Granfondo - das Spiel im Kurztest

Die Sommerferien haben wir genutzt und ordentlich gezockt. Genauer gesagt: Granfondo, ein Brettspiel von Rennradfahrern für Rennradfahrer. Nach einigen Partien war schnell klar, dass hier nicht einfach nur ein Brettspiel mit Fahrradthema entstanden ist. Vielmehr versucht Granfondo, die Taktik und Dynamik eines Straßenrennens auf den Spieltisch zu bringen – und das gelingt erstaunlich gut.

Wer regelmäßig Rennrad fährt, kennt die typischen Situationen eines Straßenrennens: Wann lohnt sich die Attacke? Wann hält man besser die Beine still? Wer opfert sich als Helfer, um den Sprinter in Position zu bringen? Und wann wird aus einer kleinen Lücke plötzlich ein entscheidender Vorsprung? Genau diese Fragen stellt Granfondo seinen Spielern. Rennrad-Enthusiast Ralf Vanpey entwickelte das Spiel, finanziert wurde es über Gamefound. Statt möglichst vieler Miniaturen oder spektakulärer Spezialeffekte stehen Teamtaktik, Positionskämpfe und Rennstrategie im Mittelpunkt.

Jeder Spieler übernimmt ein Team aus drei Spezialisten: Sprinter, Bergfahrer und Rouleur. Jeder verfügt über ein eigenes Kartendeck und individuelle Eigenschaften. Die ausgespielten Karten bestimmen die Bewegung über den Spielplan; gleichzeitig muss man aber ständig überlegen, welche Karten man für spätere Rennsituationen aufheben möchte.

Gewonnen wird nicht mit einem einzelnen Ausreißer. Entscheidend ist die Mannschaftsleistung - und genau das unterscheidet Granfondo angenehm von vielen anderen Rennspielen. Wer seinen Sprinter zu früh verheizt oder den Bergfahrer am Anstieg nicht rechtzeitig nach vorne bringt, wird im Finale meist Lehrgeld bezahlen.

Besonders gut gefällt uns der modulare Aufbau. Die ersten Partien lassen sich bewusst einfach spielen. Alle Fahrer starten mit denselben Grundregeln, wodurch man sich auf das Kartenmanagement und den Rennablauf konzentrieren kann.

Nach und nach kommen weitere Elemente hinzu: Windschatten, Sprint, Performance-Management, individuelle Fahrerfähigkeiten oder der belgische Kreisel. Dadurch wächst das Spiel mit den Spielern mit, anstatt sie gleich zu Beginn mit einem dicken Regelheft zu überfordern.

Gerade dieser Aufbau macht Granfondo auch für Familien oder Spielrunden interessant, in denen nicht jeder regelmäßig komplexe Brettspiele spielt.

Was uns bereits nach den ersten Rennen aufgefallen ist: Granfondo fühlt sich tatsächlich erstaunlich nach Straßenradsport an.

Natürlich ersetzt ein Brettspiel keine echte Ausfahrt - trotzdem entstehen Situationen, die jeder Rennradfahrer sofort wiedererkennt. Plötzlich arbeitet das ganze Team nur noch darauf hin, den Sprinter optimal für die letzten Meter zu positionieren. Ein anderer Fahrer opfert seine letzten guten Karten, um das Feld zusammenzuhalten. Am Berg verliert der kräftige Sprinter den Anschluss, während der Kletterer seinen Vorteil ausspielt.

Genau diese kleinen taktischen Entscheidungen sorgen dafür, dass sich jede Partie etwas anders entwickelt. Wer nur seine stärksten Karten möglichst früh ausspielt, wird selten gewinnen. Viel wichtiger ist das richtige Timing.

Granfondo merkt man an, dass hier Menschen am Werk waren, die den Straßenradsport verstehen. Windschatten, Teamarbeit, Timing und unterschiedliche Fahrertypen greifen sinnvoll ineinander und sorgen dafür, dass sich viele Rennsituationen erstaunlich authentisch anfühlen.

Besonders gelungen finden wir den modularen Aufbau. Kleine Amtateuer-Rennfahrerinnen wie meine Tochter finden recht schnell ins Spiel und können auf dem Weg zur Profi-Karriere nach und nach immer mehr taktische Möglichkeiten freischalten. Dadurch wächst der Anspruch mit jeder Partie.

Wer ein unkompliziertes Familienspiel für zwischendurch sucht, findet vermutlich einfachere Alternativen. Wer hingegen Rennrad fährt, Spaß an Teamtaktik hat und bereit ist, sich einige Partien lang mit den Mechaniken zu beschäftigen, bekommt mit Granfondo ein ungewöhnliches Brettspiel, welches die Faszination des Straßenradsports überraschend gut auf den Wohnzimmertisch bringt.