Saturn

http://www.peterhorsch.de/Bilder/Konvkit.jpg eins, zwei, drei... http://www.peterhorsch.de/Bilder/Nabekonv.jpg ...voilá!

Also hier in Wie seh ich öfter jemanden mit einem Switchblade rumfahrn... Man gewöhnt sich an alles... Mopedfahrn mit Helm galt ja lange Zeit auch als uncool...

Hmm...stimmt schon...aber wie lange dauert das montieren beim Switchblade? Und wie oft macht ma des? Sagen wir bei Touren wos zwischen 2 knackigem Downhills auch wieda an g´hörigen Anstieg gibt...i sicha net, da tu i des Teil lieber runter...

und nun stellen wir uns vor man bietet dem Baum nicht die Stirn sondern das trotzig vorgereckte Kinn...

Bei normalen Touren fahr ich meistens ohne, bei schwereren mit einem normalen Helm...mittlerweile versuch ich meinen Fahrstil eben ein wenig anzupassen... Aber bei gröberen Sachen (vor allem wennst eh net weit bergauffahren mußt): Ritterrüstung

Doch, schon... Mehrmals....allerdings mit einem Integral...wenn ich mir anschau wie diese Helme danach ausg´schaut ham....kann ich mir nur sehr schwer vorstellen daß diese Leichtdinger dir net um die Ohren fliegen... Beispiel: ca. 20 km/h, Wald, Kurve, Reifen rutscht weg, du schmeißt das Rad in die eine Richtung und segelst in die andere, Baum umarmen, TOCK! mehrere angeknackste Rippen, Abschürfungen und Schädelbrummen...aber sonst? Nyx. Mach das mal mit einem Switchblade....

Bei meinem alten Stahlrahmen ist leider die Sattelstütze festgerostet... Irgendwie wärs schon nett das Teil wieder rauszukriegen... Hat irgendwer irgendwelche Vorschläge? (außer FLEXEN!!!)

Ihr habts natürlich recht Jungs.... Allerdings hat´s schon jemand von euch WIRKLICH auf die Schnauze gelegt damit?

Bezüglich Casco: Hast dir schon einmal die Steckverbindung von Bügel und Helm genauer ang´schaut? Da kannst mit der Hand drauf hauen und des is kaputt... Fast genauso schlecht is der Giro-Topfen: Bei einem ordentlichen Crash (Baum, Felsen, etc.) also dort wo du des überhaupt erst brauchst, nutzen die Teile olle nix... Außer für die Psyche sans IMHO nix wert... (oba des is zumindest a scho wos.. ) Mein Tipp: Entweder gleich ein g´scheiter Integralhelm oder nyx...

Alserbachstraße, vis-á-vis von der ehemaligen Markthalle gibts an Schrauf´nhändler, der hod ois!

- Manitou 2 (uraltes, wunderschönes Teil!) - CD Fatty Ultra - Marzocci Super T 03 - RS Psylo XC 02 - RS Psylo SL 03 (ja, ok, ich gebs zu: i hab 5 radln... )

Bezüglich Spezi Roller Pro: Ich fahr auf´m Big Hit auch die, in 2,5... meistens so mit 1,3 bis 1,7 bar... allerdings auf DoubleTrack-Felgen vom Pancho Da samma die Durchschläge eher wurscht

Also i bin ein Jahr ohne Probleme a Gustl auf einer Psylo XC g´fahrn...die Gabel hats problemlos weggesteckt....

Mit "downhill" meinst eh "bergabrollen" oder? :D:D

Ähm...tut mir leid, aber auch dein 2. Posting läßt mich irgendwie an der Ernsthaftigkeit der Sache zweifeln... Aber versuchen wirs mal: Dämpfer: 20 cm was? Einbaulänge? Hub? Federweg? Gewicht: Dir ist schon klar, daß ein Carbonrahmen nicht den Ausschlag gibt, oder? Kosten & Teile behalten: Ich würde sagen, behalt die ganzen Teile und kauf dir um 2000.- ein g´scheites Radl. Dann hast wenigstens eins daß du überall stehn lassen kannst...Genesis fladert eh keiner....

http://www.bikepalast.com/newshop/media/2039040.jpg Schwalbe King Jim light 2.35 Den fahr ich jetzt schon auf zwa Radln...hat mich noch nie im Stich lassen... Ach ja: "Der KING JIM (60-559) ist die Attraktion für Downhill und Biker Cross. Die breiteste Reifen der James Gang kann man mit sehr geringerem Luftdruck gefahren werden, dadurch bietet er bessere Dämpfung und noch mehr Traktion und Kurvengrip. Das "Wide-gap"-Profildesign garantiert erstklassige Traktion und Selbstreinigung. Spezielle Schulterstollen mit Lamellenoberfläche bringen phantastischen Grip in der Kurve und am Schräghang (Off-Camber-Grip), sowohl auf hartem als auf weichem Untergrund. 630g"

Genau! Und das schwammige Gefühl nach dem Entlüften ist "völlig normal"... :D

Ich würde sagen: Du kannst jede Gabel fahren die sich soweit absenken läßt daß du einen guten Lenkwinkel bergauf z´amkriegst...und bergab: Federweg soviel wie geht! Da kommt doch bald eine neue Luftgabel von Marzocci mit 150mm, ETA und um die 2 kg, oder?

Hi, Brötchen! Nachdem ich nun stundenlang diverse Homepages durchstöbert habe um dein Problem zu lösen, präsentiere ich nun (nicht ganz ohne Stolz) DEIN TRAUMRAD: http://www.bruegelmann-shop.de/shop/bilder/4040967.jpg

Seh ich genauso....was hätte das außerdem für einen Sinn?

Dem schließe ich mich vorbehaltlos an!

I glaub net daß die paar Prozent Scandium in der Legierung des Alu wach moch´n...

:D:D

Was übel dran ist, ist die Rahmenform! Egal ob Kinder- oder sonstwas bike, die find ich einfach häßlich! Aber: Geschmäcker sind verschieden

Ja, mir g´fallts auch langsam... Ich hab sie gestern Abend 30 Minuten lang bei einem Bierchen anmeditiert....wird schon...