Saturn

Wer sichs leisten will: NICOLAI

Wirklich "geil" finde ich Barends (am besten noch lange mit starker Krümmung" auf sehr breiten Rizerlenkern .... Ich denke immer da hat einer ein Geweih montiert.

Mußt eben auch abflexen....

Ich bin auch noch nicht wirklich überzeugt von 1.5, wenn ich mir allerdings die Berichte der Vertriders zu diesem Thema anschaue dann komme ich schon ein wenig ins grübeln...

Klar gehört die nach hinten... BTW: Während der Fahrt absenken....? Na pfoa! Da muß es echt um Sekunden gehen, oder?

Bin jo eh ein Leichter... Na, des passt schon...wenns gscheit stehn, die Radln, halten die schon was aus... Abgesehen davon fahr ich die wirklich groben Sachen eh mit´m Bit Hit...

So. Jetzt hab ich alles bestellt was ich fürs neue Endurofully brauch...bzw. habs schon und bereits gewogen... Es hat nach meiner Berechnung 12,2 kg Net schlecht wenn ma bedenkt daß a Psylo, Hayes Bremsen mit großen Scheiben und anständige Laufradln (DT Swiss 240er, XR 4.1d) drauf san... Oder? Bilder gibts wenns fertig is... :l:

Du brauchst: http://www.bruegelmann-shop.de/shop/bilder/4298996.jpg SICHERUNGSRING-S CHLÜSSEL SHIMANO TL-HG16 FÜR HG/IG ZAHNKRÄNZE und http://www.bruegelmann-shop.de/shop/bilder/4294378.jpg HEBELABZIEHER SHIMANO TL-SR20 Ach ja und einen Gabelschlüssel natürlich...

Einigen mir uns auf "bis 15 kg" wobei die Grenze zum Light-Freerider (z.B. die Scott-Teile) fließend san... Andererseits: WER BRAUCHT eigentlich den ganzen Schubladisierungsscheiss?

Des Radl mecht i segn...

Der Flite von Selle Italia passt fast jedem... Der SLR ist auch recht fein wenn man(n) exakt drauf sitzt und die Rahmengeometrie passt...

Sagt mal, jetzt im Ernst: hat irgendwer, aber auch nur IRGENDWER von euch schon einen dieser billigrahmen gefahren und zerstört?

Da ich mir gerade ein Enduro aufbaue und zuhause auch einen freerider hab glaub ich schon daß da ein Unterschied ist: Mein Enduro wird ca. 12,5 kg haben und hat 130/150 mm variablen Federweg. Mein Freerider hat 18,5 kg und 170/220 mm festen Federweg. Von den unterschiedlichen Uphillqualitäten muß ich glaub ich nicht extra berichten....gell?

Danke schön!

Ich stell mir grad eine Liste von Komponenten für das neue Superradl zusammen. Was mich etwas annervt ist, daß die meisten Hersteller auf die Angabe von Gewichten verzichten, bzw. ich den Angaben net immer ganz trau. Gibts irgendeine Homepage bzw. mehrere wo man die Gewichte der Sachen nachschauen kann?

Na toll...Meine hat nach jeder halbwegs anständigen Abfahrt g´schliffen wie die Sau. Dann mittels Imbus wieder Schleiffrei eing´stellt...nach der nächsten Abfahrt wars desselbe...irgendwann hab i aufgeben und habs abmontiert...

Ohne jetzt einen Shop konkret anzusprechen: Wenn du ein Rad zum Service bringst und nachher die Scheiben schleifen bzw. Luft im System is...dann frag i mi scho warum i mir des antu... :f: Is mir jetzt schon in 3 Shops so passiert. Ich würds eh selber machen wenn die Maguras net so a Sauerei machen würden...

NEIN! ES NERVT! :f:

Hi, hi, ok: Wer SCHENKT mir eine?

Stimmt schon. Ok, der Shop ist cool, nur die Leute die dort arbeiten sind... :k:

Da ich gerade ein neues Bike aufbaue, red ich recht viel mit befreundeten Bikern und gestern hat mir einer vom Rohloffgetriebe vorgeschwärmt... Die Vor- und Nachteile sind mir bekannt, mich würden aber konkrete Erfahrungen von Euch interessieren: Wie fährt sie sich im Vergleich zu XT oder 9.0? Gibts langfristig irgendwelche Probleme? mfg, Saturn

Hmmm, das ist schon klar...es geht auch weniger ums Plaudern sondern vielmehr um eine höfliche Behandlung... DAS kann doch nicht zuviel verlangt sein, oder?

Hmm, klingt ganz so als ob Dir schon mal ein solcher Lenker gebrochen wär....

Und ich bevorzuge ab nun die Mailorder... Da wirst net bled angschaut und billiger is a...

Nun gut dann hab i also doch Carbon am Enduro: Der Spacer....