MagnusHagus

Ich glaube ich werde lieber ein wenig trainieren, als jetzt eine andere Kassette aufs Rad zu packen, aber danke für die Tipps Jetzt noch eine Frage zu einem MTB. Ich habe eine Rock Shox Recon Gold SL und möchte mir jetzt eine Federgabelpumpe kaufen. Ich bin jetzt auf eine von SKS gestoßen und zwar auf die SAM Ist die vernünftig, oder würdet Ihr mir eine andere raten?

Ich bin halt bis jetzt ein MTB gewöhnt und da gehts eine spur leichter, aber ich werd sie noch bekommen meine dicken oberschenkel und dann wirds auch berg auf lechter gehen

Hallo schwarzerRitter, laut Herstellerangaben habe ich diese Übersetzung: [TABLE=class: shop_attributes] [TR] [TH]Zahnkranz[/TH] [TD]Shimano CS5700 11 – 28 [/TD] [/TR] [TR=class: alt] [TH]Kettenradgarnitur[/TH] [TD]Shimano Ultegra 50 – 34 [/TD] [/TR] [/TABLE] Sollte also eine Kompaktkurbel sein... Vielleicht liegt es auch einfach an meinen Oberschenkel, dass die noch nicht gut genug in Form sind

Danke für die Tipps bs99... und was brauche ich noch für ein MTB, speziell für eine Luftfedergabel? Kann man so ein 50h Federgabelservice eigentlich auch sinnvoll selber machen, oder lässt man so etwas lieber machen? Würde mich auch gerne am Scheibenbremsen einstellen bzw. warten versuchen, bin nämlich heute drauf gekommen, dass die bremsen nicht mehr wirklich greifen nach der winterpause

nein, dazu bin ich noch nicht gekommen, aber nach meiner gestrigen ersten ausfahrt muss ich das wohl machen. Bin nämlich von Wien nach Greifenstein und über Hadersfeld und Klosterneuburg zurück... Und habe voller Entsetzen festgestellt, dass ein Rennrad deutlich größer Übersetzt ist als ein MTB, bin den Berg richtung Hadersfeld fast nich raufgekommen der vordere Umwerfer ist jetzt so knapp eingestellt (wahrscheinlich, dass die Kette unter gar keinen Umständen mehr rausspringt), dass die Kette schleift, wenn ich mit der kleinsten übersetzung fahre... Jetzt noch etwas ganz anderes. Ich möchte meine Räder jetzt ein wenig selber warten, weil ich den Werkstätten nicht mehr wirklich traue. Was brauche ich denn alles an fetten und Ölen um alles schön geschmeidig zu halten? Da gibt es ja scheinbar so viele Meinung wie es Öle gibt. Kriechöl, oder eher ein dickes... und zuerst mit entfetter drüber oder nicht? Kann mir auch wer eine gute Standpumpe und eine gute Federgabel Pumpe empfehlen? Was ich an Werkzeug sonst noch so brauche habe ich schon ca rausgefunden

Man glaubt es nicht, aber heute habe ich mein Rad endlich wieder... mit *trommelwirbel* neuer Kurbel. Es hat sich also noch alles in Wohlgefallen aufgelöst, kaum zu glauben.

Ja das wäre natürlich schön wenn der Hervis das auch so sehen würde. Tut er aber nicht, weil er halt möglichst viel Kohle verdienen will. Nur schon aufgrund der Gewährleistung (nicht Garantie) müsste ich eine neue Kurbel bekommen, nur kann ich das ohne Gericht nicht durchsetzen. Weil ich ihn schwer zwingen kann... Leider

Da meldet sich die kleine Werkstatt ums Eck gleich selbst 3.) Wurde mir gezeigt und erklärt nur lese ich mich gerne zusätzlich noch ein in solche Themen und jede kleinigkeit ganz genau zu verstehen (und dann auch wieder zu vergessen^^).

1.) Ja der Hervis ist bei mir jetzt wirklich unten durch und ich werde dem noch gewaltig in den Arsch treten, aber jetzt heißt es einmal warten. 2.) Naja, wir haben jetzt nicht auf biegen und brechen versucht die Kette rausspringen zu lassen. Wir haben einfach den Umwerfer ein wenig verstellt und geschaut ob die Kette rausspringt. Tut sie aber nicht, DH man müsste den Umwerfer ordentlich schleissig einstellen (und das wollten wir nicht, ist schon genug zerkratzt). 3.) Würde ich gerne lernen, nur weiß ich nicht wo. Habe zwar versucht mich einzulesen, aber keine wirklich gute Literatur (im Internet gefunden). Hast Du Links oder Buchtipps für mich? Oder auch gerne einmal ein Wochende Zeit Mit dem was passiert ist wirst Du wahrscheinlich recht haben. Wie gesagt, ich hab es nicht wieder reproduzieren können. Vl würde es gehen, wenn man alles richtig verstellt und mit ein wenig Gewalt im falschen Gang ordentlich reinsteigt oder ähnliches, aber ich glaube solche Tests werde ich nicht machen

So, jetzt ist die Kurbel zu Shimano eingeschickt worden, weil noch ein Zahn abgebrochen ist. Laut Hervis zwar erst nachdem er sich das Rad angeschaut hat, allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass das bei meiner 5 minütigen Heimfahrt passiert ist... In einer Woche weiß ich dann mehr. Ansonsten werde ich einmal mit der Hervis Zentrale telefonieren und wenn er mir dann noch immer blöd kommt werde ich ihm einmal die Gewährleistungspflicht gegenüber Konsumenten genau erklären... Und wenn er dann noch immer nicht begreifen will.... für was bin ich denn Rechtsschutz versichert... Langsam wird es mir wirklich zu blöd. Vor allem, dass er einfach mir die Schuld geben will. Ich habe mir am Sa das Rad in einer kleinen Werkstatt ums Eck anschauen lassen und, egal was wir probiert haben, der Fehler lies sich nicht mehr reproduzieren... @ronnie: ich habe absolut keine Ahnung wie das passiert ist. Die kette hat sich irgendwie am Kurbelarm (heißt das so?) eingehackt und ist dadurch scheinbar drüber gesprungen... aber ich kann es mir wirklich nicht erklären

Naja, neues Rad, da ist auch so etwas schlimm Also behalten und das merken nicht mehr zu diesem Hervis zu gehen? (Außer für die Services)

Also dramatisch ist es nicht am Rahmen. Habe mir sogar schwer getan es auf Foto zu bannen

Ich glaube ich werde jetzt einmal zu einer richtigen Radwerkstatt schauen und dort Fragen ob die Schaltung wirklich gut eingestellt ist. Laut Hervis wurde nämlich nichts geändert bei der Schaltung und sie soll super laufen. Wenn dem nicht so ist bring ich Ihm das Rad zurück und sag Ihm, dass ich eine neue Kurbel will, oder er kann sich das Rad behalten. Nur einmal so zur Info, was kostet eine neue Kurbel? Ich habe Sie für ca 150€ im Internet gefunden, ist das realistisch, oder habe ich da nicht die richtige gefunden?

G.rider, du hast schon recht, ist nicht so der Hammer das ganze. Aber zeig mir ein ähnliches rad zu diesem preis. Aber im Endeffekt sind es nur ein paar Kratzer. Und mit den anderen Rädern (und auch deren service), die ich auch vom Hervis hab, bin und war ich auch immer sehr zu Frieden. Also so schlecht ist der deal nicht. selbst wenn ich mir eine neue Kurbel kaufe ist das rad noch immer günstig.

Ich weiß, ich habe wirklich alles probiert, aber keine chance... er hätte es nur zurück genommen und das wollte ich nicht, weil das Rad wirklich günstig ist und mir super gefällt

Hallo, also ich hab es jetzt genommen. Das Rad ist noch immer ein Schnäppchen und nachdem meine Freundin und ich gemeinsam 5 Räder haben kommen die Services schon weg. Das RR werde ich aber nicht zum Hervis bringen. So sieht sie jetzt aus die Kurbel. Ich glaube aber noch immer dass das ein guter Deal war.

So gerade mit dem Geschäftsführer telefoniert. Das Einzige was er mir anbietet ist, dass die nächsten 5 Services kostenlos sind, oder er nimmt es wieder zurück. Beides keine schönen Lösungen für mich.... Ich befürchte nur, dass ich für 1000€ kein gleichwertiges Rad wie das KTM Strada 3000 bekomme... Ich glaube ich muss den in den sauren Apfel beißen...

Ich werde jetzt einmal dort anrufen und ein wenig Radau machen. Bin mal gespannt was dabei raus kommt. Das mit dem neuen Rad wird nichts mehr, da das das letzte in meiner Größe war. Aber neue Kurbel und Preisnachlass sollte auf alle Fälle dirnnen sein. Ich berichte dann was dabei rausgekommen ist.

Jetzt wollte ich heute mein rad holen und noch kurz eine kleine runde zur Probe drehen (noch beim Hervis) und nach 5m springt mir die Kette raus und verkeilt sich vollkommen. Bin gleich wieder zum Hervis rein und selbst der Verkäufer hat die Kette nicht mehr frei bekommen. Jetzt geht es noch einmal zum mechaniker. Die Kurbel ist nur jetzt total zerkratzt (auch außen) und der Rahmen auch. Was sagt ihr, was wäre für ein verkratztes rad ein vernünftiger Preisnachlass? Ich bin halt richtig verärgert, habe mich so darauf gefreut und dann bekomme ich ein zerkratztes rad...

was ist der unterschied zwischen deinem Link und zb denen hier? Link Die von deinem Link sind im RR Design, oder?

Vielen dank. ich freue mich schon sehr darauf. Kann mir noch wer einen guten Tipp zu Pedalen geben.Soll ich Shimano nehmen, oder gibt es andere gute Hersteller? Kann ich mir auch MTB Pedale drauf tun? Da hätte ich nämlich schon die passenden Schuhe ( Specialized Comp)

Dann werde ich wohl viele km fahren müssen mein MTB ist auch von KTM und ich bin sehr zu frieden damit, deswegen freue ich mich auch sehr über dieses Schnäppchen.

Naja, ein RR kauft man halt nicht jeden Tag und 1000€ sind auch viel geld, da überlegt man halt immer ein bisschen mehr

Ist bestellt und kommt nächste Woche. Bezahlen darf ich es aber heute schon, damit ich mir auch noch die MwSt spare (kann es aber auch wieder zurück geben ) Also ich glaube das ist die sinnvolste Möglichkeit und Preis/Leistung passt auch. Oder würde mir noch wer vom KTM abraten und lieber eine andere Marke nehmen. Aber um ca 1000€ bekomme ich auch kein Rad in der Ausstattung im direkt Vertrieb.

nachdem es nur das 55er und das 57er gibt stellt sich die frage der sportlichen Position nicht