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Fahrrad Heckträger für AHK gesucht!


ricatos
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vor 10 Minuten schrieb Da_Michl:

Upride ist aber eher für Carbonrahmen die nicht geklemmt werden wollen, oder?

Ich denke der Stahlrahmen wird vielleicht den Proride vertragen 😄

der passt für alles, ich find das system insgesamt besser als eins mit rahmenklemmung, carbonrahmen hin oder her.

 

btw gibts auch für carbonrahmen einen rahmenschutz von thule, den man in verbindung mit dem proride nutzen kann.

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  • 3 Wochen später...
vor 3 Minuten schrieb schwarzerRitter:

Interessant dass beim blauen Bike der Lenker nicht verdreht werden muss (damit der Griff nicht die Heckscheibe berührt).

Schmaler Lenker?
Oder ist das ein 3er Träger und die 1. Schiene bleibt frei?

Das ist sich beim Tourneo auch immer ausgegagnegn, mit 760er Lenker. Beim Talento sowieso (da steht die Kupplung weiter ab)

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vor 46 Minuten schrieb GrazerTourer:

bi mir war es immer der G6/929.

Kann man bei dem die Neigung einstellen?
Meiner steht leicht keilförmig wenn auf der Kupplung, einstellen lässt sich aber nur mit wieviel Kraft man den Spannhebel zudrücken muss.

Bearbeitet von schwarzerRitter
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vor 21 Minuten schrieb schwarzerRitter:

Meiner steht leicht keilförmig wenn auf der Kupplung, einstellen lässt sich aber nur mit viel Kraft man den Spannhebel zudrücken muss.

 

man kann ihn schon auch a bissl schief montieren, ja. fühlt sich für mich aber irgendwie "falsch" an. Ich schau schon, dass er gerade ist.

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  • 2 Wochen später...
Am 2.5.2023 um 11:43 schrieb ThomasS.:

Hallo!

Ich weiß der letzte Eintrag ist schon ein gutes Zeiterl her, aber vl. reagiert ja trotzdem wer bzw. steht vor der selben Frage :)

 

Nachdem ich am Wochenende erfolgreich gescheitert bin mein Orbea Occam in XL auf meinem Radträger für AHK (Thule EuroRide 940 - hat bis jetzt immer doch noch irgendwie gepasst) zu befestigen, hab ich mich in der gewonnen Zeit (ist dann halt nur eine kleine Runde geworden) auf die Suche nach einem neuen Modell gemacht.

 

Hat wer Erfahrung mit folgendem Radträger? -> https://www.kupplung.at/fahrradtraeger-atlas-premium-xfold-ii-178881.html#accessoires 

 

LG und danke schon Mal für die vl. kommenden Inputs :D 

Thomas

Grüß Euch!

 

Hab mittlerweile selbst Erfahrung mit dem Modell gesammelt und bin äußerst zufrieden!

Montage auf der Kupplung ist (trotz 19kg Eigengewicht) denkbar einfach. Räder am Träger montieren fast noch einfacher 😉!

Ich spar mir vorerst die konkreten Ausführungen und Lobhudeleien, aber falls wer Fragen hat beantworte ich die natürlich gerne 😄

 

 

20230530_080355.jpg

20230530_080412.jpg

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vor 3 Stunden schrieb andyb:

Der Träger sieht interessant aus! Vor allem auch der höhenverstellbare Bügel. Bei meinem Eufab stört mich die geringe Höhe des Bügels…

Ja die Höhe ist super! Zur besseren Orientierung: beide Räder sind 29er, das canyon ein L, das Orbea ein XL.

Gut find ich auch die Montage mit drei Gurten (zwei fürs Vorderrad, einer fürs Hinterrad) 

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  • 2 Monate später...

Wir haben hier seit kurzem als (quasi) Daily (der aber weit entfernt von täglicher Verwendung ist) einen alten Corolla Kombi mit 55kg Stützlast und wir sind 4 Radfahrer (2 kleine Kinder). Ich hatte die Räder bisher immer drinnen bzw. beim Bus auf der Hecktüre. Im Alltag haben wir schon relativ häufig zumindest 2-3 Räder mit, 4 Räder eher selten im Alltag, aber immer im Urlaub. Urlaub fahren wir aber sehr wahrscheinlich immer mit dem Bus.

 

Die Räder wiegen:

Gravelbike 8-9kg

MTB: 12kg

Woom Off 4: 8kg

Woom 2: 5kg

 

Summe: 34kg

Plus Radträger die locker auch 20kg wiegen.

 

Alle 4 auf die AHK erscheint mir also irgendwie zu viel für die müden Federn der Hinterachse und wird wohl auch sehr nahe an der Stützlast sein. Die Idee wäre also 3 Räder auf die AHK und eines am Dach, wobei der Dachträger vermutlich dauerhaft drauf bleiben würde. So wäre man immer in der Lage spontan 2 Kinderräder (eins im Kofferraum, eins am Dach) oder auch spontan das Rad meiner Frau mitzunehmen wenn wir sie mal von der Arbeit abholen. 

 

Was meint ihr? 

Was könnte man für einen günstigen, kompakten, leichten 3er AHK träger empfehlen? Eufab?

Kann man auf den Dachträgern Kinderräder wie das Woom 4 Off mit so niedrigem Rahmen vernünftig befestigen und mit demselben träger auch ein Gravelbike?

 

Dachreling ist drauf und Grundträger brauchen wir für die Skibox im Winter sowieso.

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Hi krull, habe einen Recht ähnlichen Anwendungsfall. Meist 1 crosser, 2 mtbs, und ein 24 Zoll MTB. Wir haben einen Golf Variant. Eufab  4 klappt super, geht sich alles aus. Manchmal MTB Lenker 90 Grad drehen hilft. Der eufab hat so einen Abspanngurt Richtung Heckklappe, um die Hebelkraft auf die AHK zu verringern. Find ich recht clever gelöst.

Habevorher auch immer furchtbar herumbasteln müssen, um alles ins und aufs Auto zu bekommen. Seit dem AHK 4er Träger ist das Leben einfacher 😁 und die Dachbox kann bleiben!

Bearbeitet von roland_p
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vor 45 Minuten schrieb roland_p:

Hi krull, habe einen Recht ähnlichen Anwendungsfall. Meist 1 crosser, 2 mtbs, und ein 24 Zoll MTB. Wir haben einen Golf Variant. Eufab  4 klappt super, geht sich alles aus. Manchmal MTB Lenker 90 Grad drehen hilft. Der eufab hat so einen Abspanngurt Richtung Heckklappe, um die Hebelkraft auf die AHK zu verringern. Find ich recht clever gelöst.

Habevorher auch immer furchtbar herumbasteln müssen, um alles ins und aufs Auto zu bekommen. Seit dem AHK 4er Träger ist das Leben einfacher 😁 und die Dachbox kann bleiben!

Und hast du nicht den Eindruck, dass das zuviel Last (Hebel!) für einen Golf ist? Was hat der für eine Stützlast?

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Nein, den Eindruck habe ich nicht. Ich hab's mir ausgerechnet, passt locker. 60 kg glaube ich, müsste aber nachschauen.

Zum Thema Hebelarm: Wie gesagt, der Clou ist der Abspanngurt zur Heckklappe!

Ich muss gestehen, daß unsere Räder nicht recht wuchtig ausfallen. Also keine 15 kg freerider oder dergleichen. Summe der Räder ist unter 40 kg. Mit 2 E-Bikes hätte ich mehr Schiss.

Bearbeitet von roland_p
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Golf Variant hat normal 75kg Stützlast, also doch deutlich mehr als der Japaner.

 

Die Bänder zum Dach würden mich nerven (bei jedem abklappern des AHK Trägers oder Kofferraum öffnen muss man sie lösen).

 

@krull: Thule UpRide Dachträger passt von 20 - 29 Zoll Laufräder https://www.thule.com/de-at/bike-rack/roof-bike-racks/thule-upride-_-599001

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vor 2 Stunden schrieb schwarzerRitter:

Golf Variant hat normal 75kg Stützlast, also doch deutlich mehr als der Japaner.

 

Die Bänder zum Dach würden mich nerven (bei jedem abklappern des AHK Trägers oder Kofferraum öffnen muss man sie lösen).

 

@krull: Thule UpRide Dachträger passt von 20 - 29 Zoll Laufräder https://www.thule.com/de-at/bike-rack/roof-bike-racks/thule-upride-_-599001

Danke. Ich glaube ich werde im ersten Schritt mal Dachträger (die brauch ich sowieso) und einen Radträger fürs Dach kaufen. Beides wird dann vermutlich dauerhaft am Rad bleiben. Der Upride ist mir allerdings zu teuer. Wenn ich mir das komplette Thule Klimbims drauf schraube übersteigt das bald den Wert vom Fahrzeug. 

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