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Ein Crosser mit nicht-langweiligen Farben: https://www.nahbs.com/peoples-choice-award/2018/2/24/fat-chance

Ich bin 178cm groß und bin mit meinem 29er Specialized Carve in L absolut happy. Hab aber damals (2013) auch lange zwischen M und L hin- und her-überlegt.

Hi, eine Frage an die MTB Marathon Fahrer: Welche Lenkerbreite fahrt ihr, und habt ihr Barends im Einsatz oder nicht? Danke und lG, Andi

Kann ich gut nachvollziehen. Ich bin 177cm groß, habe eine Schrittlänge von cirka 85cm, und fahre seit Jahren 170er Kurbeln. Am MTB, Rennrad, Bahnhofsrad, ... Alles andere fühlt sich für mich persönlich unergonomisch an (habe auch schon als anderes Extrem 180er Kurbeln am MTB gehabt). Das ist eine sehr individuelle Angelegenheit, da soll man sich auch nichts einreden lassen. LG, Andi

Geil, so eines hätte ich auch gerne... Auf dem Weg zu meiner Oma Anfang der 90er bin ich immer bei der Kosty/Kosteletzky in der Weyringergasse vorbeigegangen - dort hing ein 10th Frameset einige Jahre in der Auslage. Leider war das damals total unleistbar für mich.

Hi, kann es sein, dass hier noch niemand Chris Chance' Comeback geposted hat? Zumindest habe ich nichts gefunden. Alle Fat Chance Fans wirds freuen: http://www.fatchancebicycles.com/ LG, Andi

Also ich glaube ich habe mich verliebt: Ein Specialized Crux Expert in herrlichster Proleten-Rennoptik. Kostet nur leider drei Plärra... Wie ist das eigentlich mit so einem Crosser: Angenommen, ich fahre damit eine Forststraße (bspw. Anningerstraße in Mödling/Gaasen) mit cirka 40 km/h runter, ist das Ding unten dann Schrott oder sind Crosser auch für solche Belastungen ausgelegt? Weil die typischen Cross-Rennen (was ich jetzt so gesehen habe) gehen ja eher über Wiese und weniger über groben Untergrund. Daher die Frage in die Runde: Was würdet ihr mit eurem Crosser NICHT machen, was ihr mit eurem Hardtail schon fahrt. Danke und lG, Andi

Hi, super, Sache! Ich arbeite übrigens in dem mint-grünen Büro-Block gegenüber. Habe mich sehr darüber gefreut dass ein Ableger der Perle dort jetzt einzieht - von daher: recht herzlichen Dank! Habe natürlich "gevotet" ;-) LG, Andi

Der Mountainbiker in Mödling heißt jetzt übrigens "Wienerwaldbiker" ;-).

Hi, ich miste aus und werde meine Tri-Life Zeitschriften entsorgen. Es sind alle jemals erschienen Ausgaben, also quasi eine Komplettsammlung (was nicht schwer ist, weil das Magazin nur von 2007 bis 2008 erschienen ist). Bei Interesse können die Zeitschriften im 2. Bezirk in Wien abgeholt werden - einfach eine PM schicken. LG, Andi

Hi, um das Thema zum Abschluss zu bringen - nach jahrelangem Herumgetue ist es letztendlich das geworden: Ein Specialized Carve Pro. Für mich ein idealer Kompromiss: * Leistbar (EUR 1.750) * Absolut tourentauglich, weil gemäßigte Position (nicht so abartig überhöht/gestreckt wie das S-Works) * Trotzdem temperamentvoll genug um alles machen zu können was __ich__ auch mit dem S-Works machen konnte Danke nochmals für Eure Inputs! LG, Andi

Also ich habe noch zwei Nächte von der Bockschliachten geträumt ... ;-) Super Rennen, super Leute, super Strecke ... alles sehr super - nächstes Jahr hoffentlich wieder! LG, Andi

Vollkommen richtig - wer bei einem dreifach-konifizierten Rahmen mit Features wie X12 Steckachse von Wasserleitungsrohren spricht, nur weil es sich nicht um eine sog. "Kultmarke" handelt, zählt mMn zu den Ewiggestrigen. Ist die Steckachse eigentlich hohl, würde man da einen Schnellspanner durchfädeln können? Warum frage ich das? Weil das für die Montage eines Chariot Kinderanhängers relativ wichtig wäre. LG, Andi

Hahaha, super! Sehr nett geschrieben!

Wisst's ihr eigentlich ob man da Probleme kriegen kann, wenn man Bilder von Firmenhomepages einfach so hier einfügt (so wie ich zum Beispiel ...)?