clemens_p

schon? hab ich mir auch gedacht, aber wenn ich mir die grossen so anschau, die bedecken auch gleich mal gut und gern 2/3 des rückens... is eh net so wichtig, ich will auch keinen glaubenskrieg anfangen. hab nur selber schon ein paarmal mit der anschaffung geliebäugelt und mir dann immer gedacht, za wos eigentlich?

ich stell jetzt trotzdem mal eine dumme, unangebrachte frage: worin liegen die praktischen vorteile einer solchen messenger bag im vergleich zum rucksack? abgesehen von den soziokulturellen konnotationen.

irgendeinen gepäcktransport für zivilkleidung? oder machma das auch selber? oder scheiXXma drauf und gengan in der radldress auf die party?

i´m good, huh?

aber i gebs zu i bin zu faul zum schaun: wie läuft das ganze denn ab, wir fahren rennmässig ;-) nach bratislava, und dort gibts dann eine party? direkt im anschluss? übernachtung checkt sich jede/r selber, falls gewünscht? rückfahrt auch?

gibts a teilnehmerbeschränkung bzw an anmeldeschluss? i hätt an sich eh schon an mitfahrer, aber wir kiefeln noch am teamnamen

;-) is a alter (insider)schmäh: "ja, es stimmt, der fc tirol hat eine obduktion auf mich", p. pacult, irgendwann

i hab jetzt xagt "je nach wetter" weils koa gscheite obduktion gebn hat. mir warad der 30. 4. deutlich lieber gwesen, aber wahrscheinlich fahr i a am 1. 5. mit. wahrscheinlich.

hm. müssma anders herum fahren, dann.

i know. bei der kraftwerk trophy bin ich eh nur im 3er-team gefahren, mit wechsel alle 4 runden (gut 40 min), und bei den letzten beiden etappen war es gar nimmer langweilig

hab i mir eh gedacht. die strecke damals is ja fast bis vor zur praterbrücke gangen. 1.5 km 12 stunden lang? werd ma da net schwindlich?

mich wundern die 10 höhenunterschied auch a bissl. wenn man sich fotos von der 2010 kraftwerktrophy anschaut könnt mans fast glauben (http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?124921-Bildbericht-KUOTA-Kraftwerk-Trophy), aber es kommt mir immer no a bissl viel vor. is aber eh wurscht.

ist das die strecke wo voriges jahr die kraftwerkstrophy war? naaaaa das müsst eine kleinere runde sein? bin da voriges jahr mitgefahren (erstes rennen meines lebens, in meinem alter...), aber im 3erteam (und mit schaltung...). würde - voraussichtlich - gern mitfahren und den samstag eindeutig bevorzugen (erwarte aber nicht dass sich wer nach mir richtet...).

ich hab mir neulich (november...) ein roll 1 gekauft um 6 hunderter (oder warens 550? müsst glatt schaun...) und kann gar nicht klagen.

wie ich das seh hamma zwei probleme: wir wissen net wie der schnee wo genau is, und ein paar können nur jeweils samstag ODER sonntag. wetterbericht sagt für freitag regen an der alpennordseite, schneefallgrenze unter 1000 m. wie xagt, ich könnt nur sonntag, wenn sich aber ein paar andere auf samstag einigen bin i auch net bös ;-) (mfg brauchert ich auch, hab koa auto).

samstag net, sonntag gangerts. wo is denn no genug schnee?

tu auch telemarken und war auch letzte woche. wollts nur mal so anmerken, weil am bewussten sonntag war ich eh net da... :-D hätt übrigens eine ausrüstung zu verkaufen (ski + bindung und schuhe) - sorry für off...

bei der karre ganz bestimmt...

ich hab zwei bremsen von meinem rennrad (quintana roo "eigenmarke"), in schwarz. ohne bremshebel. gebraucht latürnich. wohin willst sie denn haben?

ich glaub ich hab bei wiggle ein charge (weiß nimma welches) im sonderangebot um 330 pfund gesehen, das wären 450 euro, oder so?

danke erstmal alle für die hinweise. citybiker hat von den globe roll nur mehr die neuen 2011er, die mir farblich net taugen (irgendjemand der ein gut beinand seiendes in kiwigreen verkaufen will, rahmenhöhe über 58 cm? ). ein charge hab ich mir angeschaut, da bin ich von der kurzen geometrie net 100% überzeugt. wär jetzt kein ausschliessungsgrund, ich bin halt eher strassenrenner gewohnt. überleg grad wg einem specialized langster...wahrscheinlich so lang bis das restexemplar weg ist is das normal dass so kompletträder nur in 2, 3 farben angeboten werden? das felt brougham in der chrom-optik von wiggle is auch schön, aber das is anscheinend nur als fixie erhältlich (keine flip-flop-hub)? naja, i schau no a bissl

stimmt eigentlich ich bin 1.88 und hab mit gwand gut 90 kg. ein 58er, 59er sollts wohl sein, ev. noch grösser, und aushalten muss das teil a bissl was, wegen dem gewicht. wollt eigentlich unter 700 eiern bleiben, aber wenns überzeugende argumente gibt darfs ein bissl mehr sein.

danke erstmal! bin leider morgen nicht in wien, das mit dem outlet am heldenplatz morgen hab ich eh gelesen. ciclopia war ich schon, und mountainbiker am gürtel. citybiker und fixdich muss ich erst. wo ist la bicicletta?

mahlzeit alle. ich bin schon älter und schon lang begeisterter radfahrer (alltag und freizeit) aber trotzdem neu hier. hab in der letzten zeit interesse an single speeds entwickelt und spiele mit dem gedanken mir eins zuzulegen. leider hab ich mein altes rennrad vor jahren hergegeben - aber ich bezweifle eh ob ich fürs selber bauen genug zeit und musse und geschick hätt. hab bis jetzt va im internet herumrecherchiert und nur ein bissl in radshops geschaut. über die create-bikes, die ich auch in diesem shop am getreidemarkt gesehen hab, hab ich net viel gutes gelesen. charge und viva sind mir irgendwie hängen geblieben, und das globe roll. fixie inc., weiss i net ob i soviel geld ausgeben mag. hat hier jemand noch gute tipps, sowohl für räder/marken als auch geschäfte im raum wien? hat jemand erfahrungen mit diesem deutschen internet-versand? tschuldigung für die anfänger-fragen und schönes wochenende