal absichern kann. mfg johannes