Der Elektroauto - E-Mobilitäts - Thread

[lll]

https://www.kleinezeitung.at/wirtschaft/6315525/Billiger-und-schneller_Was-die-neuen-Wunderakkus-fuer-EAutos

 

https://www.scmp.com/business/china-business/article/3231316/catl-produce-worlds-fastest-ev-battery-offers-400km-driving-range-just-10-minutes-charging-keep

 

https://www.pcmag.com/news/ev-fast-charging-breakthrough-chinas-new-battery-gets-250-miles-in-10-minutes

Bearbeitet 20. August 2023 von gylgamesh

[P4LL3R]

Am Freitag hab ich mein neues Spielzeug auch endlich abholen können. Bin bisher wirklich zufrieden damit. Ein paar Kleinigkeiten gibt es natürlich, die besser sein könnten, aber um den Preis ist Auto einfach konkurrenzlos (nach Förderung usw. hab ich jetzt dann 33.770€ bezahlt).

[kapi]

vor 5 Minuten schrieb P4LL3R:

Am Freitag hab ich mein neues Spielzeug auch endlich abholen können. Bin bisher wirklich zufrieden damit. Ein paar Kleinigkeiten gibt es natürlich, die besser sein könnten, aber um den Preis ist Auto einfach konkurrenzlos (nach Förderung usw. hab ich jetzt dann 33.770€ bezahlt).

 

Gratulation!

Ich hoffe es gibt noch einen etwas genaueren Bericht 😉

 

Sieht auch gut aus (für mein Empfinden), zumindest aus dieser Perspektive wo man das Froschmaul nicht sieht 😉

Übrigens, ohne Radkappen sieht es zwar besser aus, leider erhöht sich der Verbrauch etwas.

Bearbeitet 22. August 2023 von kapi

[muerte]

vor 13 Minuten schrieb P4LL3R:

Am Freitag hab ich mein neues Spielzeug auch endlich abholen können. Bin bisher wirklich zufrieden damit. Ein paar Kleinigkeiten gibt es natürlich, die besser sein könnten, aber um den Preis ist Auto einfach konkurrenzlos (nach Förderung usw. hab ich jetzt dann 33.770€ bezahlt).

wie geht nochand da des Radl rein?

[P4LL3R]

Danke! Ja, ein ausführlicherer Bericht, ähnlich wie beim Cupra Born, wird sicher auch wieder kommen

Den Mehrverbrauch akzeptiere ich einfach, soll ja angeblich auch auf der Autobahn mit 120+ nur ca. 3% ausmachen, und ich bin eher einer, der nur mit 100-110km/h unterwegs ist. 

 

Bzw. ein paar Punkte hab ich mir ja eh schon notiert

 

Positiv

• Software (im Auto und auch in der App)
• Unkompliziertes und günstiges Supercharger-Netzwerk
• Preis/Leistung
• Ansprechverhalten/Leistung
• Abgesehen vom Display keine Hochglanzflächen im Innenraum
• Stauraum/Frunk - Für eine Limousine sehr viel Platz
• Bedienung - Am Anfang eine Umstellung, man gewöhnt sich aber gleich
• Unschlagbare Effizienz
• Optik - Meiner Meinung nach ein sehr schönes Auto, vor allem ohne Aero-Caps
• Spielereien - Furzmodus & Co wird es bei anderen Herstellern wohl nie geben, und bei Kindern ist man damit automatisch der Held des Tages

Neutral

• Fahrwerk - Ist OK, aber weder besonders schlecht, noch besonders gut. Ein bisschen “holprig”, aber nichts störendes
• Verarbeitung - Deutlich besser als der Cupra, aber ein Porsche ist es natürlich auch nicht. Einfach der Preisklasse entsprechend. 
• Bedienung - Man muss sich halt daran gewöhnen, nach ein paar Tagen findet man sich aber gut zurecht
• Parkassistent - Wenn man auf Einparkhilfen/Parksensoren angewiesen ist, ist es mit Tesla Vision das falsche Auto. Das Auto ist aber übersichtlich genug, dass man auch so gut zurechtkommt, und nach Hinten hat man eh die Kameras.

 

Negativ

• Nerviger Spurhalteassistent bzw. Warnton, obwohl auf der Spur
• Adaptiver Tempomat teilweise unzuverlässig (“Phantombremsung”, vor allem im Tunnel)

[P4LL3R]

vor 6 Minuten schrieb muerte:

wie geht nochand da des Radl rein?

Rennrad mit schmalem Lenker geht sich aus. Die Rückbank kann man ja umlegen, nicht so wie bei den alten 3er BMW Limousinen usw. Bei MTB usw. muss man wahrscheinlich ein bisschen mehr demontieren, geht aber auch alles. Und so oft kommt mein Radl eh nicht mehr mit, ich kann also gut damit leben.

 

Falls ich wirklich einmal mehr transportieren muss, muss ich wohl auf ein Model Y wechseln, aber die 2x im Jahr bring ich mein Radl gut unter, und der Hund kommt mit Hundebox einfach auf die Rückbank. Auch ein Kind hätte irgendwann noch locker Platz, das wäre also alles kein Grund, um mit dem großen aufgeblasenen Frosch herumzufahren. Mehrverbrauch und höhere Anschaffungskosten wären ja auch noch dazugekommen. 

Bearbeitet 22. August 2023 von P4LL3R

[FloImSchnee]

Preis/Leistung ist da jetzt echt gut. 

Noch dazu die Effizienz und das zusätzliche Ladenetzwerk. 

 

Wenn's nur eine Heckklappe gemacht hätten (wie bei allen anderen Teslas, Model S inklusive), wäre der Kofferaum grad als Mountainbiker/Snowboarder/etc SO viel praktischer. 

[Venomenon]

Gibt es eigentlich solche Walboxen die Absperrbar sind? Sprich das nur meine Frau oder ich diese nutzen können und nicht ein lustiger Nachbar oder so? Gibts sowas auch ohne App die man dafür braucht sondern mit Schlüssel oder Code oder sowas?

[P4LL3R]

Geht bei fast allen mit RFID-Tags. Bei meiner Fronius bzw. der baugleichen Go-E Wallbox zum Beispiel sind auch ein paar Tags dabei, nutze ich aber nicht. Damit kann man aber auch nachverfolgen, welcher Tag bzw. Nutzer wie viel Strom "verbraucht" hat, man kann damit also auch abrechnen. 

[kapi]

Es gibt Wallboxen mit Schlüsselschalter (wenn man keinen RFID Tag möchte), zB Webasto Pure

 

Hier ein Artikel dazu

https://xn--ladezubehr-mcb.de/wallbox-mit-schluessel/

[Venomenon]

Ok, cool. Sowas wäre ja einer meiner Angstträume, dass irgendwer einfach bei mir ansteckt wenn ich ned da bin.

[kapi]

vor 10 Minuten schrieb Venomenon:

Ok, cool. Sowas wäre ja einer meiner Angstträume, dass irgendwer einfach bei mir ansteckt wenn ich ned da bin.

Mein Carport ist zur Straße offen, meine Frau (die Verbrenner fährt!) hat auch immer Panik dass sich da jemand hinstellt und ansteckt, mir geht das ziemlich am A.... vorbei 😜

[P4LL3R]

Ich weiß auch nicht, ob ich einfach in einer zu "guten" Gegend wohne, aber hier kann man sogar Auto und Haustürschlüssel stecken lassen und muss sich keine Sorgen machen. Dass wer an der Wallbox ein paar kW fladdert, wäre also auch noch nie meine Angst gewesen. Sonst muss man eh bei jedem Starkstrom-Anschluss "Angst" haben, denn eine mobile Wallbox ist schnell einmal angesteckt. Gibt ja genug Firmen und Häuser, die irgendwo im Außenbereich eine Dose haben, die man missbrauchen könnte. 

Und wenn wer mit einem E-Auto zu Besuch kommt, und der Akku schon knapp wird, kann er natürlich inzwischen anstecken und ein bisschen nachladen, daran soll's auch nicht scheitern. 

[FloImSchnee]

Es ist ja nun auch nicht so, dass man da "kurz" anstecken kann. Damit man sinnvoll lädt, dauert das bei 11kW ja einige Stunden. 

 

Die Eier müsstest als Stromdieb erst mal haben...

[kapi]

vor 7 Minuten schrieb FloImSchnee:

....

Die Eier müsstest als Stromdieb erst mal haben...

Das denke ich mir auch und falls ihn meine Frau erwischt, dann hatte er die längste Zeit welche 🤔

[romanski]

vor 4 Stunden schrieb muerte:

wie geht nochand da des Radl rein?

Die Frage stellt sich da Michi aktuell glaub ich auch.  

[Speci-Biker]

vor 8 Stunden schrieb muerte:

wie geht nochand da des Radl rein?

Zb. so....

 

[kapi]

Arschknapp 🤔

Bearbeitet 23. August 2023 von kapi

[FloImSchnee]

Und ein zweites spielt's auch nicht/kaum. 

Kofferraumdeckel sind einfach dumm. 

 

(ansonsten ein lässiges Auto)

[el_pichichi]

vor 8 Stunden schrieb FloImSchnee:

Und ein zweites spielt's auch nicht/kaum. 

Kofferraumdeckel sind einfach dumm. 

 

(ansonsten ein lässiges Auto)

dem stimme ich zu was den Kofferraum betrifft aber dafür gibts ja die AHK und den Klappträger von Thule. Wennst 1 oder gar 2 Kindersitze in der 2. Reihe hast gehts sowieso nicht anders.  

[123mike123]

vor 10 Stunden schrieb FloImSchnee:

Und ein zweites spielt's auch nicht/kaum. 

Kofferraumdeckel sind einfach dumm. 

 

(ansonsten ein lässiges Auto)

Da geht wohl nicht mal ein Erwachsenenrad rein: RH>54

[zepequeno]

Genau. Der Typ ist klein, sehr klein. Mein 56 geht nur rein wenn ich beide Räder ausbaue. Dann aber sogar mit 1/3 Rückbank oben und 3 Passagieren. Ein zweites geht nie im Leben rein. 
Mein MTB habe ich noch nicht probiert aber da habe ich ein ganz ein schlechtes Gefühl. 
Ein Ritchey Breakaway wird mir gerade sympathisch. 
Anhängerkupplungsträger habe ich und ein Brompton natürlich. 

[stephin]

vor 15 Stunden schrieb Speci-Biker:

Zb. so....

 

Warum der zuerst mit dem Hinterreifen reingeht... aber vlt. hab ich einen Denkfehler. Ich machs immer umgekehrt. Hab aber keinen Tesla. Man tut sich umgekehrt mM leichter beim Einfädeln und kann dann Einlenken und das Vorderrad auf die Sitze anlehnen, sodass hinten rein auch wieder mehr Platz ist.

[P4LL3R]

Mit Vorderrad ausbauen haben auch "normale" Rahmengrößen Platz.

https://www.youtube.com/watch?v=-yPj2S3foi4

[Flo7]

Am 22.8.2023 um 10:41 schrieb P4LL3R:

Am Freitag hab ich mein neues Spielzeug auch endlich abholen können. Bin bisher wirklich zufrieden damit. Ein paar Kleinigkeiten gibt es natürlich, die besser sein könnten, aber um den Preis ist Auto einfach konkurrenzlos (nach Förderung usw. hab ich jetzt dann 33.770€ bezahlt).

Sehr nett aber BITTE Tesla, macht endlich einen vernünftigen Kombi!