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  • 3 Wochen später...
Geschrieben
vor 44 Minuten schrieb noBrakes80:

Wer hätte sich in den späten 90ern gedacht in welche Richtung sich Firmen wie Giant und Colnago mit ihren Rennrädern 30Jahre später optisch hinentwickeln. Alles richtig gemacht Giant. 😆

Die Designs damals waren teilweise echt grausam, die brauch ich nicht wieder. 

Geschrieben

Zur Klarstellung- es geht mir ja nicht um irgendwelche Designs die ein eingekokster Künstler da draufgepappt hat sondern um die Rahmenformen per se. 
 

Das Giant tcr von ONCE war damals in etwa so schlimm wie das neue Aero Colnago vom Pogerl. Bin schon gespannt was wir so 2050 dazu sagen werden! 

Geschrieben

Giant hat in den 90ern aber auch noch ganz andere Geschütze aufgefahren, als das TCR:

 

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Aber leider hat die UCI da schon angefangen, mit ihrer Überreglementierung. Ewiggestrige, alte weiße Männer eben.

 

Vielleicht kommt das ja jetzt wieder, wenn wir uns kollektiv genug über das neue Colnago empören 😉

Geschrieben
vor 4 Stunden schrieb fahrradler:

Giant hat in den 90ern aber auch noch ganz andere Geschütze aufgefahren, als das TCR:

 

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Aber leider hat die UCI da schon angefangen, mit ihrer Überreglementierung. Ewiggestrige, alte weiße Männer eben.

 

Vielleicht kommt das ja jetzt wieder, wenn wir uns kollektiv genug über das neue Colnago empören 😉

In diesem Fall bin ich aber irgendwie froh, dass da reglementiert wurde 😉😂

Geschrieben
vor 8 Stunden schrieb fahrradler:

Giant hat in den 90ern aber auch noch ganz andere Geschütze aufgefahren, als das TCR:

 

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Aber leider hat die UCI da schon angefangen, mit ihrer Überreglementierung. Ewiggestrige, alte weiße Männer eben.

 

Vielleicht kommt das ja jetzt wieder, wenn wir uns kollektiv genug über das neue Colnago empören 😉

Wie ein Tiefeinsteiger von Kalkhoff

Geschrieben
vor 17 Stunden schrieb fahrradler:

Giant hat in den 90ern aber auch noch ganz andere Geschütze aufgefahren, als das TCR:

 

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Aber leider hat die UCI da schon angefangen, mit ihrer Überreglementierung. Ewiggestrige, alte weiße Männer eben.

 

Vielleicht kommt das ja jetzt wieder, wenn wir uns kollektiv genug über das neue Colnago empören 😉

 

Paar nicht ganz so an groben Maschinenbau erinnernde Teile wie die damaligen Kurbeln und Steuerköpfe dran montiert und es wirkt schon fast (mit bisschen Fantasie) wie ein modernes cervelo P5X :D

 

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