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Geschrieben

Unsere erste packrafting tour heuer! Mit den radln vollgepackt (ich brauch einen breiteren lenker od mit flare) einige km westl von nötsch und an der gail bis zu erst wehr. Danach war leider zu wenig wasser bei zeitgleich zuviel felsen im flussbett, also ab da geht leider im moment nix)

Ca 60km radl, 15km boot :)

Bei nötsch

IMG-20200510-WA0000.jpg

Rad schon abgepackt

20200509_124641.jpg

Off we go

20200509_131425.jpg

Unterwegs wars zu schön um mehr fotos zu machen

Geschrieben
Unsere erste packrafting tour heuer! Mit den radln vollgepackt (ich brauch einen breiteren lenker od mit flare) einige km westl von nötsch und an der gail bis zu erst wehr. Danach war leider zu wenig wasser bei zeitgleich zuviel felsen im flussbett, also ab da geht leider im moment nix)

Ca 60km radl, 15km boot :)

Bei nötsch

[ATTACH=CONFIG]210817[/ATTACH]

Rad schon abgepackt

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Off we go

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Unterwegs wars zu schön um mehr fotos zu machen

 

wieviel kg boot muss man da denn mithaben ?

ging das auch mit gepaecktrager oder ist nur rucksack wegen der form möglich ?

Geschrieben
Wenn das Diverge 2021 für Dropbars konzipiert ist, gerhört der Brachialsegellenker sofort bei Kauf auf

...Und Hörndl drauf.

 

natürlich ist das diverge für drop bars konzipiert.

eine von 12 versionen hat einen flat bar der bestens für die guten alten (natürlich langen) onza geeignet ist.

Geschrieben
natürlich ist das diverge für drop bars konzipiert.

eine von 12 versionen hat einen flat bar der bestens für die guten alten (natürlich langen) onza geeignet ist.

 

Endlich hat das Diverge einen ordentlichen Radstand spendiert bekommen!

 

Ab Werk eine 80+ Lenkerstange ist unnötiger Firlefanz 🤔

 

Sonst 👍😙👍😚👍

Geschrieben
Endlich hat das Diverge einen ordentlichen Radstand spendiert bekommen!

 

Ab Werk eine 80+ Lenkerstange ist unnötiger Firlefanz

 

Sonst

 

der radstand war schon lange fällig, bis dato war es ja weder fisch noch fleisch.

jetzt ist es zumindest gravel.

das mit dem flatbar verstehe ich als marketingstrategie um das teil auch an die noch unschlüssige mtb gemeinde zu verhökern. eine käuferschicht die mit dropbar lycra, rasierte beine und helm ohne schild verbindet und daher verständlicherweise etwas gehemmt ist sich dafür zu entscheiden :rolleyes:

ein rohrabschneider sollte ohnehin in keiner werkzeugtasche fehlen, ich denke aber die zielgruppe ist mit einem 80iger bestens bedient.

Geschrieben (bearbeitet)

inc. dem allerersten spezi gravel, als es noch gar keine gravels gab .....

 

[video=youtube;nXk-Jtsxn48]

 

das diverge evo/flat hat übrigens eine andere geo als das dropbar bike, wusste ich vorher auch nicht.

Bearbeitet von 6.8_NoGravel
Geschrieben (bearbeitet)
wieviel kg boot muss man da denn mithaben ?

ging das auch mit gepaecktrager oder ist nur rucksack wegen der form möglich ?

 

Das boot ist nicht schwer, passt auch gerollt zwischen einen 44 lenker, meiner hat leider nur 40cm. Ich habs auch schon mit der "arschrakete" transportiert. Wenns trocken ist, wieg ichs dir gern ab.

Am lenker war gestern der neoprenanzug, im rucksack boot, aussen dran die schwimmweste. Jause brauchts auch noch ;)

 

Boote sind von http://www.packrafteurope.com

Bearbeitet von NoNick
Geschrieben

20200510_105438.jpg

20200510_105446.jpg

 

Die boote haben einen zip damit man zuladen kann. Dh, alles was man während der fahrt nicht braucht ist geschützt IM boot. Selbst wennst kenterst, bleibt alles drin. Rad wird mit silikonstraps festgezurrt

Zipp mit aufblasventil

20200510_105856.jpg

Geschrieben (bearbeitet)
Das boot ist nicht schwer, passt auch gerollt zwischen einen 44 lenker, meiner hat leider nur 40cm.

Am lenker war gestern der neoprenanzug, im rucksack boot, aussen dran die schwimmweste. Jause brauchts auch noch ;)

 

ein paar 44iger bontrager der vr cf klasse mit iso pads hätte ich rumliegen. ich montiere die vom neurad immer ab und tausche sie gegen 42iger.

(ist die vorgängerversion ohne die Di2 Bohrung, sonst aber gleich)

2 oder 3 hätte ich rumliegen, wie gesagt neu, waren nur ein mal montiert.

bei Bedarf 30 Euro incl. Versand.

 

Einen gebrauchten 42iger Ritchey evomax comp hätte ich um 15 incl Versand für dich.

Bearbeitet von 6.8_NoGravel
Geschrieben
ein paar 44iger bontrager der vr cf klasse mit iso pads hätte ich rumliegen. ich montiere die vom neurad immer ab und tausche sie gegen 42iger.

(ist die vorgängerversion ohne die Di2 Bohrung, sonst aber gleich)

2 oder 3 hätte ich rumliegen, wie gesagt neu, waren nur ein mal montiert.

bei Bedarf 30 Euro incl. Versand.

 

Einen gebrauchten 42iger Ritchey evomax comp hätte ich um 15 incl Versand für dich.

 

Cool, danke! Einen normalen 44er bontrager hab ich zhaus, auch abmontiert, weil für den ren er und mich zu breit. Ich werd dwn probehalber nal auf den crosser geben. Falls nicht zu breit und deiner mit flare ist, meld ich mich bei dir :)

Geschrieben

bevor die ökologisch sinnvollste form der umweltverschutzung das grillen von toten tieren auf

beginnt

hat trek das checkpoint in der farbe

 

carbon smoke

 

rausgehauen.

Auf den europäischen Produkt-Fotos von Trek wieder einmal kaum zu erkennen und nicht zu verwechseln mit dem Vorgängermodell cobra bood, das noch mehr in´s rot tendiert hat.

 

In Österreich nur als Rahmenset zu bekommen, eine scharfe Versuchung

262594.jpg262588.jpg

 

Bild-Quelle:https://www.evocycles.co.nz/Product/353626/2021-trek-checkpoint-sl-6-gravel-bike-carbon-red-smoke#

Geschrieben
2021er Checkpoint Frameset:

 

[ATTACH=CONFIG]210551[/ATTACH]

 

So eine schöne Farbe wird’s nie wieder geben :love:.

 

gebe ich dir recht, ich hatte es aufgrund der beschissenen präsentationsbilder auf der offz. seite erst mit dem us-modell cobra blood verwechselt das mir etwas zu sehr rot/rot war.

aber das hat was.

Geschrieben
das war vielleicht mal so.

RH ist mittlerweile TLR (was ich grad probier:D) und hat etwas mehr gummi auf der laufflaeche.

das kann man ertasten.

ein stueck alten parimoto hab ich aufgeschnitten und werds mit den RH vergleichen

wenn sie durch sind.

 

Die Parimoto in 42 und 38 fahr ich seit Anfang tubeless, glaub ned dass ich jemals an Schlauch drin ghabt hab

Gast NoBizarro
Geschrieben
bevor die ökologisch sinnvollste form der umweltverschutzung das grillen von toten tieren auf
beginnt

hat trek das checkpoint in der farbe

 

carbon smoke

 

rausgehauen.

Auf den europäischen Produkt-Fotos von Trek wieder einmal kaum zu erkennen und nicht zu verwechseln mit dem Vorgängermodell cobra bood, das noch mehr in´s rot tendiert hat.

 

In Österreich nur als Rahmenset zu bekommen, eine scharfe Versuchung

[ATTACH=CONFIG]210829[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]210828[/ATTACH]

 

Bild-Quelle:https://www.evocycles.co.nz/Product/353626/2021-trek-checkpoint-sl-6-gravel-bike-carbon-red-smoke#

 

Ich bin leider nicht unvernünftig genug um es mir zu kaufen aber DAS wäre genau meines. Ich bereue es jetzt schon. Das ist dann fast wie mit verpassten Gelegenheiten bei Frauen.

Geschrieben
Ich bin leider nicht unvernünftig genug um es mir zu kaufen aber DAS wäre genau meines. Ich bereue es jetzt schon. Das ist dann fast wie mit verpassten Gelegenheiten bei Frauen.

 

;)

frauen gibt es unglaublich viele, in jeder farbe, form und größe

den rahmen gibt es nur ein paar hundert mal ;)

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