noseavas

in der aktuellen "tour" werden grad 17 dieser "komfortwunder" getestet...

hier ist auch die geometrie zu finden: http://www.bianchiusa.com/archives/09-bicycles/09-b4p/928-carbon-t-cube/09-b4p-tcube-frame/

naja, im falle pereiro liegt zumindest die aussage von landis vor: "So there is still pressure on you going into the time trial? You still have to do it? Yeah, exactly but I was relatively sure...I mean, I know Pereiro and I know he wasn’t going to have any new tricks that he hadn’t already tried so…I had talked to him about it and he told me that he had another blood transfusion to do but I still wasn’t concerned because I was a better time triallist than him regardless… You talked to him about it? Yeah, we talked openly about this in the peloton, that’s why I couldn’t believe no one did this before I did it. We literally just spoke openly; he did a blood transfusion and some artificial haemoglobin."

passend dazu: http://www.dradio.de/dlf/sendungen/interview_dlf/1901007/

falls es nicht ohnehin schon bekannt ist hier noch ein m.m.n. recht interesantes interview mit dr. ashenden bez. der nachträglich analyiserten proben der 99er tour im allgemeinen und der von l.a. im besonderen: http://seamusoriley.blogspot.co.at/2012/08/lance-armstrong-case-dr-michael.html insbesondere auch der absatz "The rest of the '99 samples"... "The prologue was interesting. First race of the event, every one of those samples had EPO in them. So it seems a little odd, the first day of the next year's race, and all of your place getters have got EPO in their urine." soviel zum thema schockwirkung der festina-geschichte

nur daß die klo-story schlicht und einfach nicht wahr ist, nicht mal landis weiß etwas davon, ich darf zitieren: Yeah, I read those exchanges but I don’t...I can’t for the life of me think of what he was possibly referring to other than...In the incident on the bus, which was the last time I did a blood transfusion on that team, we were riding so well, and we were making everyone else look foolish, that the doctor gave me a half of a unit of blood and just threw the rest out. It wasn’t a malicious thing, he just said ‘Look, we need to keep this under control and the less we give you, the easier it is to manipulate.’ And I said ‘Come on, just give me the whole thing.’ And he said ‘No, we’re good enough.’ So it was nothing at all and I think that probably when I told that story to Allen Lim or to Vaughters…I wouldn’t have told that to Vaughters, that had to be hearsay soviel zum thema "hörensagen"... das komplette, lange und sehr interessante kimmage-interview gibts hier: http://nyvelocity.com/content/interviews/2011/landiskimmage

vollste zustimmung - ich benutze ebenfalls seit gut 2 jahren den adamo racing 2 am tt-rad, wenn man bedenkt wieviel zeit ich mit satteltesten versch...en hab, könnt ich mich heute noch in den hintern beissen, optik hin oder her die ersten paar ausfahrten sind zwar gewöhnungsbedürftig, aber nach einigen sitzpositionskorrekturen wie oben beschrieben traumhaft und auch nach stunden in aero-position nicht mehr zu spüren tip für den renner: terry rsr carbon, sitzt sich exakt wie der san marco regale minus dammdruck

interessanter Artikel, allerdings dürfte die NASA mit der Entwicklung nix zu tun gehabt haben, ich geh mal davon aus, daß sich Mavic an NACA-Profilen orientiert hat

ism adamo

nicht zwingend http://www.youtube.com/watch?v=gEGhrF8O-gE&feature=player_detailpage#t=297s 04:55

bitte: http://forum.tour-magazin.de/showpost.php?p=1250423&postcount=1 ich benutz statt gummibandl einen klettstreifen, pedalriemen o.ä. funkt ebenfalls

definitiv ersatzreifen + nat. minipumpe und (im wettkampf) co2

versuch auch mal gpsies

dann sowas wie hier: http://www.bike24.de/1.php?content=8;navigation=1;menu=1000,4,28;product=17217

steht doch im manual - "...Try to avoid completely flattening the wave spring washer ⑥. Clearance between non-drive arm and bearing shield 1.5~2.2mm..." - spalt ist also ok wenns wirklich mehr sein sollte, zuerst mal einen der in diesem http://www.fullspeedahead.com/storage/insidetech/items/EN_b7d391c2-928e-48a5-8c2e-f2b3f397aa29_ZS106-FSA_BB-7001-FL_Crankset_English_20110214_v2.pdf pdf erwähnten "alloy bb cup spacer" (nummer 4) unter der rechten lagerschale montieren, dadurch kommt die rechte schale etwas nach aussen und der spalt verringert sich um die dicke des spacers

auf der fsa-webseite gibts sämtliche manuals inkl. explosionszeichnungen - da dürften keine fragen offen bleiben!

wenns deinem bruder ums gewicht geht, wird er momentan bei den alu-rahmen ums caad 10 nicht vorbeikommen aktuell mit ca. 1150 gramm in gr.56 der leichteste alurahmen, steifigkeit ebenfalls 1a rahmengrössen beim cannondale in 2cm-abstufungen, simplon 3cm -> eindeutig cannondale

die cosmics gibts für 600, die zondas für 320

+1 für die cosmic carbon alternativ in mittelhoch campa zonda

nein, die fsa-lager müssen raus fulcrum=campa=ultra torque

würd ich auch empfehlen, evtl. noch linskey - gibts ab und zu sehr günstig bei chainreaction

56er canyon != 56er speci die oberrohrlänge bei canyon in herstellergröße 56 ist meines wissens 55,4cm, speci baut mit 56,5cm recht lang sitzrohrwinkel bei canyon 74 grad, speci 73,25 - kein wunder, daß dir das tarmac länger vorkommt hilft dir jetzt zwar nicht weiter (natürlich wärs besser gewesen die geometrien vorher zu vergleichen), aber ein 54er muß nicht automatisch passen (steuerrohrlänge beim 56er 17cm, beim 54er 14,5cm = 2,5cm mehr überhöhung, die du dann evtl. mit unschönen spacern wieder ausgleich musst) sind der lenker und die stütze beim canyon und speci identisch? bei den lenkern sinds je nach reach und geometrie (compact, shallow, ergo, belgian) gleich einmal 2cm unterschied, bei der stütze (keiner bis viel versatz) ebenso...hast du das alles schon gecheckt? auch bei den schalthebeln gibts erhebliche unterschiede, campa-ergos fallen z.b. kürzer aus als die aktuellen shimano-stis

+1 für die lakes! der rad-birkenstock...

ich habs vor knapp 2 jahren für einige tausend kilometer ausprobiert und konnte keinerlei signifikanten unterschied (weder nach oben noch nach unten hin) feststellen oder (per ergomo) messen soll aber nicht heissen, daß es dem ein oder anderen nicht doch was bringt

das würd mich auch interessieren, wäre ja eigentlich das naheliegendste gewesen - im worst case hätte er ja sogar popos rad nehmen können, von der körpergrösse sollts ja hinkommen ?!?