dkl

Danke für das Fazit. D.h. alles nicht so tragisch und V10 bleibt in meiner engeren Wahl. mfg

Danke für die gute Erklärung! mfg

Ok alles klar! Danke für die Antwort!!!

Hi ich hät da mal eine Frage an die Fahrwerksexperten hier: Soweit ich das kapiert schauen doch momentan die meisten Hersteller auf ein möglichst kleines FW/hub Verhältnis (Foes 2:1; Morewood 2,3:1 ;usw) um einen feinfühligen Hinterbau zu erhalten. Kann man das einfach mit FW durch Hub berechnen oder muss man da irgendwie auch die Umlenkung beachten? Wie Wichtig ist das überhaupt? Grund der Frage ist: Ich hab mir das V10 angeschaut und bemerkt das der Dämpfer nur 222mm(69,85mm Hub) Einbaulänge auf 254mm FW hat. Das wäre falls man das einfach durchdividieren kann ein Verhältnis von ca. 3,64 : 1 (Sprich nach der Philosophie mancher Hersteller eine Katastrophe). Oder kann man das bei VVP Hinterbauten gar nicht so berechnen (bzw. ist es Irrelevant)? Mfg dkl

bins noch nicht gefahren aber optisch find ich das votec V.SX ganz hübsch.

Seh ich ähnlich. Auch wenn ich es schrecklich finde das der Bikpark früher schließt seh ich das noch ein, weil das Wintergeschäft sicherlich deutlich mehr Geld einbringt. Aber das man einen einzigen Menschen für den Bikestreckenbau und die Wartung anstellt ist wirklich eine Frechheit. Vorallem weil biker nicht mehr nur eine Handvoll verückter "Buberln" sind und sich das ganze zu einem großen Tourismuszweig für jung und alt entwickelt, was auch immer mehr Wintersportorte einsehen. Am Semmering, so gern ich auch dort fahr, scheint es mir so als fehlt einfach der Wille ins Sommergeschäft zu Investieren. Durch die Lage der Bikepark wird zwar immer gut besucht sein aber ob es nicht intelligenter wäre ein bißchen mehr zu Investieren und dafür noch mehr Leute in den Park zu bekommen sei mal dahingestellt. Mfg

naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa:f:

eindeutig ecstasy!

k.A ist mir auch nicht ganz klar...

kennt schon wer die neuen kowa gabeln? http://www.alutech-bikes.com/de/KOWA/index.html

:toll:

sportlich, sportlich:klatsch: mit dem dh bike von wien zum semmering (od. schladming,wagrain,etc.), den ganzen tag fahren und wieder zurück. wennst das machst alle achtung.

Naja ein Auto ist eben zwingend erforderlich. (auch zum biken oder wie kommt man sonst in den Bikepark)

Lieber Herr Damz. bist denn du narrisch? ich bin jetzt schon arm wie a kirchenmaus.

k.A wie sicher du am Rad sitzt aber prinzipiell ist der Sprung so verdammt smooth gebaut das er echt einfach zu springen ist. zu langsam solltest halt nicht sein und du solltest dir deiner Sache soweit sicher sein dast nicht kurz vorm Sprung zum bremsen anfängst.

dafür bekomm ich mit wenn du zum dritten mal den reifen abziehst weil er schon wieder falsch rum drauf is. :devil:

naja so bin ich eben, ich glaub immer nur an das beste im menschen:king:

a geh bledsinn du hast ja kein scott mehr...

naja dort wos bergauf geht ein absprung stark nach links weg übers brettl und direkt im anlieger landen.. oder so

da wär ein sprung und a gscheiter anlieger geil! das man quasi schon in der luft ein bissal umlegt und dann durch den anlieger richtung drop zieht.

Der Fabi wollte es zwar nicht posten, aber für alle die gevotet haben gibts Bonusmaterial! http://slickerspodcast.blip.tv/

puppal wann geh mas an!!!

schwer geil:toll::toll::toll: meine stimme hast!!!

Ich würd mal fragen ob das schon verkauft ist (der preis is heiß): http://nyx.at/bikeboard/Board/biete-102563-morewood--izimu-small

ah hast eh schon oben geschrieben. sry, in der früh bin ich nicht zum denken fähig. wenns gebraucht sein soll klapper mal die börse ab bzw. schau mal dort: http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/ ich würd mir aber nur angebote aus der nähe anschauen das du das teil auch besichtigen kannst. mfg