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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Eigentlich kommt es mir ja ein wenig komisch vor, wenn hier herinnen über Vernunft und Unvernunft von Bike Teilen diskutiert wird. Meine Antwort dazu, shut up and take my money.

 

Bisschen Style,

1x 25mm Maulweite und  -380g am Boone

1x 30mm Maulweite und -500g am Procal.


jetzt warte ich auf 15 Grad und Sonnenschein

 

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Bearbeitet von krümelmonster
Geschrieben
vor 53 Minuten schrieb BikeBär:

Na gut, dann will ich zweng der Geilheit auch amal was reinstellen, weil: "Pure Vernunft darf niemals siegen!"

 

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🤩


Ich warte auf meine 45D in matt türkis noch immer…..

Geschrieben
vor 9 Stunden schrieb krümelmonster:

Huiuiui, das Ergebnis möchte ich bitte auch hier präsentiert bekommen

Zwischenstand kann ich bisher noch bieten, denn mit der passenden Speichenlänge bin ich noch am tüfteln (und ja, die Patschen sind bewusst mit am Bild weil auch geile Teile 😉 )

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Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb BikeBär:

Zwischenstand kann ich bisher noch bieten, denn mit der passenden Speichenlänge bin ich noch am tüfteln (und ja, die Patschen sind bewusst mit am Bild weil auch geile Teile 😉 )

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Was hat es mit dem Pickerl mit der Zikade auf sich? Ist der Freilauf so laut wie ein Schwarm Zikaden auf Sommerfrische?

Geschrieben
vor 11 Stunden schrieb krümelmonster:

Eigentlich kommt es mir ja ein wenig komisch vor, wenn hier herinnen über Vernunft und Unvernunft von Bike Teilen diskutiert wird. Meine Antwort dazu, shut up and take my money.

 

+1 

 

Btw -  schau dir mal die Flaschenhalterbohrungen am aktuellen Boone von T. Nys an - da wirst dir über die leicht versetzten Bohrungen am Sattelrohr keine Gedanken mehr machen.

 

 

Geschrieben (bearbeitet)
Am 30.1.2023 um 22:18 schrieb BikeBär:

Aber im Ernst: 220g sparen mit einem einzigen Teil is grundsätzlich beachtlich. Zwei solche Diäten sind immerhin a halbes Kilo.

Also meine SLX 10-45 Kassette am Epic (!) hat auch 517g. Vorher hab ich die XTR mit 362g gehabt. sind auch 150g Unterschied *g*, aber 200 EUR Unterschied. Ich schleiche aber ständig um leichte 12x Kassetten herum (brauche und will aber kein 50er - darum entweder e13 oder garbaruk 10-48er)

Bearbeitet von GrazerTourer
Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden schrieb Cannonbiker:

Was hat es mit dem Pickerl mit der Zikade auf sich? Ist der Freilauf so laut wie ein Schwarm Zikaden auf Sommerfrische?

Das is die Angry Bee!!  🐝

 

 

vor 1 Stunde schrieb GrazerTourer:

9-11-13-15-17-20-23-27-31-31-35-35-41-50 is auch nix für TF Prinzessinnen wie mich *g*

vor 1 Stunde schrieb NoWin:

Nimm die: NUMBER OF TEETH: 9-11-13-15-17-20-23-27-31-35-41-48

Da gibt man sich solche Mühe mit der Unvernunft und jetzt geht auch noch a Übersetzungs-Diskussion los 😜

 

 

Bearbeitet von BikeBär
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Geschrieben
vor 36 Minuten schrieb Cannonbiker:

Der GT hat Kinder durchzubringen, der kann nicht sein ganzes Erspartes in geile Teile stecken☝️

hobn e an kartoffelacker, des muas reichn

Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb BikeBär:

Das is die Angry Bee!!  🐝

 

 

 

 

 

Danke BB, wieder was gelernt.

 

Der macht aber wirklich schöne Naben, nur blöd, dass sie so schnell dreckig werden. Man könnte aber oldschoolmäßig an Pfeifenstierer drumwickeln 😉

 

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 12 Minuten schrieb NoNick:

Muss i glei googeln,  den Sound. Ich steh auf die lauten, klingenden freiläufe. Der e13 war/ist weit über Landesgrenzen hörbar. ;)

...damit anam der Jaga besser hört 🤭

Bearbeitet von Cannonbiker
Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb BikeBär:

Zwischenstand kann ich bisher noch bieten, denn mit der passenden Speichenlänge bin ich noch am tüfteln (und ja, die Patschen sind bewusst mit am Bild weil auch geile Teile 😉 )

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Das sind doch Light Bicycle mit Graphene Upgrade. Ich überleg mir die Felgen auch für mein Retro Projekt. Ältere Tubular Radsätze hab ich noch kiloweise im Keller, mit den vorhandenen Naben neue Tubeless- Clincher aufbauen erscheint mir die beste Option.

 

Welche Felge ist das?

Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden schrieb ruffl:

Das sind doch Light Bicycle mit Graphene Upgrade. Ich überleg mir die Felgen auch für mein Retro Projekt. Ältere Tubular Radsätze hab ich noch kiloweise im Keller, mit den vorhandenen Naben neue Tubeless- Clincher aufbauen erscheint mir die beste Option.

Welche Felge ist das?

Ja, sind die AR36, matte UD mit "Grooved Graphene" und "Stealth Decals". Den Sticker beim Ventilloch hab ich übrigens bewusst weggelassen und mir als Option den hier in Magenta und Oil Slick mitbestellt, mal sehen ob ich die dann drauf tu.

Abwicklung war übrigens tadellos, 2 Wochen Fertigung (trotz custom option) und unterwegs waren sie über Weihnachten auch weniger als 2Wo.

Bearbeitet von BikeBär
Geschrieben
vor 23 Minuten schrieb BikeBär:

Ja, sind die AR36, matte UD mit "Grooved Graphene" und "Stealth Decals". Den Sticker beim Ventilloch hab ich übrigens bewusst weggelassen und mir als Option den hier in Magenta und Oil Slick mitbestellt, mal sehen ob ich die dann drauf tu.

Abwicklung war übrigens tadellos, 2 Wochen Fertigung (trotz custom option) und unterwegs waren sie über Weihnachten auch weniger als 2Wo.

Ich hab gerade einen Satz Superleichte AR35 und einen Aerogravel WR45 in Produktion. Mir macht allerdings das Tscheiniis Newyear einen Strich durch die Rechnung. Aber ohne die CK Naben steht das Laufradprojekt sowieso.

 

Musstest du Zoll zahlen?

Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb ruffl:

Musstest du Zoll zahlen?

Nein, ging mit der Option TPD wie das heiße Messer durch die Butter bis vor die Haustür.

Zustellung in at lief dann über DPD, von denen kam irgendwann eine Tracking-Nummer aus Frankfurt.

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