solangs mich interessiert schon, aber auf Dauer ist man - schätz ich - mit dem Renner schon schneller als mit einem 18kg FR-Bike (wobei da eher die Reifen als das Gewicht die Probleme macht)
(außerdem machts ja nur Spaß weil ich so ne schlechte Kondi hab )
Also mir sind die 680g wirklich wurscht... Rennen fahr ich sowieso nicht (außer gegen 60jährige Rennradler mit Wampe, Idiotenkappel und Carbonfelgen - bekleidet in wahlweise Saeco oder T-Mobile )
etwas tiefsinniger:
treffen sich ein differentialoperator und eine e-funktion
do: haha ich differenzier dich!
ef: ätsch kannst du nicht ich bin ein e^x
do: na dann schauen wir doch mal - ich bin nämlich ein dy-operator :devil:
http://216.122.44.6/britneyspearscafe/dress/innerbshirt.jpg
ok war nur Spaß
besser:
http://www.imosh.com/NOVELTY/images/A1774%20BRITNEY%20SUCKS%20TEE.jpg HAHAHAHA: http://www.smartguy.dk/VareBilleder/5775_Presentation.jpg
fast [kannst ja richtig harten Sex auch dazu nehmen ]
(richtiges,) hartes Training
und
(richtige,) gute und ausgewogene Ernährung
hilft wunder und kost' (fast) nix extra ...
Die besten Wundermittel sind noch immer täglich eine Einheit ®HT und dazu konsequent ®GUAE
verwende diese Methode zwar auch nicht oft, aber immer wenn stellt sich starke Leistungssteigerung UND großes Wohlbefinden ein
Tschuldigung
Vorschlag:
Wasch das Teil mal mit entfernten Pins gründlich mit Seife und nachher mit destiliertem Wasser durch.
Danach gründlich trocknen.
Dann Loctite Schraubensicherung mittelfest auf die obersten 2 Gewindegänge die noch im Pedal sind und drüber dann noch ein bisschen damit "verfugen".
Wahrscheinlich hast dann ne Ruh'
Da wird Montagefett auch nicht helfen, dass verringert die Kontaktfläche bestenfalls...
Ich glaube damit wirst leben müssen. Viele Tuningteile sind eben nur für den Schönwetterfahrer konzipiert...
Gute Ausrede. Bei 24 Stoffen ergeben sich selbst wenn man die Dosierung nicht berücksichtigt 16777216 Kombinationsmöglichkeiten...
Marketingschmäh "Probieren Sie eine andere Kombination"