Wie es beim neuen Cirex ausschaut, kann ich dir nicht sagen.
Hab ein altes Simplon Stingray. 5 Jahre alt. Lager des Hinterbaues nach ca. 10.000 km noch nie gewartet. Sind noch immer super in Ordnung.
Im Stingray sind Industrielager. Im Cirex meines Wissens auch.
Also würd ich dir, wenns keine Probleme gibt, empfehlen, das Ding nicht zu zerlegen.
Vom Maschinenbau her, weiß ich, dass Lager aus- und einpressen immer auf die Lebensdauer geht, und manchmal sind die Lager die vorher nicht kaputt waren, nacher defekt.
Simplon mailen, ist aber immer eine gute Idee.