rm81 Geschrieben 30. Juni 2012 Geschrieben 30. Juni 2012 Dogma 65.1 Think 2, leichter, steifer und di2 kompatibel http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2012/06/26/1340736171104-cbcebxm25otx-670-70.jpg Mir gefällts, ich würds nehmen! Zitieren
hermes Geschrieben 30. Juni 2012 Geschrieben 30. Juni 2012 neuer trend: kettenstreben fetter als unterrohr? Zitieren
Gast chriz Geschrieben 1. Juli 2012 Geschrieben 1. Juli 2012 https://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=10151095908790934&set=a.10151095906605934.500709.127009645933&type=1&theater Zitieren
exotec Geschrieben 1. Juli 2012 Geschrieben 1. Juli 2012 also das LOOK 675 hat was! damit könnt ich mich anfreunden Zitieren
feristelli Geschrieben 1. Juli 2012 Geschrieben 1. Juli 2012 die wahl für ein straßenrad wird jedes jahr leichter - viele schöne rahmen gibt's nicht mehr ... sogar look und trek scheiden mittlerweile aus. Zitieren
NoAhnung Geschrieben 1. Juli 2012 Geschrieben 1. Juli 2012 neuer trend: kettenstreben fetter als unterrohr? genau, wird eh zeit Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 2. Juli 2012 Geschrieben 2. Juli 2012 https://www.facebook.com/#!/photo.php?fbid=10151095908790934&set=a.10151095906605934.500709.127009645933&type=1&theater Geiles Teil und endlich werden Lenker wieder gelöchert:rolleyes: Zitieren
Gast chriz Geschrieben 2. Juli 2012 Geschrieben 2. Juli 2012 neues canyon http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2012/07/02/1341226489324-1dzyr16fut6xy-670-75.jpg http://www.bikeradar.com/road/gallery/article/tour-de-france-tech-katushas-canyon-ultimate-cf-slx--34449/1 Zitieren
Tom Turbo Geschrieben 2. Juli 2012 Geschrieben 2. Juli 2012 (bearbeitet) das erste richtig schöne Canyon ich glaub, ich muss mal Michi Rich von Katjuscha anrufen Bearbeitet 2. Juli 2012 von Tom Turbo Zitieren
NoFlash Geschrieben 2. Juli 2012 Geschrieben 2. Juli 2012 ich glaub das neue Canyon werd ich mir tun! Zitieren
hermes Geschrieben 2. Juli 2012 Geschrieben 2. Juli 2012 wenns jetzt noch das steuerrohr hinbekommen und den übergang zur gabel, dann schauts wirklich ganz nett aus. Zitieren
Essi Geschrieben 2. Juli 2012 Geschrieben 2. Juli 2012 wenns jetzt noch das steuerrohr hinbekommen und den übergang zur gabel, dann schauts wirklich ganz nett aus. auch meine Gedanken.... ...so schauts zum Rest a bissl "potschat" aus. Sattelstütze wirkt auch a bissl filigran, taugt ma ned so. Zitieren
NoFatMan Geschrieben 3. Juli 2012 Geschrieben 3. Juli 2012 Schade - mir gefällt es leider überhaupt nicht - obwohl ich als SpeedMax CF Fahrer ein C Fan bin ( schaut aber mit SR Kurbel sicher stimmiger aus ...) na es gibt ja noch das aerodynamische - das erscheint mir stimmiger PS: in meiner Gewichtskategorie ist die Flexstütze sicher nicht der Burner Zitieren
woha Geschrieben 3. Juli 2012 Geschrieben 3. Juli 2012 (bearbeitet) Geiles Teil und endlich werden Lenker wieder gelöchert:rolleyes: Org das die Profis gar ned so aufs Gwicht schauen vom Bike! Hat angeblich 7,6 kg http://www.bikeradar.com/road/news/article/pro-bike-fabian-cancellaras-trek-domane-6-series-maillot-jaune-34439/ dürft a schönes Restl sein da Cancelara Critical measurements: •Rider's height: 6ft 1in (1.86m) •Rider's weight: 82kg (181lb) •Saddle height from BB, c-t: 781mm •Saddle setback: 89mm •Seat tube length, c-c: 485mm •Tip of saddle to center of bar: 616mm •Head tube length: 150mm •Top tube length: 567mm •Total bike weight: 7.56kg (16.67lb) Bearbeitet 3. Juli 2012 von woha Zitieren
NoFatMan Geschrieben 3. Juli 2012 Geschrieben 3. Juli 2012 naja das mit dem "entkoppeltem " Oberrohr und die Messkurbel bringen sicher etwas Gewicht.. ich habe ien 595 Ultra Gr XL mit Syntace Carbonlenker Super Record mit Titanachse Look - mit Stahlachse - weil fatman Fizik 165 Gramm Sattel SLR Laufräder und komme auch auf plus/minus 7 Kilo - komplett mit 2 Caronflaschenhalter und Garninhalter Zitieren
Rudi_Renntier Geschrieben 3. Juli 2012 Geschrieben 3. Juli 2012 Org das die Profis gar ned so aufs Gwicht schauen vom Bike! Hat angeblich 7,6 kg http://www.bikeradar.com/road/news/article/pro-bike-fabian-cancellaras-trek-domane-6-series-maillot-jaune-34439/ dürft a schönes Restl sein da Cancelara Critical measurements: •Rider's height: 6ft 1in (1.86m) •Rider's weight: 82kg (181lb) •Saddle height from BB, c-t: 781mm •Saddle setback: 89mm •Seat tube length, c-c: 485mm •Tip of saddle to center of bar: 616mm •Head tube length: 150mm •Top tube length: 567mm •Total bike weight: 7.56kg (16.67lb) ...ach, wegen dem bissl... dann drückt er halt mal eben so 700Watt statt 650 am nächsten Schupfer. Zitieren
6.8_NoGravel Geschrieben 3. Juli 2012 Geschrieben 3. Juli 2012 Org das die Profis gar ned so aufs Gwicht schauen vom Bike! Hat angeblich 7,6 kg Kondition, statt Lenker aus Carbon;) neues canyon http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2012/07/02/1341226489324-1dzyr16fut6xy-670-75.jpg http://www.bikeradar.com/road/gallery/article/tour-de-france-tech-katushas-canyon-ultimate-cf-slx--34449/1 gefällt mir gut, mit der 11-fach Dura Ace dürfte es offensichtlich aber noch einige Schaltprobleme geben (oder die Tourfahrer können einfach nicht mehr schalten) Zitieren
ferl Geschrieben 3. Juli 2012 Geschrieben 3. Juli 2012 Hier gehts zwar vorwiegend um die Radln, aber ich hab mich gewundert über die Helme, die manche unserer Helden da aufhaben. Schaun ja ziemlich luftdicht aus ( irgendwie so frühe 90er Jahre). Weiss da wer was ? Zitieren
woha Geschrieben 3. Juli 2012 Geschrieben 3. Juli 2012 Kondition, statt Lenker aus Carbon;) waunst recht, hast hast recht! Zitieren
CoFFeeCup Geschrieben 3. Juli 2012 Geschrieben 3. Juli 2012 (bearbeitet) Hier gehts zwar vorwiegend um die Radln, aber ich hab mich gewundert über die Helme, die manche unserer Helden da aufhaben. Schaun ja ziemlich luftdicht aus ( irgendwie so frühe 90er Jahre). Weiss da wer was ? http://www.giro.com/eu_en/catalog/product/view/id/16170/s/air-attack-shield/ aber zb da cavendish hat seine helme schon früher zufoliert Bearbeitet 3. Juli 2012 von CoFFeeCup Zitieren
ruffl Geschrieben 3. Juli 2012 Geschrieben 3. Juli 2012 Wenn alles gut geht der Ruffl Gerät für 2013: http://www.bikeradar.com/gallery/article/2013-bmc-tmr01-lighter-stiffer-more-aero-34463/24 Zitieren
woha Geschrieben 3. Juli 2012 Geschrieben 3. Juli 2012 Wenn alles gut geht der Ruffl Gerät für 2013 Des is da eindeutig zschnö !! Zitieren
Joey Geschrieben 3. Juli 2012 Geschrieben 3. Juli 2012 Org das die Profis gar ned so aufs Gwicht schauen vom Bike! Hat angeblich 7,6 kg http://www.bikeradar.com/road/news/article/pro-bike-fabian-cancellaras-trek-domane-6-series-maillot-jaune-34439/ dürft a schönes Restl sein da Cancelara Critical measurements: •Rider's height: 6ft 1in (1.86m) •Rider's weight: 82kg (181lb) •Saddle height from BB, c-t: 781mm •Saddle setback: 89mm •Seat tube length, c-c: 485mm •Tip of saddle to center of bar: 616mm •Head tube length: 150mm •Top tube length: 567mm •Total bike weight: 7.56kg (16.67lb) Der Hauptteil des Uebergewichts (etwa 300g) kommt vom carbon 'lay-up' das fuer Teamfahrer dementsprechend grosszuegiger ausfaellt. Hab auch einen Domane ergattert, der lackiert etwa 1320 g wiegt...dafuer ruehrt sich bei dem Rahmen nix mehr... Zitieren
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