autin

Suche eine begeisterte Bikerin für gelegendliche Ausfahrten im südsteirischen Weinland, aber auch anderswo. Bin 49j.,180 cm groß, habe außer toller Ausfahrten und gute Gespräche keinerlei Absichten..... Näheres per PN.. L.G.-ust

Das heißt die a-head-Kappe darf nur auf den Vorbau aufsitzen? Die Kappe ist abgeschrägt, da könnte der Hund begraben sein...hm Ich habe schon das Gefühl das sich der Steuersatz bewegt...hm

Der Spalt beträgt ca, 1.5-2 mm, ist das genug?

So, ich habe heute mal die Zeit gefunden einige Dinge zu prüfen. Luftdruck vorne ist 2,7 bar, soweit ich das mit meinen Reifenfüller kontrolieren kann. Schnellspanner ist fest. Die Speichen sind meiner Meinung nach alle fest. Radlager hat kein Spiel. Mein Gewicht beträgt 86 kg:D Das Verstellen der Zugstufe habe ich noch nicht probiert, Steuersatz habe ich festergezogen, allerdings kommt mir vor das er etwas Spiel hat wenn ich mit gezogen Vorderbremse das Bike bewege. Mein voriges Bike hatte noch den "geschraubten" Steuersatz, mit Mutter und Kontermutter. Beim neuen Bike habe ich den Vorbau seitlich gelockert, und dann die Imbusschraube in der Vorbaumitte voll angezogen. Danach wieder die seitlichen Schrauben. Könnte es sein das die Distanzringe unter den Vorbau nicht passen? Danke für die Hilfe August

Luftdruck ist OK. Schnellspanner werde ich morgen kontrollieren. Steuersatz habe ich festgezogen, das müßte passen.

Hallo Community, ich fahre seit den Sommer 2010 ein Canyon Nerve SC 6.0. Bin ganz zufrieden damit, bis auf das "schwammige" Verhalten der Gabel bei der Abfahrt. Vor allem bei Längsrillen ist es sehr schwer das Bike unter Kontrolle zu halten. Ich dachte zuerst es sei Gewöhnungssache, ich bin vorher nur ungefederte Bikes gefahren. Aber inzwischen ist mir das lästig, ein Fully soll sich doch sicherer fahren lassen als ein ungefedertes Bike aus den 90ern. Meine Frage, ist die Geometrie des Rahmens oder die Gabel selber dafür verantwortlich? Sind die Gabeln von Fox steifer? Wie sind Eure Erfahrungen? Danke für die Antworten August

Super, diese Bilder sind ein Wahnsinn! Erinnert mich an eine Tour die ich mit Freunden 1992 auf den Futschölpaß oder Finberpaß (weis nimmer so genau) unternommen habe. Vergisst man nie!

Hatte ich, über 300 000km, ohne Probleme, dann hat ihn leider der Rost dahingerafft.

Da sind ja einige Experten zum Thema Auto registriert, Nachdem meine BMW.- und GTI-Zeit schon viele Jahre vorbei ist fahre ich seit 1996 Toyota`s , außer einem 4-jährigen Intermezzo mit einem Peugeot 806 2,1 Td. Ein total praktisches Auto, z.Bsp. beim Bike-Transport. Aber technisch " a Kruckn":mad: Daher fahre ich seit 2Jahren eine Toyota Avensis Verso, sehr kommod, aber leider micht mehr so zuverlässig wie die alten Corollas und Carinas. P.S, Ich mag die alten RX7, ein Liebhaberauto mit Charakter:klatsch: ...gust

...und zwar am letzten Donnerstag, genau zwei Wochen nach der Bestellung. Ich bin erst gestern Abend vom Urlaub zurück, daher habe ich heute das Bike zusammengebaut. Hat alles bestens funktioniert, kinderleicht, Schaltung und Bremsen Top eingestellt! Es ist gar nicht schlecht wenn man sich für die Feineinstellung der Federelemente selbst bemühen muß. Dadurch bekommt man schon am Anfang den Durchblick von der Materie, und verläßt sich nicht blind auf die Fähigkeiten des Händlers. Anleitungen gibt es von Canyon und auch anderswo. Sodala, jetzt hoffe ich halt das das Wetter morgen paßt. für die erste Ausfahrt! L.G. August

Na ja, ein bisserl versteht auch ein Tischler vom Schrauben. Habe in letzter Zeit wenig Zeit gehabt aber ich denke das ich morgen ein Nerve 6 XC bestelle. L.G.-ust

Na ja, mehr als 15% vom Listenpreis hat noch kein Händler geboten. Ich wollte ja gerne ein KTM, Trek oder Cube probefahren, aber keiner der Händler bei dennen ich war hat sie in meiner Größe (48, bzw.M) lagernt. Alles nur auf Bestellung, und wenns bestellt wird muß ich`s kaufen. So gesehen ist Rückgaberrecht beim Versender von Vorteil. Obwohl, das Radl dan wieder nach DE schicken ist auch nicht lustig:rolleyes: Es freut mich das ich auch positive Berichte über Canyon lese.! L.G.-ust

Hallo Biker Ich möchte mir ein Fully zulegen, mein derzeitiger Favorit ist das Canyon Nerve 5,0 XC. Nun habe ich in diversen Foren wenig schmeichelhafte Dinge von Canyon gelesen, z Bsp von gerissen Rahmen. http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=469790&highlight=canyon+nerve+rahmen Falls Ihr Erfahrung mit Canyon bezüglich Service und Garantie habt, teilt sie bitte mit! Danke, August

Hab gestern das Nerve AM 6.0 von einem Bekannten getestet. http://www.canyon.com/mountainbikes/specs.html?b=1780 Na ja, bergauf war ich nicht so begeistert, mir abgesenkter Gabel und gesperrten Dämpfer wars dann OK. Ist für mich sehr ungewohnt. Bergab ist es die Federung natürlich super. Ich möchte noch andere probieren.

Schrittlänge ist 86 cm:) Leider hatte ich noch keine Gelegenheit einer diesen Bikes zu fahren:mad: Der angesprochen Händler kann sie nur bestellen, und danach muß ich es auch kaufen:mad: Daher bin ich auf Tipps angewiesen. Gefallen würde mir alle drei.

Hallo Bike-Freunde Ich habe bis jetzt nur ungefederte Bikes gefahren, seit 1991 Muddy Fox. Nun möchte ich wieder mehr Zeit auf dem Bike verbringen, und das vorwiegend im Gelände. Daher möchte ich ein Fully bis EUR 1500.- kaufen. Ein Händler bietet mir um den Preis: das KTM Lycon 4.0 http://ktm-bikes.at/de/mountain/tour/full-suspension-alu/Lycan4.0.php oder das Trek FUEL EX6 http://cms.trekbikes.com/at/de/bikes/mountain_full_suspension/fuel_ex/fuelex6/ Mit besserer Ausstattung aber günstiger wäre das Canyon Nerve XC 5 https://www.canyon.com/mountainbikes/specs.html?b=1793 Ach ja ich bin 180cm groß Schrittlänge 56 cm , 86 kg. Welches wäre Eurer Favorit? Habt Ihr Erfahrung mit dem Versender Canyon? Ich danke Euch schon im voraus für die Antworten! L.G. gust