ego

@random: vielen dank, der tipp mit dem wuk oder bikekitchen ist ne idee wert, immerhin wie oft wechselt man wirklich das tretlager. naja zum thema singlespeed: vorige woche als ich angefangen hab alles was ich für ein "fixi" brauche zu kaufen...dacht ich noch es wird auch eins. tja dann stellte sich die frage. 250€ fürn fixed laufradsatz oder meinen laufradsatz zerlegen und eine fixed nabe kaufen, speiche kaufen und neu einspeichen oder .......mal kurz ein schaltwerk montieren. immerhin bräuchte ich bald was zum fahren. und durchlesen ist nie ein fehler, ich hab ja schon geschrieben das mir ein schaltwerk reingerutscht ist in mein projekt und somit auch die aufklärung über kettenspannung und kettenspanner umsonst war. muss ich mich jetzt hier falsch am platz fühlen weil jetzt mal zwischendurch ein schaltwerk draufkommt. ausserdem hab ich schon ein zweites vorderrad besorgt das ich mit nem fixierten hinterrad noch ergänzen möcht. 1/8 kette würd ich eh nicht fahren wollen, dann kann ich hinteres laufrad raus....neues rein....schaltwerk als spanner......fixed fahren. sorry für die nicht SS frage, ich werd hier nur noch ss fragen stellen und mir für den schaltwerkskettenspanner hinten ein anderes forum suchen

hmmm, ob du was falsch versanden hast weiß ich ned aber den text gelesen hast du nicht.

so das wird also aus meinem singespeed projekt: alles dura ace 7700: naben: HB+HR 7700 felgen: schwarzen DP18 felgen kurbel: FC 7701 kranz: CS 7700 titan 9fach 12-25 kette: CN 7701 schaltwerk RD 7700 leider is mir bei meinem projekt ein großer fehler unterlaufen.....tja es ist doch kein singlespeed geworden. so ein mist. auf der einen seite will ich den schönen laufradsatz nicht zerlegen und auf der anderen seite fahr ich gennerell mit schaltung und bremsen doch viel schneller durch die stadt. ich denk ich bin wohl eher ein speedfreak. nun hätt ich noch fragen: umwerfer will ich nicht, kann man ganz normal hinten durchschalten wenn vorne nichts die kette fixiert? und ich kauf mir jetzt doch nur genau das werkzeug das ich im moment auch benötige. was brauch ich da jetzt? am neuen rad is alles wie beschrieben 7700 (ausser vielleicht das innenlager, da weiß ich noch ned ob nicht doch bb-6600 praktischer wär) also brauch ich mal das werkzeug für mein neues. innenlagerwerkzeug? kurbelzieher? für alle meine campa und shimano steuersätze 1" nen schlüssel. werkzeug zum kassete runternehmen und wieder raufgeben? da brauch ich ne peitsche oder? hab ich was vergessen? ach ja es is noch ein 4kannt 105 lager verbaut da brauch ich auch son komischen schlüssel denk ich. also ich werd wohl hier bestellen http://www.bike-components.de/shop/cat/c649_Werkstatt.html weil ich nochn paar dinge brauche. könnt von euch jemand der sich gut aus kennt mir schaun was ich alles benötigen werde? (einfach die links rein kopieren oder so?) das wär super...dann würd ich mir heute noch alles bestellen können zum ferig zusammenbauen.

also ich find euren shop super! und was ich am mo. so gesehen habe ist schon bald auch alles da was mannfrau so brauchen kann. weiter so.

@ hubschrafer: also das teil sieht ja nett aus, aber ich vermute es kostet ein wenig mehr als das lager das ich alle 5 jahre mal wechsle. aber der zwölfte wär nicht weit weg von mir. gibts eigentlich in wien nen shop der auch rennrad spezifisches werkzeug verkauft. welches zb. zum ausbau von alten 105erlager vierkannt einbau ultegra oder duraace tretlager 9fach montierung und demontierung von duraace-ultegra 9fachkranz also werkzeugs hab ich genug und auch gutes aber einschlägiges geht mir ab. ich hätt vor kurzem auch nachgesehen obs nicht so nen amateur radkoffer gibt und diesen hier gefunden: http://www.bike-components.de/products/info/p19078_Werkzeugkoffer-Profi.html der preis stört mich garnicht und ich baue alle 2 jahre mal ein rad neu auf. oder meinst alles extra kaufen was man auch benötigt wär besser? danke und lg

ahhh! gut zu wissen. aber nur noch ganz kurz, ein ultegra ist also: leichter einzubauen, leichter einzustellen, wartungsfreier und den rahmen muss man nicht extra planfräsen? hat wohlmöglich längere laufzeit und ist nur geringfügig schwerer? falls ich das so richtig verstanden habe. na dann brauch ich ein ultegra oder nen guten mechaniker, by the way wo wohnst du eigentlich? lg

hallo zusammen, nachdem mein altes rad ja gefladert worden is ..bau ich mir grad ein neues zusammen. ne kurbel hab ich schon "dura ace 7701" jetzt brauch ich ein oktalink innenlager. ich würd ja auch ein BB7700 kaufen weils dazu passen würde aber ich hab mir sagen lassen das das duraace lager kein patronenlager ist wie das ultegra (BB6600) und es desshalb super schwer einzustellen ist. hat von euch jemand da ne ahnung? leider is das ultegra für mich teurer als das duraacelager. und alles in duraace wär schon fein. (ich mag keine halben sachen). vielen dank und liebe grüße

tja, der rahmen den du 3 beiträge vorher siehst, hat den namen helldrive. der wurde extra für thomas hellriegel gefertigt damit er beim ironman in hawaii eine chance hat. und.........der erste deutsche der den ironman in haweii gewonnen hat. mit einer zeit am rad die damals die schnellste jamals war. diese spitzenzeit hat 10 jahre lang keiner zu schlagen vermögen. von diesem rad, 26" vorne 28" hinten wurden glaub ich nur 100 stück per hand gefertigt. "Thomas Hellriegel 1997 als erster deutscher Triathlet den Ironman Hawaii gewinnen. Seine besondere Stärke auf dem Rad hat ihm auf Hawaii den Spitznamen "Hell on wheels" (Hölle auf Rädern) eingebrach" -Wiki

hallo servus, an dich hab ich schon gedacht, scheibt doch grad hier im forum ein moser besitzer ob jemand ein 24 zoll vorderrad hat....obwohl das ding ja für 26 zoll gemacht wurde. wie gehts dir den so...ja bitte bitte zeig mal ein foto von meinem EX-Rahmen. ach dr moser hat ja echt heftige bikes gebaut zu siener zeit. ich hätt da ein paar fotos von den dingern, wo er hinten 30" und vorne 24" fährt oder sogar 22". ja schade das ich mit botenfahren nix mehr zu tun habe....war doch sehr lustig. fahrrad begeistert bin ich immer noch, wollt ich mir doch gestern erst ein freestyle fixi zusammenbauen. wär doch an der zeit endlich hinterrad fahren zu lernen mit dem rennrad.

hallo zusammen, leider schauts noch immer schlecht aus mit meinem singlespeed...ich würd mal sagen es wird zeit um nach vorne zu schauen. da ich ja mal botenfahrer war, hab ich noch mein botenrad rumstehen. aber irrgendwie gefällt es mir nicht mehr. http://www.bilder-space.de/show.php?file=27.07sKmrA7lGBhVsFJb.JPG http://www.bilder-space.de/thumb/27.07sKmrA7lGBhVsFJb.JPG naja, das foto ist schon älter....jetzt hat es hinten ne dp18 in gelb oder manchmal eine campanoglo schamal in chrome. vorne hat es auch ne schamal in chrome. der lack ist auch nichtmehr ganz so schön. also ich würds gern neu lakieren oder eloxieren "hab da gute bezieungen" und mir ist de rlenker viel zu lange. ich hab grad ultegra stis drauf, aber das gefällt mir nicht. rennradlenker passt auch nicht ....find ich. was halltet ihr von einem geraden lenker? passt xtr 9/3 zu meinem ultegra schaltwerk? welche farbe würd gut passen udn welche felgenfarbe? (mir schäbt rosa oder graßgrün vor).

gestohlen wurde es in der zeit von 2 bieren vor dem eingang ins wiednerbräu. angekettet an einem verkehrsschild. komisch aber das bräu war voll und bei dem eingang sicher alle 2 miknuten einer rein oder raus.

hallo zusammen, heute nacht hat jemand mein abgesperrtes fahrrad gestohlen und da es ja auffällt wie ein bunter hund würd ich euch bitten mir mitzuteiolen falls es euch irrgendwo auffällt. lg und danke http://www.abload.de/image.php?img=radlxjld.jpg http://www.abload.de/img/radlxjld.jpg http://www.abload.de/thumb/radlxjld.jpg